注文軌道球弁の鍛造材の鋳造の特徴のCS SSの物質的で低いトルク
型式番号:2" - 24"、CL150-2500、API 2000-15000
原産地:中国
最低順序量:1pcs
支払の言葉:L/C、D ・ D ・ P、ハムスター、ウェスタン ・ ユニオン、MoneyGram
供給の能力:1 ヶ月あたりの 2000-5000pcs
受渡し時間:30-70days
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Shanghai Shanghai China
住所：
部屋2933の第1床、建物5、No.556のLiuyuanの道、Putuo地区、上海
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内 30 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
2"の球弁の- 24"物質的なCL150-2500、鍛造材および鋳造、CSおよびss回りを回って下さい
軌道球弁の材料:CF8M、LF2、A105、WCB、WC6、LCB304,316,304L.316L、CN7M、904L
軌道球弁のサイズ:2inch （DN50） - 24インチ（DN600）
軌道球弁の圧力:150LB （PN16） - 2500LB （PN420）
結合方式:フランジ（RF、FM、RTJ）およびBWまたはSW
種類のドライブ:レンチ、ギヤ、電気アクチュエーターおよび空気アクチュエーター
実用温度:-196℃ - 425℃
働き媒体:水、ガス、オイル、硫酸および塩酸
私達の会社からの軌道球弁はパイプラインで主に使用され、企業のシステムにおよびライン維持機能の上の記入項目がおよびあります。それに多くの利点が、小さい流動抵抗のような、単純構造、小さい容積、ライト級選手あります、密封の表面はのための立場の消耗のeliable saaling、便利維持管理、開いておよびすぐに近く、また開始、柔軟に閉まります。
1つは、金庫を始動させます
トラニオンの球弁は普通使用されるとき、座席によって密封し、球の表面、Oリングによって密封される座席保持器およびボディは、これら密封される柔らかさ信頼できるシーリングです。座席およびOリングが燃える場合、座席保持器および球は直接密封された金属へ金属また座席保持器であり、ボディは拡大されたグラファイトによって密封されましたり、従って反火の目的機能します。
浮遊球弁は普通使用されるとき、座席および球によって確実に密封しました。座席が燃えるとき、ボディは直接球と密封された金属に金属動き、従ってantifireの目的機能します。
機能するためには反火の金庫は、弁他の結合位置すべて反火のシーリング リングを備えています。
トラニオンの球弁は普通使用されるとき、座席によって密封し、球の表面、Oリングによって密封される座席保持器およびボディは、これら密封される柔らかさ信頼できるシーリングです。座席およびOリングが燃える場合、座席保持器および球は直接密封された金属へ金属また座席保持器であり、ボディは拡大されたグラファイトによって密封されましたり、従って反火の目的機能します。
浮遊球弁は普通使用されるとき、座席および球によって確実に密封しました。座席が燃えるとき、ボディは直接球と密封された金属に金属動き、従ってantifireの目的機能します。
機能するためには反火の金庫は、弁他の結合位置すべて反火のシーリング リングを備えています。
2の帯電防止装置
球間の摩擦をおよび、この球弁で、事故を静的伝導のばね引き起こす爆薬および可燃物をつけるかもしれない静電気を発生させる茎およびPTFE防ぐことは茎および球、茎およびボディの間で置かれます。従って静電気はひくために行なわれ、システム安全は保証されます。
3のボディ漏出のvavleボディの密封された構造自由に
バルブ本体の結合位置はおよびボンネット ガスケットによって密封される倍であり、Oリングは、この基盤で、火のような要因、トルクの高温、衝撃および不均等な開始または完了すべて外的な漏出を引き起こすことができません。
4の特別な座席構造
製造業の経験の年によって、伸縮性がある座席の二重密封された構造は設計されていました。上がる圧力はTの価値増加された連続的である時、よく機能しま性能を低圧、高圧および真空のcoditionの下で密封します。
5の緊急のシーリング（トラニオンの球弁だけのために）
漏出を引き起こすために茎または座席のシーリングが損なわれるとき二次シーリングをするのに混合物が使用することができます。
6の座席ばねの保護構造（トラニオンの球弁だけのために）
ばねの保護を使うと、不純物はばねの穴に入ることができませんでしたり従って不純物からばねを保護します。
7の二重ブロック（トラニオンの球弁だけのために）
単一弁は密封剤の付属品、二重シーリング、信頼できる密封剤、安全が保証されるボディの前に取付けられています。
8の倍の裁ち切り（トラニオンの球弁だけのために）
弁は設置済みNPTの排水栓であり、解放弁、それは弁の操作の間にきれいにされて解放された圧力であり。
9のさまざまな端関係
さまざまな関係を提供できます:RF、RTJ、BW、NPT、ウエファー、等。
10の作動中低いトルク
自己油を差された軸受けは操作の耐久性、flexiblilityおよび低いトルクに終って設置済みot茎の摩擦、です。
11のさまざまな運転方法
弁の上の仕事次元はさまざまな運転者の関係そして交換のために便利であるISO 5211に従って設計されています。共通のドライブの種類は手動、油圧みみずギヤ、電気空気です。
12の延長茎
地下設置済み弁のために、茎は延ばし、操作の便宜を計って、対応する混合の注入のノズル、排水弁および解放弁は弁の上に伸ばすことができます。
13の自動キャビティ救助
不安定な要因として非正常上がるボディ圧力は非正常圧力によってトラニオンの球弁の下流の座席押され、圧力を自動的にunnormally解放する時、上流の座席のシーリングに傷つきません。上流の管に浮遊球のバルブ本体で圧力を直接解放する非正常圧力、それは下流の座席のシーリングに傷つきません。
注文軌道球弁の鍛造材の鋳造の特徴のCS SSの物質的で低いトルク
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