着色された英本国古典的なミニ・モークの純粋な電気1000ccエンジン モーク
型式番号:古典的な馬鹿な人
原産地:重慶、中国
最低順序量:1
支払の言葉:/ TのL / CのTは、ウェスタンユニオン
供給の能力:1年ごとの500units
受渡し時間:60
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確認済みサプライヤー
Chongqing Chongqing China
住所：
18F ZHONGXINの銀行HONGQIHEGOU重慶中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 30 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
英本国の古典的な馬鹿な人、1000ccエンジンの馬鹿な人および純粋な電気馬鹿な人
1. 販売のためのBigst 5kwの電力のミニ・モーク車の企業収益:
1. 私達の会社は車の集まっているプロジェクトに、これまでのところ、私達を首尾よくセットアップしたシリア、ガーナ、セイシェル、積み込み、SUVのバス、馬鹿な人の集まっていることのためのバヌアツの複数のそのような自動集まっている植物を世界中で焦点を合わせている。興味があるだれでも、私達に自由に連絡し、あなたの協同に先に見る。
2. 私達の主要なプロダクト:
1) 積み込み（単一及び二重小屋;ガソリン及びディーゼル機関;4x2及び4x4ドライブ;LHD及びRHD）;
2) SUV （オフロード車:5/7つの座席;ガソリン及びディーゼル機関;4x2及び4x4ドライブ;LHD及びRHD）;
3) ヴァン（7-8の座席、9-15の座席、ガソリン及びディーゼル機関;4x2ドライブ;LHD及びRHD）;
4) ミニ・モーク（ガソリン及び電気、4x2ドライブ、LHD及びRHD）;
5) バス（小型バス、中間バス、都市バスおよび長距離バス）;
6) 集まっている装置を提供することおよび前述の自動車（積み込み、SUV、ヴァン、モークおよびバス）、また完全なSKD/CKDの部品の技術をassembing。
販売のためのBigst 5kwの電力のミニ・モーク車の2.Photos:
| 電力のミニ・モークの主要な構成 | |||||
| 電気装置 | 48ボルトACシステム、5つのKW:高性能の別興奮する巻くモーター;55-60のkm/hの最高のマイレッジへの最高速度65-70のkm | ||||
| 72ボルトACシステム、6wkまたは7つのkw:高性能の別興奮する巻くモーター;55-60のkm/hへの最高速度、120のKMの最高のマイレッジ（この構成費用は言葉の上のよりよい最高である） | |||||
| 電池:大きい容量の6*12V、210A/H、牽引電池および深い循環。 | |||||
| 充電器:フル オートの高周波脈拍の充電器、入力電圧AC 220V、50Hz;出力電流72V、30A。 | |||||
| 600A INBOLのコントローラー | |||||
| 加速装置:誘導加速器0-12V | |||||
| DCモジュール:72V-12V Direct currentコンバーター | |||||
| 太陽電池および充電器 | 太陽電池および充電器 | ||||
| シャーシ | 電気泳動のペンキのフレーム タイプ、高力鉄骨構造、両方のanti-rust処置および粉の噴霧 | ||||
| カバー パネル | 1. 鋼鉄boday;合理化された設計;輸入されたキャンバスとの2.Steelフレームのヘッドライニング | ||||
| ブレーキ システム | ディスク ブレーキ（f）の（r）のプラスの真空の増圧ポンプdrumeブレーキ | ||||
| 前部懸垂装置 | 2本のAの腕、ばね+より湿気があるタイプ（またはMacPhersonの前部懸濁液） | ||||
| 後部懸垂装置 | 引かれたsemi-independent懸濁液 | ||||
| 操向システム | 棚およびピニオンのステアリングおよびEPSシステム | ||||
| 照明装置 | ヘッドライト ランプ アセンブリ（ヘッドライト、回転信号ランプ）、尾ランプ アセンブリ（ブレーキ ランプ、回転信号ランプ、永遠に続くランプ） | ||||
| 座席 | Human-Machine設計の主義への1.Confirming、confortable座席;2.防水、耐食性不浸透性、革表面、きれいになること容易な黄色になることの抵抗; | ||||
| タイヤ | 165/70のR14小型タイヤ | ||||
| 2. 主要な技術的なデータ | |||||
| 純重量 | ≤車500KG +電池250KG = 750KG | ||||
| L * W * H | バンパーを前後加える3110mm *1520mm *1600mm:3140mm *1520mm *1600mm | ||||
| ホイール・ベース | 2200のmm | ||||
| 前輪トラック | 1250mm | ||||
| 後輪トラック | 1270mm | ||||
| Min.の回転半径 | 2.5m | ||||
| 積載量 | 350kg （を含む運転者、乗客および貨物） | ||||
| 完全な充満持久力 | （強力なリチウム イオン電池を）取付けなさい150のkm | ||||
| 最低地上高Min.の | 200mm | ||||
| ブレーキ間隔 | ≤4m （60km/h） | ||||
| 上昇容量 | ≤28% | ||||
| 最高。騒音 | ≤ 50dB | ||||
| 最高前方速度 | 顧客に選り抜き2がある:60のkm/h;80のkm/h | ||||
| 最高。後方の速度 | 8-10km/h | ||||
| 駆動装置 | 4 + 1か5 + 1 | ||||
| ボディ/見出しを付ける色 | 黒く/緑/カムフラージュのかくれんぼ | ||||
| 座席 | 4 | ||||
| 注:1。工場国家への参照だけのための上記の変数、および特定の技術索引は勝つ。2つは命令の顧客のためのこの車優先順位、顧客の個々の条件を満たす。45-60日間顧客用期間 | |||||
| エンジン | 項目 | ミニ・モーク | |||
| エンジンのタイプ | インライン4シリンダー、4打撃、EFIのガソリン機関 | ||||
| 最高。力 | 5000のrpmとの33.5 | ||||
| 最高。トルク | 72/3000-3500 （N.m/rpm） | ||||
| 開始 | 電気開始 | ||||
| 冷却されたシステム | 水は冷却した | ||||
| 伝達タイプ | 5+1 | ||||
| ホイールベース | 2100のmm （78インチ） | ||||
| Wheeltrackの前部/後部 | 1290mm （50.8インチの）/1290mm （50.8インチ） | ||||
| 車両総量 | 858キログラム | ||||
| タイヤ | 前部 | 145/70R12 | |||
| 後部 | 145/70R12 | ||||
| ブレーキ システム | 前部 | ディスク | |||
| 後部 | ドラム | ||||
| 他の変数 | 操向システム | 左手ドライブ/右ドライブ | |||
| ボディ タイプ | 鋼鉄ボディ | ||||
| 利用できる色 | 、赤い、緑、オレンジ、青い、白いピンク カムフラージュ黄色い | ||||
| 生産国 | 重慶、中国 | ||||
| 負荷の容積 | CBU （完全に造り上げられる） | 12単位40HQの容器 | |||
| CKD （完全にたたいた） | 24の単位40HQの容器 | ||||
多くは説明する:
1、私達は海外自動組み立て工場のプロジェクトの中国の自動車メーカーそして投資家である。写真の下で私達のある部品の海外自動組み立て工場のプロジェクトを示すことはある
2つ、ガソリン車および電気自動車はラインで作り出すことができる。
3の約協力的なモデル:
合同事業:
tuenkeyのプロジェクト、
greenmentの協同。
私達と協同して興味を起こさせたら、私達がより多くのメッセージ知らせることを私達を知らせなさい。
4の基礎的な情報:
2016中国の自動生産約30の何百万=日本車の生産+米国の自動生産
2016年、中国の新しいエネルギー車の生産は700,000の最も大きい世界であり新しいエネルギー車の合計出力を他のすべての国で越える。2017年、中国の政府の最もよく新しい解放された電気自動車の製造業の標準はヨーロッパのよりよく高い標準である。中国の電気自動車の製造業
技術はである世界の一流のレベル、すべての電気自動車の製造の技術の標準によってが中国の標準である中国持っている。中国の標準を受け入れないことヨーロッパの市場が原因で私達
ヨーロッパの市場および米国へ中国の電気自動車を輸出することを整理してはいけない。
中国の電気自動車の標準は2018標準が発表されることを約あるほど速く改善される。私達の優先順位は中国の大きい市場の中国の上昇の標準に合うことである。
ヨーロッパの電気自動車の標準は中国の電気自動車の標準より低い。ヨーロッパはなぜ中国の標準を受け入れないか。
今度は、私達の最も重要な仕事は私達がサービスsystermの後ですべての発展途上国をセットアップするチェーン電気自動車の組み立て工場および組み立ての販売を助けることである。
興味があるより多くの情報は私達に連絡できる
応答2の電子メール:peterlee@china-big.com.cn;17365297113@163.com;295072805@qq.com;
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