5.2T風袋重量の鉄道のボギー、鉄道列車のボギー1800mmホイール・ベース

鉄道貨物運送車のための鉄道のボギーRTHZ31ボギー ワゴン ボギー標準軌のボギー列車のボギー車輪セットのボギー

鉄道ワゴン ボギーRTHZ31の記述:

この種類のボギーは1435mmの鉄道のゲージで使用されて利用できます。それは新作りおよび整備ワゴンのために応用です。車軸負荷は30tであり、規定回転数は（最高） 70km/h.です。

ボギーは基本的なブレーキ装置を採用します。ブレーキがかかるてこ率は5.です。ボギーは造られたブレーキ ビームおよび合成制輪子を採用します。

車軸はアーレ川M-101に従ってあります。車輪はアーレ川M-107/M-208に従って、車輪の直径です1000mmあります。輪軸の出版物取付けられるアーレ川の標準に従ってあります。アーレ川M-934の製造業者に従ってクラスF 6の1/2ʺ×12ʺ先を細くされた軸受をですTimken、SKFまたはたばこ使用して下さい。

整理は維持の準備ができた入手の可能性を可能にします。この種類のボギーは鋳造鋼鉄スリー ピースのボギーの部門に分類されます。それは車輪セット、サイド フレーム、ボルスタ、基礎ブレーキ装置、中心のばねの懸垂装置、装置を、軸受弱める可変的な摩擦くさびのタイプおよびサイド ベアリング等で主に構成されます。

鉄道ワゴン ボギーRTHZ31の主要な技術的なデータ:

江苏鉄道設備株式会社 (株) は2012年に設立され,鉄道輸送設備製品に焦点を当てた専門メーカーです.Railtecoは主に設計に従事しています.生産貨物車や人乗り車,貨物車や人乗り車のアクセサリーなどの鉄道機器の保守,販売,サービス列車の内装と機関車の配件.

Railtecoの本部は,江苏省のチャン・ジャガング市にある経済技術開発区にあり,グループ管理とコア機器製品の設計を担当しています.処理,統合,品質管理,プロジェクト管理および販売業務.Railtecoは2つの子会社を所有しています.主に軸鍛造と鉄道輸送整備機器の製造を担当する鉄道自動化システムの設計,処理,統合,プロジェクト管理を 主に担当している.

Railtecoのトップマネジメントチームは"海外先で国内後,徐々に都市鉄道市場へ;車輪と軸先で部品後,自動車市場全体に徐々に"技術が核心であり 市場がガイドであり 品質が保証され 生産が補助"という ビジネス方針を堅持し,迅速な配達と包括的なサービス"国内外の先進的な管理方法を使用して,民間企業のメカニズムの利点を利用し,企業を迅速かつ安定的に発展させる機会を勝ち取る.

Railtecoは2015年にハイテク企業として承認され,IRIS (国際鉄道業界標準) 品質管理システム認証を取得しました.認証の範囲は,鉄道輸送のための軸と車輪の生産です.A15軸の製造,B33-1輪のプレスフィットワークショップ - 貨物車とB33-5輪と軸の加工 - 貨物車の範囲でAAR M-1003認証を取得しました.RailtecoはBA002軸の範囲で TSI認証を取得しました,BA004ホイールセット,Y25 Lsd1-KボギーとY25 Ls1-Kボギー;Railtecoはボギー,アンダーフレーム,ワゴンボディおよびブレーキ設備の範囲でEN15085証明書を取得しました.RailtecoはISO 9001を授与しました. 2008,ISO 14001: 2004,OHSAS18001: 2007の認証等.Railtecoは,ドイツのDB顧客とアルストムフランスからのサプライヤー資格も通過しました.Railtecoは,常に業界最高管理基準の実施に固執しています顧客満足の最大限の追求を達成するために,継続的な改善,製品とサービスの継続的な改善.

我々は,Railtecoを中国の民間鉄道機器の優れたメーカーに発展させ,鉄道輸送機器産業に より良い製品とサービスを提供することにコミットしています.