55トン構造のための道の堅いフレームを離れた頑丈な鉱山のダンプ トラック4X2

型式番号:SWORT600R
原産地:中国
最低順序量:1 ユニット
支払の言葉:T/T、L/C、D/A、D/P
供給の能力:1年ごとの300単位
受渡し時間:90日
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Shanghai Shanghai China
住所: 30A1、NO.58のJinqiaoの新しい道、上海、中国
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 4 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

鉱山のダンプ トラック

鉱山の石のトラックは鉱山でとりわけまたは切り出す場所使用されます。それらは極度な例を除いてpublicroadsで、運転されません。

最も堅い採鉱条件はミネラル索引力のために上鉱山のダンプ トラックを要求します。Sinoway 20トンから100トンまで及ぶペイロードが付いている堅い鉱山のダンプ トラックの範囲はほとんどの鉱山、切り出す、および重い構造の塗布要求の条件を満たします。
Sinowayのオフロード採鉱トラックは険しく、強いフレームと特に荒い地勢の生産性の優秀なレベルを提供するように設計されていました。ダンプ トラックは最も最近の技術最も困難な適用のだけでなく、高性能を提供するためにまたオペレータのための安全で、快適な環境が装備されていました。私達はSinowayの採鉱トラックが多くの鉱山ピットの方に今貢献していること自慢しています。

 

主な利点

豊富な力の頑丈なCummins Engine。

閉鎖中心のステアリング弁蓄積装置および圧力償いのピストン・ポンプを搭載する独立した流体静力学のステアリング。

はめ込み式変動利率の窒素/オイル シリンダー、独立者の前後懸濁液

起重機システムはフレームの柵の間に取付けられる二重2ステージの二重代理シリンダーです。

必要なフロント・バンパおよび閉じたループのクロスメンバーが付いている完全な箱セクション フレーム、クロスメンバーおよび後部トルクの管および尾は高いstrenghの合金の鋳造を採用するフレームの柵が付いている関係をつけます。

単一の減少の螺線形の斜めギヤ差動の頑丈な車軸、全浮動の車軸シャフト、各車輪の惑星の減少。

タクシーはすべての鋼鉄構造と、調節可能な座席、十分に熱およびゲージが付いている騒音のすべてに絶縁された、器械のパネル、警告および表示ランプ、自動車安全ガラスあります。

エンジン
モデルCummins
タイプ6シリンダー、水冷却された、ターボチャージの電子注入
評価される力485KW
定格速度2100rpm
主要な技術仕様
N.V.W41250Kg
ペイロード容量54430Kg
G.V.W95680Kg
最高。移動速度57.5km/h
全面的なサイズ(L×W×H)9130×4948×4440mm
ホイール・ベース4170mm
Min.turningの直径21.2m
タイヤのサイズ21.00-35 (36PR)
ダンプ ボディ
打たれて(SAE)26mの³
蓄積された2:1 (SAE)35のmの³


 

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55トン構造のための道の堅いフレームを離れた頑丈な鉱山のダンプ トラック4X2

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