TR/QRのための縦フレームを固定するしっかりしたベイリー橋の部品

ベイリー橋フレーム

フレームがパネルのtogeterを接続するのに使用されています;

第1及び第2列のトラスを接続するため。二重列の単一デッキの設計のために、各トラス取付けて下さい（または補強されたコードのメンバー）のsuperfaceの中心に1つの支柱を水平に。superfaceに取付けられている1つの支柱のほかの二重列の二重デッキの設計のために、1のもっと支柱は上部のトラス（また最初のトラスののmontant前部分に取付けられている1 montant後部に取付けられているべきです。三重列橋のために、取付けられているべき支柱の位置そして数は二重列橋と同じです。取付けている間、4本の空の袖を両端で2つのトラスの支柱の穴に入れ、次に固定のボルトおよびナットによって留めて下さい。

ある種の支持フレームがあります。

普通密集した100フレーム:
1.450支持フレーム（1270mm*540mm*80mm）
2.900支持フレーム（1270mm*900mm*80mm）

普通密集した200フレーム:

1. TRの縦の支持フレーム（1764mm*560mm）、

2. TRの横の支持フレーム（2366mm*560mm）、

3. 広いQR縦の支持フレーム（1764mm*794mm）、

4.広いQR横の支持フレーム（2366mm*794mm）。

ZhengJiangの万里の長城の重工業の技術Co.ltdはZhengjiang都市で（ここにそして後呼ばれた万里の長城）、揚子江の南でlocacted、長江デルタの排他的経済水域に属し、上海南京および上海北京の高速raillwaysの駅を所有する;30キロメートル鎮江の海港から、50キロメートル常州空港、70キロメートルから南京空港およびYangzhouTaizhou空港から;万里の長城はISOの質の管理システムの証明書を渡した;そのWPSおよび溶接工はBVの証明を渡した;原料および完成品はSGS、CCIC、CNAS等のような国際的な三番目のテストの協会によって受け入れられる;さらに、万里の長城に複数の独立したR & Dのパテントがある

321タイプの（イギリスの密集した100）プレハブのハイウェーの鋼鉄橋および200タイプのプレハブのハイウェーの鋼鉄橋（ベイリー橋）は置かれる完全なベイリー橋のための部品の生産ラインのフル セットを備えている万里の長城の主要なプロダクトである。これより多くは、万里の長城単一のスパンが91メートルまでである場合もある開発し負荷テストをおよび既に完了し一種の大きいスパンのプレハブのDタイプ橋を全橋の適用を設計する。

万里の長城に10000トン以上の年産とのサンド ブラスト、浸せきコーティング、吹き付け塗装、熱いすくいの電流を通す、亜鉛アルミ合金のコーティング、等表面処理プロセスがある。

万里の長城に鉄道、道、国際的な政府調達のプロジェクトで中国Communication Group、China Railway GroupのPowerchina Corporation、葛州ダムのグループ、中国海洋石油総公司等の巨大な国有の主企業とのよい協同関係があり、公共福祉、それらのためのすべての歩道橋を造り上げ、遠隔村のための中国山西TVの建物の慈善橋を支える香港ウーZhi Qiao （中国への橋）の公益財団の支持のようなそのような物についてまた熱狂的である。

万里の長城の鋼鉄橋は中国でだけでなく、有名ですが、またよい評判に海外に勝った;万里の長城によってなされる橋はインドネシア、ネパール、コンゴ共和国、ミャンマー、モンゴル、キルギスタン、メキシコ、チャド、米国、トリニダードトバゴ、モザンビーク、タンザニア、ケニヤ、エクアドル、ドミニカ等に輸出されて世界中使用された。

なお、万里の長城は容器の動きセットを、引き受ける重い鉄骨構造製造ビジネスを、促進する部品を留めるための機械亜鉛めっきプロセスを独自に開発した。

容器の動きセットは国内飛行機の製造会社にだけでなく、供給されるが、また空港ドックの移動容器の要求に応じる国ハイチに等輸出される。箱形梁、プレート・ガーダー、監視柵はまた顧客によって万里の長城によってなされるそのような鉄骨構造よく承認される。万里の長城の機械電流を通すプロセスは電気めっきより欠損を構成し、熱い電流を通すことは環境の亜鉛めっきの分野で、異常な性能を示した。

万里の長城は会社の生命として質を常に考慮したり、生産および質の産業経験を、改善する生産技術を集め、効率は、質を制御するために国際的な指定に続いたり高水準の顧客に国際競争、供給優秀なプロダクトおよび最もよいサービス、良質および決め付ける作戦を改善する。

私達はあなたの最もスマートな選択である。