高軸承領域 フロントアイダー組成 D3Cブルドーザー鉱山運用コスト

D3C フロントアイダーブルドーザーアイダーOEMブルドーザー パーツ 部品 車両の下部 パーツ 黄色アイダー組成

1怠け者とは?

イーダーとシャフトとの間のスピン接続により,より大きなベアエリアとより良いトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクラバーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が長くなり,従業員の安全リスクへの曝露が減少します.

2怠け者の特徴

真 の フロント 怠け者

• 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす

• 重量 の 岩 の 保護 器 は,汚れ や 瓦?? から 発生 する 損傷 に 対し て 保護 する

• クローラーシステムの寿命を延長し,計画外のダウンタイムを最小限に抑えることで,鉱山の運用コストを下げるのに役立ちます

• 軸承の面積と潤滑液の分布を増やすことで,より高い軌道の効率を提供します

生産性 が 向上 する

• スピリン接続は,アイドルとシャフトの間の信頼性を高め,アイドルの寿命は,他の下部部品と一致します.

• バッシングを持つベアリングブロックは,トラックを壊すことなく取り除くことができます

• 専用潤滑液注入器は,重要な着用表面に潤滑液を供給する

総所有コストの低減

• 50% 減ったベアリングストレスはベアリングの負荷を減らし,部品の寿命を増やす

• 静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成します

• 重力 の 岩 の 保護 器 は,汚れ や 破片 が 損傷 する 部位 を 防ぎ ます

強化 さ れ た 安全

• クローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,システム変更と部品交換による安全リスクに対する従業員の露出を減らす.

3装置の設計/構造/主要寸法

4生産プロセス

5熱売商品

6利点は

• 世界級の品質

• 工場直販 合理的な価格で

• 掘削機とブルドーザーのスペアパーツの製造で35年の経験

• T/T,L/C などを含む柔軟な支払い条件

• 迅速な配達 30日以内

• プロの販売チーム,品質検査とレポート,海上物流指導

• 販売後サービス:ビデオ技術サポート,24時間オンラインサポート

7梱包と配達

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美しい港湾都市Xiamenに位置しています. それは研究開発に焦点を当てた製造企業です.建設機械の部品の生産と取引.

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