トラックは理論Sの管弁289KWの評価される力に出力された具体的なポンプ150m ³ /hを取付けました
型式番号:SWTCP46I
原産地:中国
最低順序量:1 ユニット
支払の言葉:L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン
供給の能力:1 ヶ月あたりの 50 単位
受渡し時間:30 日間
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Shanghai Shanghai China
住所：
30A1、NO.58のJinqiaoの新しい道、上海、中国
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内 4 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
理論Sの管弁289KWの評価される力のトラックの150mの³ /hの出力は具体的なポンプ具体的なポンプ トラックを取付けました
| ポンプ施設管理 | |
| 理論の出力 | 150mの³ /h |
| 最高。ポンプ圧力 | 9.0MPa |
| ホッパー容量 | 550L |
| 供給の高さ | 1450mm |
| 分配弁 | Sの管弁 |
| 評価される仕事圧力 | 36Mpa |
| ポンプ頻度 | 22min-1 |
| シャーシおよび全車 | |
| 最高。移動速度 | 96km/h |
| モデルを運転して下さい | 8×4 |
| エンジン モデル | Isuzuエンジン |
| 評価される力 | 289kw |
| 定格速度 | 2200rpm |
| 最高。トルク | 1863N.m/1100rpm |
| 変位 | 14.256L |
| 車両総量 | 34000kg |
| ホイール・ベース | |
| Axle1、Axle2 | 1850mm |
| Axle2、Axle3 | 4605mm |
| Axle3、Axle4 | 1310mm |
| ブーム | |
| 最高。分配の半径 | 40.93m |
| 最高。分配の高さ | 45.6m |
| 最高。分配の深さ | 34.8m |
| 伸ばされた場合ブームの高さ | 10050mm |
| 前部着陸の足間の間隔 | 8082mm |
| 後部着陸の足間の間隔 | 9082mm |
| 前後上陸の足間の間隔 | 8750mm |
| 配達管の直径 | 125mm |
| 尾ホースの長さ | 3000mm |
| ブームの回転式角度 | 365° |
| ブーム セクション | 5 |
| 各ブーム セクションの回転式角度 | 90/180/180/236/230° |
| ブームの長さ | 8900/7900/7500/8300/8300mm |
| 主要なコンポーネント | |
| 腕サポート ポンプ | ドイツREXROTH |
| 油ポンプ | A4VG180+125 |
| バランス弁 | ドイツHAWE |
| 電磁弁 | 米国EATON |
| 油圧弁 | 米国EATON |
| シーリング要素 | 米国PARKER |
| コネクター | ドイツEMB |
| ホース | イタリアMANULI |
| 比例したmultiway弁 | ドイツHAWE |
| 無線romote制御装置 | ドイツHBC |
| 次元 | |
| 全長 | 12145mm |
| 総幅 | 2495mm |
| 全高 | 3990mm |
| 用役能力 | |
| 燃料タンク | 400L |
| 水漕 | 600L |
| 油圧タンク | 600L |
トラックは理論Sの管弁289KWの評価される力に出力された具体的なポンプ150m ³ /hを取付けました
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