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トラックミキサのトラックミキサ機械8×4 12立方メートル375HPのトラックミキサのトラックをトラックで運んで下さい
エンジン | |
モデル | SINOWAY SW6D18 (ドイツtech.) |
タイプ | 6シリンダー、水冷却された、ターボチャージの、機械注入 |
最高。力 | 276kw/1900rpm |
最高。トルク | 1750N.m/1100-1450rpm |
変位 | 9.84L |
主要な技術仕様 | |
N.V.W. | 16000kg |
支払ローディング容量 | 25000kg |
G.V.W. | 41000kg |
車軸積載量(F/R) | 7500/2x13000kg |
最高。移動速度 | 75km/h |
最少回転半径 | 10m |
登攀能力 | 30% |
アプローチ・アングル | 30° |
出発の角度 | 24° |
最低地上高 | 255mm |
次元 | |
全面的なサイズ(L x H) W X | 11205 x 2550 x 3930mm |
ホイールベース | 1850 + 3370 + 1350mm |
踏面(F/R) | 2065/2065/1860/1860mm |
操向システム | |
運転位置 | 左手ドライブ |
タイプ | 必要な力の再循環の球はオイルによって助けました |
輸送システム | |
シンクロナイザー、9前方及び1つの逆のEaton tech. | |
比率 | |
前方 | 12.65、8.38、6.22、4.57、3.40、2.46 1.83 1.34 1,00 |
逆 | 13.22 |
ミキサーのドラム | |
有効な容量 | 12mの³ |
回転速度 | 0-15rpm |
送り速度 | ≥ 2.7の³ /min。 |
速度の排出 | ≥ 1.2の³ /min。 |
残余率 | ≤ 1.0% |
ローディング率 | 60% |
混合のドラムの傾斜 | 13.5° |
油圧装置 | ZFの減力剤、Rexrothポンプ |
懸濁液 | |
前部懸濁液 | 先を細くされたリーフ・スプリング09半楕円のリーフ・スプリング |
後部懸濁液 | 先を細くされたリーフ・スプリング12半楕円のリーフ・スプリング |
車軸およびタイヤ | |
フロント・アクスル | 二重T十字セクションが付いている切株の車軸 |
後車軸 | ハブの減少および最終的なドライブとの二重減少 |
比率 | 5.73 |
タイヤのサイズ | 315/80R22.5 |
縁のサイズ | 8.0-22.5 |
クラッチおよびブレーキ | |
単一版の水力で空気援助と作動する乾燥したコイルばねのクラッチ、 | |
常用ブレーキ | 二重回路の圧縮空気ブレーキ |
ハンド ブレーキ | 後輪で作動するばねエネルギー |
タクシー | |
SINOWAYのヨーロッパのタクシー、4は全浮動のダンパー、水力で弱められた調節可能な運転席および堅く調節可能な共同運転者の座席、暖房および換気装置、眠る人、エアコンを指しません。 | |
電気システム | |
電池 | 2 x 12volt、150Ah X 2 |
交流発電機 | 24volt/70A |
始動機 | 24volt/7.80kw |
任意 | |
右ドライブ | |
ZF伝達 |