安全操作SMCの精密油圧出版物のサーボ閉ループ制御

車の部品のためのシートの形成の混合物

ZHENGXIは適用を形作るプラスチックのための大型油圧出版物システムおよび合成物の歴史的製造者です。1の私達の中核能力ありますで生産の油圧出版物のためのSMC （シートの形成の混合物） - BMC （バルク鋳造物の混合物の）/GMT （ガラス マットのThermoplastics）。これらの出版物システムは高い機械特性と合成部品の大量の生産に関しては最もよい選択を表します。

SMC - BMC - GMTの圧縮の出版物システム

私達は非常に高圧で働く5,000 40,000までkNから容量をSMC、BMC及びGMTの圧縮に出版物システム、供給します。ZHENGXIのすべての専門知識は能動態の水平になることおよびPLC制御によって実現される低い消費/高性能の特徴に頼ります。

私達のプロダクトは120秒まで45秒からトランクのふたまたはテールゲートのような非常に専門的な部分のための構造部品のためのサイクル時間のエネルギーそして時間を、節約することを可能にします。

SMC - BMC -はGMTの形成出版物特色になります:

• 5,000 40,000までkNからの努力

• 3,000 x 2,500のmmまでのプラテンのサイズ

• 3,000のmmの開始

• 打撃2,000のmm

• 速い最後の速度600 mm/s

• 働く速度20 mm/s

• 速い開始速度600 mm/s

自動化された生産ラインの統合

なお、自動ローディングと完全な自動化された生産ラインのZHENGXIのノウーハウからすべての私達の出版物実行することができま荷を下すロボット寄与、HP RTMまたは真空システム、GMTのオーブンまたは熱規則のスキッドのようなシステムか他の付加装置を切ります。ZHENGXIの出版物システムはあなたの必要性ものは何でも自動的にそして半自動的に稼動できます。100単位以上自動車、航空学、大気および宇宙空間およびエネルギー産業の有名な会社のために世界的に動きま、部品製造します。車の部品のためのシートの形成の混合物。

合成フレームのマンホールの蓋の形成のための技術的なspecs Yz71-500T SMC/BMC油圧出版物機械

安全装置

1) 非常停止ボタン:「非常停止」ボタン、油圧装置を、モーターを含んで押して下さい、動くことを止めます。出版物は2つの非常停止ボタン、1およびモバイル事業のテーブルの操作制御パネルの他が装備されています。州および状態では、非常停止ボタンのどれでも、および出版物停止をすぐに押して下さい。

2) 両手のある操作ボタン:超過したら0.5S内の両方の手を搭載する同時性時間を、それです無効押して下さい。

3) 油圧サポート安全回路:安全を保障するようにスライダーがピストン主要なシリンダーのより低い部屋に、油圧二重サポート安全弁回路が取付けられている収拾がつかなくなることを防ぐためには。油圧連結回路は支持の安全弁が開かないとき主要なシリンダーの上部の部屋が加圧することができないことを保障するために置かれます。

4) 機械は電源、仕事および他の表示器が装備されています。

5) 縦方向の調節可能な安全耳障りな防御装置は調節可能な位置および高さ600のmmのの出版物の前部で保護取付けられています。

6) 積み過ぎの保護:油圧装置は自動的に流出および排出が油をさす安全弁が油圧が設定値を（調節可能な）超過する、装備され制御箱でアラーム シグナルを送りますとき。

7) 電気システムの保護、モーター積み過ぎの保護および短絡の保護、制御回路の短絡の保護およびシステム アラームは作用します。

8) タッチ画面は監視のためのすべての電磁弁および旅行スイッチを表示します。

ZHENGXIの油圧装置の利点

1) 装置の油圧制御システムは端正な出現および便利な維持の胴体の右側で主に整理されます。油圧装置はオイル タンク、油圧主制御システム、ポンプ場、圧力計、フィルターおよび他の付属品で構成されます。それはパイプラインを通して全体の油圧制御システムに主に接続されます。

2) この機械の油圧装置は主にサーボ閉ループ制御、油圧オイルの温度調整および二重サポート保護制御の利点を採用します。

3) 燃料タンクは胴体の右側で整理されます。スライダーが急速にダウン状態になるとき主に全装置の運転要素のための油圧オイルのオイルおよび熱放散を供給し、シリンダーをすぐに満たすことを使用します。オイル タンクはスラグを溶接することを減り、閉鎖した構造として設計されている混合されたガスによって溶接される鋼板です。ピクルスにすること、不動態化およびさびない処置はタンク取付けの間に遂行されます。再度きれいになるのに産業小麦粉のこね粉が前に内部の壁に残余そして残骸がないことを保障する郵送物使用されています。燃料タンクのパネルは帰りタンクが不用なオイルの回復を促進するために装備されています。

4) タンクの側面はタンクのクリーニングを促進するためにタンクの窓カバーをきれいにするためにマンホールを与えられます。タンクは特別なオイルの注入の穴を通り、オイルの不純物を吸収するためにタンクの底はまた磁石が装備されています。タンクの底はオイルの排水栓によってわずかに傾向があり、装備されていて。タンクは鋼板によって溶接されます。アセンブリの前に、ピクルスにすること、不動態化、さびない処置および漏出防止テストは遂行されるべきです。

5) タンクは燃料を補給するとき観察のために便利である側面のレベル ゲージが（温度の表示と）装備されています。

6) タンクは10ミクロンのろ過の正確さの独立した石油フィルターが装備されています。石油フィルターの濾材の警報装置を濾材を取り替えに思い出させるために差し込むことと装備されている。オイル タンクはエア フィルターによって外の世界と油圧オイルが外の世界によって汚されないことを保障するために接続されます。エア フィルターのろ過の正確さは20ミクロンです。

7) 主要な油ポンプおよびサーボ モーターはオイル タンクの整理された看護兵です。高圧ポンプは良質の高圧内部一致の歯車ポンプを採用します。内部一致の歯車ポンプに低雑音、省エネの、高圧安定性および小さい出熱の利点があります。

8) 装置の主要な油圧制御システムは厚くされたタンク パネルで取付けられ、高圧パイプラインを通して弁の部品、器械およびポンプを接続する山東チーニンTaifeng Companyによって作り出されるカートリッジによって統合される弁を採用します。カートリッジ タイプ統合された弁は密集した構造によって、敏感な、信頼できる行為、強い公害防止の能力、小さい液体の流れの抵抗、便利な維持および長い耐用年数特徴付けられます。対面カートリッジ弁の構造はカートリッジ部品から主に、制御カバー プレート、試験制御弁および統合された弁のブロックおよびスライド弁の構造成っています。

9) この機械の油圧装置では、主要部分に圧力検出ポイントがあります。各部分の圧力は圧力計および圧力センサーによって測定されます。圧力計はポインター システムの形に直接あります。圧力センサーはタッチ画面の表示を通したPLCにアナログ量反映されます。油圧出版物の欠陥はすぐに診断し、油圧出版物の働く状態は圧力検出ポイントを通して監視することができます。

10) この機械システムで使用される油圧オイルのタイプはL-HM46#の反摩耗油圧オイルです（党Bは最初の注入を提供します）。

11) 油圧管は中国の有名なブランドである高圧ホース成っています、および冷間圧延された継ぎ目が無い鋼鉄管から。フランジの関係は大口径（内部の直径すばらしいより20のmm）のために使用されます。できる限り、SAEのフランジの関係はパイプラインの関係で使用されます。バット溶接のために、溶接の効果はよく、悪い溶接によって起こされるオイルの漏出問題は効果的に解決します。パイプラインはパイプ・クランプによって、適度に整理されて維持すること容易固定され。パイプラインの長期振動か活動はすべて余分のために高圧ホースを使用します。

12) サーボ機構がおよび手動圧力弁は水圧シリンダの圧力を調整するのに使用されています。通常、最大値は安全価値として手動で調節され、基準値はサーボ機構（人間-機械インタフェースの設定値）によって自動的に置かれます。2つのモードは自由に転換することができます。（圧力および流れの変動のサーボ制御加速そして減速は圧力制御の安定性を改善できるシステムに取付けられています。）サーボ制御モードの下の圧力はタッチ画面に直接置かれ、表示されます。圧力表示正確さは0.1 Mpaであり、圧力制御の正確さは<0.2 Mpaよりより少しです。

13) タンクの上は収集の穴にもたらされる装置を集める不用なオイルが装備されています。タンク部屋はユーザーによってタンクのコーナーで規則的な手動ポンプを促進するために貯蔵のプラットホームから不用なオイルを集めるように設計されています。