ダイヤモンドのグラファイトの形成のための油圧粉の圧縮装置

1. 金属、プラスチック、ゴム、木、粉および他のプロダクトを処理する流体静力学圧力を使用した油圧機械。

2. それはプロセスを、のような形作る押すプロセスおよび出版物で一般的です:造り、押す、冷たい放出、等フランジを付けたようになる、薄板金の深いデッサン、粉末や金、出版物適合曲がることまっすぐになります。

3. 重量の、部品の数および型の数を減らして減少の重要な技術的な、経済的な利点は、剛さを改善し、強さは、生産費、等を減らします。

ダイヤモンド、グラファイトの形成のための油圧出版物機械を形作るYz79-500Tの粉のSpecsのテーブル
 

主要特点

ボディ:主体の使用Q345B鋼鉄および主要で大きい部品はアニーリングの処置と溶接された構造と、溶接の質を確かめるために、それらの大きい部品処理されます溶接の変形を除去するためにあり、取付けの精密を保証するために転位を防ぐのにより低いプラテン、コラム、ビーム間の共同表面で圧力が、ポジション・ブロック使用されていました;4タイ・バーは油圧力、スライドの使用8側面の指導システムによって高く調節可能な精密、よい剛性率の利点に達するために前きつく締められました。その上、指導システム使用耐久力のある青銅色材料、それによい耐久性および長い生命使用があります。

シリンダー:主要なシリンダー ボディ使用全部品45#の質は鋼鉄を造りました、またピストンおよびプランジャーのの硬度処理を堅くすることを用いる表面はHRC45または多くに達することができます。シールはシーリングを保証するのに輸入された部品を使用します。

潤滑装置:スライダーおよび油圧クッションの柵は中心にされた断続的なオイルの潤滑システム、それを持っています潤滑油のレベル標識を採用し、フィルター詰る警報機能、タッチ画面の潤滑の時間を置くことができます。

油圧装置:機械はオイルのろ過システムが機械を作動させなさい時、このシステム自動的に循環しますオイルをきれいにするためにオイル タンク フィルターを装備されています;ポンプおよびモーターは分かれ、油圧制御弁はオイル タンク、主要なポンプおよびモーター グループの使用横の設置方法の表面に置かれました。タンクの底で、ポンプ入口は永久マグネットが、残りま永久マグネットの不純物に装備され、油圧装置の失敗を減らします。

オイル タンク:それは上に取付けられます:上部のプラテンの側面で気分にさせられるタンクそれにオイルの詰る警報システムが付いているオイルの表示器が、あり。

騒音:DIN EN ISO 11202に従ってstdsは90 s.の時間の1.6 mの高さの1つのmの間隔の形態オペレータ働く位置で測定しました。

塗ること:顧客の要求によって。

セリウム標準:この提供は指令2006/42/ECおよび修正に従って機械の供給のためです。

ZHENGXIの油圧装置の利点

1) 装置の油圧制御システムは端正な出現および便利な維持の胴体の右側で主に整理されます。油圧装置はオイル タンク、油圧主制御システム、ポンプ場、圧力計、フィルターおよび他の付属品で構成されます。それはパイプラインを通して全体の油圧制御システムに主に接続されます。

2) この機械の油圧装置は主にサーボ閉ループ制御、油圧オイルの温度調整および二重サポート保護制御の利点を採用します。

3) 燃料タンクは胴体の右側で整理されます。スライダーが急速にダウン状態になるとき主に全装置の運転要素のための油圧オイルのオイルおよび熱放散を供給し、シリンダーをすぐに満たすことを使用します。オイル タンクはスラグを溶接することを減り、閉鎖した構造として設計されている混合されたガスによって溶接される鋼板です。ピクルスにすること、不動態化およびさびない処置はタンク取付けの間に遂行されます。再度きれいになるのに産業小麦粉のこね粉が前に内部の壁に残余そして残骸がないことを保障する郵送物使用されています。燃料タンクのパネルは帰りタンクが不用なオイルの回復を促進するために装備されています。

4) タンクの側面はタンクのクリーニングを促進するためにタンクの窓カバーをきれいにするためにマンホールを与えられます。タンクは特別なオイルの注入の穴を通り、オイルの不純物を吸収するためにタンクの底はまた磁石が装備されています。タンクの底はオイルの排水栓によってわずかに傾向があり、装備されていて。タンクは鋼板によって溶接されます。アセンブリの前に、ピクルスにすること、不動態化、さびない処置および漏出防止テストは遂行されるべきです。

5) タンクは燃料を補給するとき観察のために便利である側面のレベル ゲージが（温度の表示と）装備されています。

6) タンクは10ミクロンのろ過の正確さの独立した石油フィルターが装備されています。石油フィルターの濾材の警報装置を濾材を取り替えに思い出させるために差し込むことと装備されている。オイル タンクはエア フィルターによって外の世界と油圧オイルが外の世界によって汚されないことを保障するために接続されます。エア フィルターのろ過の正確さは20ミクロンです。

7) 主要な油ポンプおよびサーボ モーターはオイル タンクの整理された看護兵です。高圧ポンプは良質の高圧内部一致の歯車ポンプを採用します。内部一致の歯車ポンプに低雑音、省エネの、高圧安定性および小さい出熱の利点があります。

8) 装置の主要な油圧制御システムは厚くされたタンク パネルで取付けられ、高圧パイプラインを通して弁の部品、器械およびポンプを接続する山東チーニンTaifeng Companyによって作り出されるカートリッジによって統合される弁を採用します。カートリッジ タイプ統合された弁は密集した構造によって、敏感な、信頼できる行為、強い公害防止の能力、小さい液体の流れの抵抗、便利な維持および長い耐用年数特徴付けられます。対面カートリッジ弁の構造はカートリッジ部品から主に、制御カバー プレート、試験制御弁および統合された弁のブロックおよびスライド弁の構造成っています。

9) この機械の油圧装置では、主要部分に圧力検出ポイントがあります。各部分の圧力は圧力計および圧力センサーによって測定されます。圧力計はポインター システムの形に直接あります。圧力センサーはタッチ画面の表示を通したPLCにアナログ量反映されます。油圧出版物の欠陥はすぐに診断し、油圧出版物の働く状態は圧力検出ポイントを通して監視することができます。

10) この機械システムで使用される油圧オイルのタイプはL-HM46#の反摩耗油圧オイルです（党Bは最初の注入を提供します）。

11) 油圧管は中国の有名なブランドである高圧ホース成っています、および冷間圧延された継ぎ目が無い鋼鉄管から。フランジの関係は大口径（内部の直径すばらしいより20のmm）のために使用されます。できる限り、SAEのフランジの関係はパイプラインの関係で使用されます。バット溶接のために、溶接の効果はよく、悪い溶接によって起こされるオイルの漏出問題は効果的に解決します。パイプラインはパイプ・クランプによって、適度に整理されて維持すること容易固定され。パイプラインの長期振動か活動はすべて余分のために高圧ホースを使用します。

12) サーボ機構がおよび手動圧力弁は水圧シリンダの圧力を調整するのに使用されています。通常、最大値は安全価値として手動で調節され、基準値はサーボ機構（人間-機械インタフェースの設定値）によって自動的に置かれます。2つのモードは自由に転換することができます。（圧力および流れの変動のサーボ制御加速そして減速は圧力制御の安定性を改善できるシステムに取付けられています。）サーボ制御モードの下の圧力はタッチ画面に直接置かれ、表示されます。圧力表示正確さは0.1 Mpaであり、圧力制御の正確さはより少しよりです <0>

13) タンクの上は収集の穴にもたらされる装置を集める不用なオイルが装備されています。タンク部屋はユーザーによってタンクのコーナーで規則的な手動ポンプを促進するために貯蔵のプラットホームから不用なオイルを集めるように設計されています。