製品詳細
中古トラック FAW J6P 6x4 自動ダンピング 信頼性と効率の組み合わせ
製品導入
FAW J6P 6x4 自転車
は,重荷輸送および卸荷作業のために設計された高性能車両です.総重量は25トン,名乗荷重は12.37トンです.建設や採掘の作業に
対応できる.
- トラックには強力なXichai CA6DM2-46E68エンジンが搭載されています460 hp と 2300 N·m のトルク
を供給する.この6気筒ディーゼルエンジンは,さまざまな作業条件で強力なパフォーマンスと信頼性を保証します.FAW Jiefang
CA12TAX230Fトランスミッションは,スムーズギアシフトを保証します 12 前へ 2
リバースギア操作中に正確な制御を可能にします.
- FAW J6Pのシャシー耐久性と安定性を保証する堅牢なフレームサイズ300×80×(8+8)
mmを備えています.前軸はF9N-2055モデルで,容積は7000 kgです.後ろ軸は ф300鋳鋼の車輪減速軸で,18000 kg
(2軸組) を支えることができる.サスペンションシステムには前側と後側の両方に 12
つのスプリングプレートがあり,荒れ果てた地形で優れた衝撃吸収を提供します.わかったわかった
- FAW J6Pの貨物箱長さ6m,幅2.35m,高さ1.5mの寸法で,材料を運ぶのに十分なスペースを提供しています.自動ダンピングメカニズムは,迅速かつ不費の卸荷を可能にします労働効率を向上させる
- 燃料タンク容量は400リットル耐久性と安全性のために鋼製.タイヤは12.00R20
16PRで,良い牽引力と安定性を提供します.ブレーキシステムは,前輪と後輪の両方の駐車用エアブレーキとドラムブレーキを含む.信頼性の高い停止力を確保します
わかった総じて,FAW J6P 6x4 自転車には,パワー,耐久性,効率性が組み合わせられ,重荷輸送や建設現場に理想的な選択肢となっています.わかった
製品パラメータ
基本情報 | 記述 |
ドライブタイプ | 6X4 |
車輪間距離 | 4300+1350mm |
エンジン | シチャイ CA6DM2-46E68 |
トランスミッション | FAW ジファング CA12TAX230F |
後ろ軸比 | 6.733 |
長さ*幅*高さ | 8.945m*2.55m*3.4/3.6m |
前/後ろの車輪間距離 | 2056mm/1878/1878mm |
車両の重量 | 12.5トン |
定数負荷 | 12.37トン |
総重量 | 25トン |
接近/離陸の角度 | 24度 (°) /23度 (°) |
エンジンパラメータ | 記述 |
シリンダーの数 | 6シリンダー |
燃料の種類 | ディーゼル |
移動 | 11.05L |
最大馬力 | 460 hp |
最大出力 | 341kW |
最大トルク | 2300N.m |
トランスミッションパラメータ | 記述 |
シフトモード | 手動式 |
前輪 | 12速 |
バックギア | 2速 |
貨物箱のパラメータ | 記述 |
長さ*幅*高さ | 6m * 2.35m * 1.5m |
貨物箱の形 | 自己ダンピング |
燃料タンクのパラメータ | 記述 |
燃料タンクの材料 | 鉄鋼 |
燃料タンク容量 | 400L |
シャーシのパラメータ | 記述 |
フレームサイズ | 300×80×(8+8)mm |
前軸の説明 | F9N-2055 前軸 |
許容される前軸負荷 | 7000kg |
後ろ軸の説明 | 軸 ф300 鋳鋼の車輪減速軸 |
後ろ軸の許容される負荷 | 18000 ((2軸組) kg |
速度比 | 6.733 |
サスペンションタイプ (正面/後ろ) | 後ろのサスペンション: 1000mm |
スプリングプレートの数 | 12/12 年齢 |
クラッチ | Φ430 |
タイヤのパラメータ | 記述 |
タイヤの仕様 | 12.00R20 16PR |
タイヤ数 | 10個 |
ブレーキパラメータ | 記述 |
駐車ブレーキ | エアブレイクブレーキ |
エンジンブレーキ | スタンダード |
前輪/後輪のブレーキ | ドラム |
製品詳細 写真
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