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ディーゼル用 FAW J6P バーナクル・トラック
基本情報
FAW J6P バーナクル・トラックは 高性能の重型トラックで 厳しい運搬作業のために設計されています様々な輸送ニーズに信頼性と効率性を提供します.
エンジンパラメータ
FAW J6Pは,Xichai CA6DL2-35E5エンジン,9.6Lの排量8.6Lの9Lの直列6エンジンを搭載している.最大出力261 kW (350 hp) と最大トルク1500 N·mこのエンジンは,インライン,四ストーク,水冷,四バルブ,超充電インタークーリング技術により,最適な性能と効率を保ちます.
トランスミッションパラメータ
車両は FAW Jiefang CA12TAX160M マニュアルトランスミッションを搭載している.異なる運転条件でスムーズなギアシフトと効率的なパワートランスミッション.
貨物室のパラメータ
貨物室は,長さ9.5m,幅2.3mの大きさで,収納格子型に設計されている.貨物室の内側幅は2.2999999523163mである.貨物を積載し固定するための十分なスペースを確保する.
燃料タンクのパラメータ
燃料タンクは400リットルの容量を持つアルミ製で,軽量で耐腐蝕性のある同時,長距離運用に十分な燃料供給を保証します.
製品パラメータ
基本情報 | 記述 |
タイプ | バナクルトラック |
ドライブタイプ | 8*4 |
車輪間距離 | 2100+4500+1350mm |
ボックスの長さクラス | 9.5m |
エンジン | シチャイ CA6DL2-35E5 |
トランスミッション | FAW ジファング CA12TAX160M |
後ろ軸比 | 4.111 |
車両の長さ | 11.99m |
車両の幅 | 2.5m |
車両の高さ | 3.72m |
前/後ろの車輪間距離 | 1950/ 1950 mm/ 1847/ 1847 mm |
体重 | 12.96トン |
定数負荷 | 17.845トン |
総重量 | 31トン |
最大速度 | 105 km/h |
接近/離陸の角度 | 20°/ 14° |
前/後ろの斜面 | 1.47 / 2.57m |
エネルギータイプ | ディーゼル燃料 |
エンジンパラメータ | 記述 |
エンジンモデル | シチャイ CA6DL2-35E5 |
エンジン情報 | シチャイ 9L |
シリンダー | 6 シリンダー |
燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
シリンダー配置 | インライン |
移動 | 8.6L |
最大出力 | 261kW |
最大馬力 | 350馬力 |
マックス.トルク | 1500 N.m |
エンジンタイプ | インライン,四拍子,水冷,四バルブ,超充電式,インタークーリング |
トランスミッションパラメータ | 記述 |
トランスミッションモデル | FAW ジファング CA12TAX160M |
シフトモード | 手帳 |
前輪 | 12速 |
バックギア | 2速 |
貨物室のパラメータ | 記述 |
貨物室の種類 | 棚の格子 |
荷物の長さ | 9.5m |
荷物の幅 | 2.3m |
貨物室内幅 | 2.2999999523163 |
キャビンのパラメータ | 記述 |
乗客数 | 3人 |
座席列 | 列と半分 |
燃料タンクのパラメータ | 記述 |
燃料タンクの材料 | アルミニウム |
燃料タンクの容量 | 400L |
シャーシのパラメータ | 記述 |
前軸の許容される負荷 | 6500/6500kg |
フレームサイズ | 300×80×(8+5) mm |
後ろ軸の説明 | 435 パンチ溶接橋 |
後ろ軸の許容される負荷 | 18000 (並列に設置された双軸) kg |
速度比 | 4.111 |
スプリングプレートの数 | 10/10/12 |
クラッチ | Φ430 |
タイヤのパラメータ | 記述 |
タイヤの仕様 | 12R225 |
タイヤ数 | 12個 |
詳細 な 画像