電池式油圧持ち上がるシステム鋼鉄コイルのトレーラー材料の処理装置
型式番号:KPX
原産地:河南、中国
最低順序量:/ 1セットセットの
支払の言葉:/ TのL / CのTは、ウェスタンユニオン
供給の能力:1年ごとの600組のセット/セット、
受渡し時間:40-50幾日いつも通り配達、緊急な配達のための30-40日
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確認済みサプライヤー
Xinxiang Henan China
住所：
ユーリンの町、Yanjin郡、新郷市都市、河南省、中国
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内 48 時間
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電池式油圧持ち上がるシステム鋼鉄コイルのトレーラー材料の処理装置
1. 電池式油圧持ち上がるシステム鋼鉄コイルのトレーラー材料の処理装置の導入
電池式油圧持ち上がるシステム鋼鉄コイルのトレーラーの物質的な処理装置は一桁で回すことができます。PLCを加えて、プログラムはよりよいです、性能より強いです。電池式油圧持ち上がるシステム鋼鉄コイルのトレーラーの物質的な処理装置は材料やプロダクトの速く、安全でおよび滑らかな動き製作所を通って提供している間劇的にクレーンおよびフォーク
トラックの物品取扱いの条件を減らすために発達しました。トラック横断者の構造は私達の世界的に有名な持ち上がるトロリーに基づき、ダイス、コイルおよび未完成品のような重く、特大負荷の管理された動きを提供します。いくつかの構成で利用できる私達の電池式油圧持ち上がるシステム鋼鉄コイルのトレーラーの物品取扱いのequipmentisはとりわけ私達の顧客の必要性に適するように設計しました。
製造されたコイルの移動のトレーラーBEFANBYのためにVフレームはコイル
プロダクトがプラットホームを入れることを防ぐために加えることができます。当然、私達はコイル
プロダクトの配置および置かれるべきcoulsの数に従って車の構造をカスタマイズしてもいいです。
2. 電池式油圧持ち上がるシステム鋼鉄コイルのトレーラー材料の処理装置の働き原則
この種類の電池式油圧持ち上がるシステム鋼鉄コイルのトレーラーの物質的な処理装置は手入れ不要電池によって動力を与えられます、電池はカートに取付けられ、カートを始まらせる制御システムへの供給DCの電気は停止するために、等進みます前に進みます。それは手入れ不要電池、モーター、減力剤、カート
フレーム、柵の車輪、電気電気器具、操作のハンドル、リモート・コントロールから成っています、等あります。
3. 電池式油圧持ち上がるシステム鋼鉄コイルのトレーラー材料の処理装置の細部の製造
4. 電池式油圧持ち上がるシステム鋼鉄コイルのトレーラー材料の処理装置の技術変数
| モデル | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-16t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
| 定格負荷 | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| テーブルのサイズ | 長さ（L） | 2000年 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| 幅（W） | 1500 | 2000年 | 2000年 | 2000年 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| 高さ（H） | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| ホイール・ベース | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| 柵内部のGauage | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000年 | 2000年 | |
| 車輪径 | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| 車輪の量 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 最低地上高 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| 連続した速度 | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| モーター力 | 1 | 1.2 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
| 電池容量 | 180 | 180 | 160 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| 電池の電圧 | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| 最高車輪負荷 | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| 参照の重量 | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |
| 推薦された柵モデル | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
50t鉄道の移動のカートの5.Transportation解決は、gearmotorの電池式の工場企業の移動の柵のカートを縫います
初めに、BEFANBY 50tの鉄道の移動のカートは、電池式の工場企業の移動の柵のカートがだけでなく、全国で販売したgearmotorを、米国、カナダ、タイ、ネザーランド、南アフリカ共和国、アラブ首長国連邦、トルコ、サウジ アラビア等にまた輸出されて縫います。
2番目に、50t鉄道の移動のカートは、電池式の工場企業の移動の柵のカートが防水シートと詰まる、産業物品取扱いの強い軌道車の車輪、柵および部品は良質の木の場合によって詰まりますgearmotorを縫い。
3番目に、テーブルのサイズおよび量を一致して、産業物品取扱いの強い軌道車はFCL、LCLのバルク交通機関、開いた上の容器、平らな棚の容器によって顧客に等運ばれます。
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6. BEFANBY Company
新郷市は百%電気および機械Co.、株式会社電気処理のボギー、近代化された経営陣および優秀なスタッフがある専門の製造会社の1台として移動のカートの研究、設計、製造、取付けおよび売り上げ後のサービスのコレクションです。そしてドイツ、メキシコ、米国、トルコ、南アフリカ共和国、シンガポール等のような50のヶ国そして地域。
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