カスタマイズされたテーブル コイル輸送カート 耐久的で頑丈
材料:Q235 について
走行距離:顧客の要求に応じて
適用する:産業分野,金属工場の使用,材料処理機器
色:カスタマイズ
電源:動力を与えられる低電圧の柵
操作の種類:pendent +リモート・コントロール手
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確認済みサプライヤー
Xinxiang Henan China
住所：
ユーリンの町、Yanjin郡、新郷市都市、河南省、中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 48 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
コイル輸送カートとカスタマイズされたテーブル
1製品紹介
フラットカート 電源供給システム オーダーメイド製造 フラットカート
鉄道転送カートは低電圧の鉄道電源を使用し,鉄道と車輪は隔離されています.長距離輸送中に安定した電源供給を確保し,摩擦損失問題を回避します.車のテーブルは,特に顧客の要求に応じてカスタマイズされています中央に空洞な構造があり,特定の作業部件や機器の負荷需要に適しています.鋼のコイルの安定性と安全性を確保するために両側にコイルラックが設置されています輸送中の鋼管やその他の材料.
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BEFANBYについて,私たちの会社は,プロのチームを持っています より高度な技術を使用し,それを設計し,開発し,そしてそれは注意深くそれを製造する長い年でした.より簡単で柔軟になりますシンプルな構造と低コストにより ワークショップ輸送に人気があります |
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詳細を学び,オプションを取得したい場合は,私達に連絡してください.
BEFANBYは,材料処理分野で16年以上の経験を持っています. |
2適用する
鉄道転送ワゴンには,様々な産業,鉄鋼工場, 鉄鋼構造,鉄鋼パイプ,鉄鋼ビレット,鉄鋼のラッズとコイルなど, 鉄鋼製品の輸送に適しています.
紙巻工場: 紙巻の塗り替え 塗り替え 工房: 塗り替え 砂吹き房 その他の産業: 造船,採石場,倉庫 と 多部 工場ほら |
3. Befanby 材料処理機器を導入する
工場メーカー フラットカー オーダーメイド製造 フラットカート 高速鉄道
輸送車両 工場製造者 倉庫で使用される重荷を運搬する設備 ワークショップで使用される.
一般的に言えば,トラックでの運転行動は制限されています.これらの問題を解決するために株式会社シンシアン百パーセント電気機械会社は,ターンテーブル,ターニング車両,シャトル車両などの非標準的な車両を開発しました.産業用鉄道の平面車はKPX電池で動いています,KPD低電圧鉄道電源,KPJケーブルリール電源,KPCトロリーライン電源鉄道平面車両の軌道の敷設要件は,電源供給と工場条件に適切に基づく必要がある.高温条件下では高温耐性処理が必要である.
さらに,電池は,電池の電源が電源を供給するときに,電源が電源を供給するときに,電源が電源を供給するときに,電源が電源を供給するときに,電源が電源を供給するときに,電源が電源を供給するときに,電源が電源を供給するときに,電源が電源を供給するときに,電源が電源を供給するときに,電源が電源を供給するときに,電源が電源を供給するときに,電源が電源を供給するときに,電源が電源を供給するときに,電源が電源を供給するときに,電源が電源を供給するときに,電源が電源を供給するときに,電源が電源を供給するときに,電源が電源を供給するときに,電源が電源を供給するときに,電源が電源を供給するときに,電源が電源を供給するときに,電源が電源を供給するときに,電源が電源が電源を供給するときに電産業用鉄道車両のカスタマイゼーションは,ユーザーの特定のニーズに応じてカスタマイズする必要があります.設計の大きさは,技術者によって負荷に合わせて計算する必要があります.
もっと知りたいなら 問い合わせてください
4テクニックパラメータ
KPDシリーズは,倉庫で使用される電気フラットカー工場製造者の材料処理機器である.KPXシリーズは,電池電動モーター化された鉄道プラットフォーム転送トロッキーである.KPJシリーズは,ケーブルリール駆動モーター化鉄道トロッリーです;
KPTシリーズは牽引ケーブルで動かす電動鉄道トロッキーです;
KPCシリーズは安全なスライディングラインで動かす電動鉄道転送トロッキーです.
| モデル | KPD-2t | KPD-5t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-20t | KPD-25t | KPD-30t | KPD-40t | KPD-50t | KPD-63t | |
| 定数負荷 | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| テーブルサイズ | 長さ (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| 幅 (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| 高さ (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| 車輪ベース | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| 鉄道内部のガワージ | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| 輪の直径 | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| 車輪数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 土地のクリアランス | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| 走行速度 | 0から25 | 0から25 | 0から25 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | |
| モーターパワー | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| トランスフォーマー電源 | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| トランスフォーマー量 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 走行距離 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| 最大車輪負荷 | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| 基準重量 | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| 推奨された鉄道モデル | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
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