800cc-1000ccのガソリンか純粋な電気ミニカー

リチウム鉄の隣酸塩電池が付いている前輪駆動の電気自動車Suvを利用できる中間の速度SKD及びCKDで組み立てるため

1. リチウム鉄の隣酸塩電池が付いている前輪駆動の電気自動車Suvの記述:

ローカルでリチウム鉄の隣酸塩電池が付いている前輪駆動の電気自動車Suvを組み立てる6つの主な利点:

---保管関税および他の税;

---郵送料を救いなさい;

---増加の差益;

---競争力を改善しなさい;

---あなたのローカル企業を開発しなさい;

---地元住民のための雇用機会を作成しなさい。

2. 私達のサービスおよび私達の機能:

このプロジェクトでは、私達の中国の会社はあなたの会社にあなたのスタッフを訓練し、あなたのスタッフを渡すことへ私達の中国の知識のあなたのローカル場所へエンジニアおよび技術者を差し向けることによって技術サポートを、提供する（車アセンブリ工場の車の製造業の技術、管理システム、等を含むがそれに限定されず…）;同じ時間では、あなたのローカル場所、またアセンブリ装置の再組立てのための完全な車SKD/CKDの部品を供給しなさい;そして工場設計、工場の装置のレイアウトの設計、……

3. 私達の協同モード:

A.商業興信所

最初は段階、私達は輸出及び輸入貿易ビジネスを、次第に相互信頼および好ましいビジネス関係を造るためにしてもいく次に協同を写し出すために成長する。プロジェクトをするために私達のパートナーが十分な首都を集めなかったらプロジェクトの開始のための資金そして経験を後で集める協同のこうすればは推薦される。

B. Turnkey Project/の技術移転モード

このプロジェクトでは、私達の海外パートナーは100%の持ち株および私達のグループの援助を技術とのあなたおよび工場のすべての必要な装置、「ターンキー プロジェクト」モードのすべて取る。私達はアセンブリ工場を確立し、あなたのコストを削減し、工程を簡単にする集まっていることにSKDまたはCKDの状態で自動車部品を提供するのを助けるが、技術移転の支払をする。私達はすべての必要な技術の援助を与え、あなたまで自動車部品は車を自分自身で組み立てるために完全にすべての必須の技術を習得し、可能である場合もある。

C.合同事業モード

第1方法:私達は持ち株の15%をおよび販売のための経営計画の援助の、生産ラインレイアウト及びプラント設計、装置のインストール及びデバッギング、技術サポート、労働者の訓練、製造業、生産及び品質管理管理、助言及び指導及びアフターセールス、開発計画及び解決、等提供を担当取る。

第2方法:私達は持ち株の35%をおよび販売のための主装置の、経営計画の援助、生産ラインレイアウト及びプラント設計、装置のインストール及びデバッギング、技術サポート、労働者の訓練、製造業、生産及び品質管理管理、助言及び指導及びアフターセールス、開発計画及び解決、等提供を担当取る。

第3方法:私達は信頼できる保証に、主装置基づいて、持ち株の35%以上および首都の、信用経営計画の援助の生産ラインレイアウト及び販売のためのプラント設計、装置のインストール及び及びアフターセールス、開発計画及び解決、等デバッギング、技術サポート、労働者の訓練、製造業、生産及び品質管理管理、助言及び指導提供を担当取る。

4. 私達の協同パートナーの条件:

貿易ビジネス、必要な量の資金のための車周期の購入、適当なショールームのための自動展覧会および一種の修理工場から始まれば、十分。但し、自動組み立て工場のプロジェクトを始めたいと思えば次の主観的で、客観的な条件に達しなければならない:

•研修会/工場:始まるべき5000-8000平方メートルおよび産業土地の部分未来の拡張のためのおよそ20000-25000平方メートル。

•資金:土地および研修会を除いて必要な経済力及び投資容量が、とりわけ、少なくとも2，000,000米ドル、ある必要がある。

•市場チャネル:関連ビジネスあなた自身の車の販売ルート及びネットワークの自動車があるべきである。

•自動輸入税率の方針:あなたの国の輸入税率の方針は非常に重要である、CKD （完全にたたいた）とCBU （完全な造られた単位）間の輸入税率の相違は少なくとも30-35%である;例えばCBUの輸入税率が35%である場合、従ってそれCKDで5%が自由にある。それはローカル海外の組み立て工場をセットアップするキー ファクタであるが、CKDの輸入税率がほとんどCBUのそれとの同じなら、自動車工場に利益スペースがないし、それを始める意味を成していない。

•政府のよい関係:それはこの自動車アセンブリ プロジェクトのよくよおよび優先方針または刺激与え組み立て工場のための大きい発注を持って来ることができる。

5. 私達の自動KDアセンブリ プロジェクトのプロセス:

6. 最後に、この自動KDアセンブリ プロジェクトは有益である:

興味があれば、接触今私達、私達は決して失望したようにしない!このopportnity、勝つ、私達勝つ、双方にとって好都合握りなさい!!

先に見ることあなたの協同に!!

私達の接触:

幸運なポン（氏）

中国限られる大きいS&T Dev （グループ） Co.

重慶の大きい技術Co.、株式会社

ウェブサイト:www.auto-assemblyplants.com;

電子メール:project11@chainautoassembly.com;project1@chainautoassembly.com;yingqingpeng@china-big.com.cn;

Skype:chongqingbig

Telいいえ（WeChat/Whatsapp/Viber）:15223551381

重慶の巨大科学及び限られるテクノロジー開発CO.私達は中国の有名な国際的な自動manffacturerそして海外自動投資会社です。

私達の代表団は自動車組み立て工場の鎖のプロジェクトの海外投資に焦点を合わせることです。私達の投資は保証の条件の下に重要な、自動車製造技術、ブランド、主装置、キット車の予備品および信用サポートを含んでいます。私達は中国の国民の自動車株式会社および中国の財政の資本投資株式会社によって合同事業株式会社制御行います。中国の政府は「1つのベルトおよび1の道」を提案しました。中国の自動車製造業者は鋭敏「行きます全体的に」です。産業化を達成するために発展途上国を助けている間私達はまたourselves.httpを開発するべきです://chainautoassembly.comはまた私達のもののもう一つの公式の場所です。

自動車産業を開発する2つの方法があります。1つは大規模な投資、同様に多くの大きい多国籍企業です。その利点は有効な、高性能です。しかしない発展途上国のために。発展途上国は自動車製造業を開発する適した方法を見つけるべきです。それは小さい投資、小さいステップです。10年間以上の調査後で、私達は「階段」の上昇の理論が発展途上国の実際の状態のためにより適していることを信じます。中国の海外チェーン自動車プロジェクトの開発へのキーは整然とした投資を、量的な変更から質的変化への段階的にすることで産業化の戦略的な目標を実現します。