製品詳細
使用されたトヨタ3のトンFD30の側面の転位のフォークリフト、容器のためのディーゼル フォークリフト
製品の説明:
モデル | 単位 | FD30T |
指定 | 電源装置 | | ディーゼル |
オペレータ タイプ | | 運転者/座席 |
伝達箱のタイプ | | 油圧手動transmisson |
評価される容量 | kg | 3000 |
負荷中心 | mm | 500 |
Max.Liftingの高さ | mm | 3000 |
タイヤのタイプ | | 固体タイヤ |
タイヤ数(前部/後部) | | 2/2 |
タイヤのサイズ(前部/後部) | | 28×9-15-14PR/6.5-10-10PR |
性能 | 持ち上がる速度(荷を積まれる/荷を下される) | mm/s | 500/550 |
低速(荷を積まれる/荷を下される) | mm/s | 480/450 |
移動速度(荷を積まれる/荷を下される) | km/h | 19/20 |
Max.Gradeability (荷を積まれる) | % | 21 |
Max.Drawbarの引き(荷を積まれる) | n | 18 |
マストの傾く角度(Fwd/Bwd) | deg | 6/12 |
自由な持ち上がる高さ | mm | 150 |
回転半径 | mm | 2400 |
次元 | 全長(フォークなしで) | mm | 2705 |
総幅 | mm | 1240 |
頭上式の監視高さ | mm | 2130 |
フォークのサイズ(LxWxT) | mm | 1220×125×45 |
マストの高さ(下がるフォーク) | mm | 2140 |
電池(電圧/容量) | V/Ah | 12/90 |
トラックの重量 | kg | 4520 |
燃料タンク容量 | L | 70 |
エンジン | ブランド | | トヨタ | | |
モデル | | 2Z-2 | | |
評価される力 | kw/rpm | 42/2200 | | |
評価されるトルク | n-m/rpm | 200/160 | | |
シリンダーの数 | | 4 | 4 | 4 |
変位 | CC | 3469 | | |
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私達の他の機械:
積込み機、掘削機、グレーダー、ブルドーザー、ロード ローラー | 積込み機::Caterpiller、小松、日立 掘削機、グレーダー、ブルドーザー、ローラー: Caterpillerのdynapac、Ingersollランド、bomag | ミキサーのトラックおよびダンプ トラック | Isuzu (CXZ51K、CXZ81K)、hino、 日産(UD)、Mitsubshi、Fusoのscania、ボルボ | 鉱山のダンプ トラック | 連結されたタイプ:vovlo 堅いタイプ:terex、scania、小松 | フォークリフトおよび容器のスタッカー | フォークリフト:三菱、小松、トヨタのtcm、カルマル市のhyster 容器の範囲のスタッカー:カルマル市のfantuzzi、smv、ferrri、terex | トラクターの頭部 | Hino、Mitsubshi (fuso)、Isuzu、ボルボ、スコーネ地方のベンツ、UD日産 | クレーン | クレーン車:kato、tadano、果樹園、 起伏の多い地形クレーン:kato、tadano、果樹園 クローラー クレーン:日立のkobelco、p&h、sumitomo 格子タイプ クレーン:p&h |
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パッキング及び配達
パッケージ:あなたの条件として20ftか40ftの容器
受渡し時間:沈殿物を受け取った後3日以内に
私達のサービス
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使用されたダンプ トラックおよびトラクターの頭部 |
Howo 375、Hino 700 500、日産、Isuzu、Mitsusbishi、Fuso、 ボルボFH FMのベンツ、スコーネ地方 |
使用されたトラックミキサのトラック |
Hino 700 500、日産、Isuzu、Fuso、三菱 |
使用されたフォークリフト |
Tcm、Komastu、トヨタ、日産、三菱、カルマル市、Hyster 2t、2.5t、3t、4t、5t、6t、7t、10t、13.5t、15t、16t、18t、20t、25ton、30ton |
使用された具体的なポンプ トラック |
Putzmeister、Schwing、Sany、XCMG |
使用された積込み機 |
幼虫:910、926、928、936,973、938,950,960,966,988 Komastu:wa40、100、wa320,350,380,420,470,500 Tcm:75B、810、820、830、860,870 川崎:50、70、80、85 ボブキャット:753 863 953 963 980 S70 S130 S185 S160 ボルボ、SDLG、LiuGong |
使用された掘削機 |
幼虫、日立、Komastu、Doosan、大宇、Kobelco、ボルボ、Sumitomo。 |
使用されたモーター グレーダーおよびバックホウ |
幼虫140、Komastuのドレッサー、チャンピオン、三菱、場合JCB |
使用されたブルドーザー |
幼虫D6、D7、D8、D9;小松D85、D155 |
使用されたロード ローラー |
Dynapac;Ingersollrand;BW;XCMG; |
使用されたクレーン |
トラック クレーン;起伏の多い地形クレーン; クローラー クレーン;左舷クレーン; 日立、IHI、P&H、Tadanoの果樹園、Kato、Kobelco、XCMG、Zoomlion、Sumitomo、Liebher、三菱、小松、DEMAG |
使用されたトレーラー |
セミトレーラー、Lowbedのトレーラー、平面トレーラー、骨組トレーラー |
使用された容器の範囲のスタッカーおよび扱う人 |
カルマル市、Fautuzzi、Ferrarri、テレックス、リンデ、Sany、Hysterの主任、SM |