2 / SUVの輸送のための3台の半車軸トラックのトレーラー
型式番号:CLW20220110
原産地:随州市、湖北、中国
最低順序量:1単位
支払の言葉:L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:1ヶ月あたりの500単位
受渡し時間:沈殿物を受け取った後30-35日
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確認済みサプライヤー
Wuhan Hubei China
住所：
部屋2614-2615のブロックBのNO Longyangの時間正方形、漢陽区、ウーハン、中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 22 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
SUV車は2つか3つの車軸を6台の車の輸送8の単位の自動車運搬船のトラックのトレーラー半運ぶ
記述:
1. 私達のトレーラーは時間および労働を救い、高い働く効率がある油圧持ち上がるシステムを採用する、
2. 組の梯子は商用車の負荷および荷を下すことに後部に提供される（梯子は軽く、耐久、および高力正方形の管の作られてである）
3.
トレーラーは2つの層で荷を積まれるように設計され2つの層の高さは調節することができる（商用車に荷を積むためのスペースはより適度である）
4. 車が十分なデータと荷を積まれなければ一部後部尾は約1メートル、後部尾引っ張られ、延ばすことができる
- 全幅材料:Q345b
よい機械特性は、高く穏やかで、動的負荷構成の下の低圧の容器、タンク、車、クレーン、鉱山機械、発電所、橋、等としてよい延性およびweldability、主に使用される
- アセンブリ
全体のフレームは熱心なキャリッジ アセンブリ、溶接された、適度な構造、高力、美しい出現で置かれる
SUV車の輸送2か3の車軸のための変数6台の半車の輸送8の単位の自動車運搬船のトラックのトレーラー:
| 主要なサイズ | 全長 | 15000mm |
| 総幅 | 2700mm | |
| 全高 | 3100mm | |
| 積載量 | 車の8単位の負荷。 25Tonsの容量。 | |
| シャーシ | 全幅 | 高力鋼鉄T700の材料。 高さ400mm。 自動水中に沈めプロセスによって溶接される。 |
| 主要な十字ビーム | 材料は高力鋼鉄T700である。 自動水中に沈めアーク プロセスによって溶接される | |
| ポスト | 主要なポスト | 高い抗張鋼鉄T700の材料。 5組の各トレーラー |
| サイド・バー | 材料は高力鋼鉄T700である。 多数は取付けた。 | |
| 床 | 材料 | 3mmのマンガンの鋼板床厚さ。 多穴は設計した。 黄色および赤い塗られたトラック。 |
| ランディング ギヤー | 20Tモデル ランディング ギヤー、50Tの静的な容量のブランドYahua。 単一の速度は1つの側面で作動したリンク タイプを。 | |
| キング ピン | 重要部品の版に取付けられているサイズ2インチの。 JOSTのブランド。 | |
| 車軸 | 2組の13Tモデル車軸。 車軸ビーム1840mm。 13000kgsに荷を積む車軸。 | |
| タイヤ | タイヤは10R22.5、二重星または三角形のブランドを大きさで分類した。 トレーラー1台あたりの車輪の縁と組み立てられる4組のタイヤ。 | |
| 車輪の縁 | 大きさで分類された8.0-20のZhengxingのブランド。 トレーラー1台あたりの車輪の縁の4 PC。 | |
| 油圧 シリンダー | 二階および車を持ち上げるために取付けられている水圧シリンダの5単位（2組の各単位）。 Yougguのブランド。 | |
| 最初のユニット | 前部ポストで、out&backは、600mmを伸ばす。 | |
| 第2単位 | gooseneckの端のポストで、out&backは、600mmを伸ばす。 | |
| 第3単位 | 航空機様式の版の下で、単一車を、out&backは持ち上げるために、900mmを伸ばす。 | |
| 単位 | タイヤの前のポストで、out&backは、900mmを伸ばす。 | |
| 第5単位 | トレーラーの端のポストで、ただ、車の重力による背部は、1600mmを伸ばす。 | |
| 懸濁液 | 機械鋼鉄懸垂装置、二重車軸タイプ。 取付けられている4組のリーフ・スプリング。 | |
| ブレーキsysem | 各車軸のT30/30タイプが付いている二重ライン空気ドラム・ブレーキ システム倍ブレーキ部屋。 | |
| 軽いシステム | 12v/24vライト システム。 回るLEDライト、側面を含んで、後部。 | |
| ABSシステム | ABSシステムは、HN取付けたりまたはケミのブランド。 | |
| 他 | 任意色。 1組の道具箱の標準的な用具。 車を固めるためのベルトの1つの袋。 | |
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