柵工学/トンネルのクリーニング車のための高い積載量の軌道車のボギー

柵工学車のためのボギーRTHZ15ボギー ワゴン ボギーホイールセットの鉄道のボギー

柵工学車のボギーRTHZ15の記述:

この種類のボギーはトンネルのクリーニング車のために使用されます。ボギーは油圧ドライブを採用し、動力を与えられたホイールセット、フレーム アセンブリ、ばねの懸濁液アセンブリ、車軸箱アセンブリ、ブレーキ単位、ゴム製サイド ベアリング、スピード センサおよび地面装置で主に構成されます。

TCV力のボギーは溶接されたワンピースの堅いフレームを採用しま、高い構造の速度およびライト級選手をunsprangの固まりの下で特色にします。ゴム製リアクター サイド ベアリングの持参人を使用して、中心ピン牽引の構造および第一段階の懸濁液は構造を置く車軸箱を採用します;衝撃吸収材を使用して構造を弱めるLenolは弱まること車の空重量力の異なった条件を満たすことができます。ヘビ様式の動きのボギーの安定性はゴム製サイド ベアリングの使用によって改善されます。ブレーキがかかるモードはより信頼できるボギー コンパクトおよびブレーキがかかる性能の構造をもっと作る駐車された機能のシングル側面ブレーキ ユニットを採用します。

ボギーは作動すること容易な強さで信頼できる構造で簡単であり、より多目的維持するために、また同じような機能および構造が付いている鉄道の構造車に使用できます。

柵工学車のボギーRTHZ15の主要な技術的なデータ:

江苏鉄道設備株式会社 (株) は2012年に設立され,鉄道輸送設備製品に焦点を当てた専門メーカーです.Railtecoは主に設計に従事しています.生産貨物車や人乗り車,貨物車や人乗り車のアクセサリーなどの鉄道機器の保守,販売,サービス列車の内装と機関車の配件.

Railtecoの本部は,江苏省のチャン・ジャガング市にある経済技術開発区にあり,グループ管理とコア機器製品の設計を担当しています.処理,統合,品質管理,プロジェクト管理および販売業務.Railtecoは2つの子会社を所有しています.主に軸鍛造と鉄道輸送整備機器の製造を担当する鉄道自動化システムの設計,処理,統合,プロジェクト管理を 主に担当している.

Railtecoのトップマネジメントチームは"海外先で国内後,徐々に都市鉄道市場へ;車輪と軸先で部品後,自動車市場全体に徐々に"技術が核心であり 市場がガイドであり 品質が保証され 生産が補助"という ビジネス方針を堅持し,迅速な配達と包括的なサービス"国内外の先進的な管理方法を使用して,民間企業のメカニズムの利点を利用し,企業を迅速かつ安定的に発展させる機会を勝ち取る.

Railtecoは2015年にハイテク企業として承認され,IRIS (国際鉄道業界標準) 品質管理システム認証を取得しました.認証の範囲は,鉄道輸送のための軸と車輪の生産です.A15軸の製造,B33-1輪のプレスフィットワークショップ - 貨物車とB33-5輪と軸の加工 - 貨物車の範囲でAAR M-1003認証を取得しました.RailtecoはBA002軸の範囲で TSI認証を取得しました,BA004ホイールセット,Y25 Lsd1-KボギーとY25 Ls1-Kボギー;Railtecoはボギー,アンダーフレーム,ワゴンボディおよびブレーキ設備の範囲でEN15085証明書を取得しました.RailtecoはISO 9001を授与しました. 2008,ISO 14001: 2004,OHSAS18001: 2007の認証等.Railtecoは,ドイツのDB顧客とアルストムフランスからのサプライヤー資格も通過しました.Railtecoは,常に業界最高管理基準の実施に固執しています顧客満足の最大限の追求を達成するために,継続的な改善,製品とサービスの継続的な改善.

我々は,Railtecoを中国の民間鉄道機器の優れたメーカーに発展させ,鉄道輸送機器産業に より良い製品とサービスを提供することにコミットしています.