ブレーキ同じ高さの装置のフィルターで造られる空気のブレーキ オイルの出血

型式番号:ABS-201
原産地:シンセン
最低順序量:1 セット
支払の言葉:L/C、D ・ D ・ P、ハムスター、ウェスタン ・ ユニオン、MoneyGram
供給の能力:1000セット/月
受渡し時間:5-10 の仕事日
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Shenzhen Guangdong China
住所: 第3床、No.59建物、第3企業の地帯、Xitianのコミュニティ、Gongmingの町、Guangming地区、シンセン518106、中国
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 38 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

エア ブレーキのブリーダー抵抗器の空気のブレーキ オイルのブリーダー抵抗器の組み込みフィルター

 

ブレーキ オイル

1. ブレーキ オイルの凝固点は低温で低いです、それ持っていますよい流動率を

2. ブレーキ オイルの沸点は高温で非常に高いです、それ作り出しません空気抵抗を

3. 質の変更は小さいことが使用はブレーキ オイル、分る時、により金属およびゴムの腐食を引き起こしません

ブレーキ オイルの質はブレーキ ポンプの質をもたらします、従って私達は私達の金庫を保障する時間のブレーキ オイルを変えるべきです

 

特徴

1. 動的周期のクリーニングは機械の中で、内部石油フィルター ブレーキ オイルの不純物をろ過するために取付けられています

2. 4本のオイル管は4つのブレーキ・シリンダに直接接続され、オイルは同時に変わります。

3. 装置は使用中ときのオイルと空気間の直接接触を避けます

4. 専門の注文ブレーキ ホース、反腐食

 

変数

圧力計0-1.6Mpa
真空ゲージ-0.1-0Mpa
新しいドラム5L
古いドラム10L
150W
騒音<70db>
サイズ430*400*940mm

 

FAQ

1. ABS201の最も大きい特徴は何ですか。

ブレーキ システムを入れる空気を避ける高精度オイル変更。

2. ABS201の主関数は何ですか。

量的に新しいオイルを加え、量的に古いオイルを回復し、そして自動的に古く、新しいオイル ドラムを空ける自動新しく、古いオイル交換、

3. 私達はなぜブレーキ オイルを変える必要がありますか。

車が長い間ブレーキがかかるとき、ブレーキ システムの温度は上がりま空気抵抗を発生させるために、ブレーキ管は傾向があり空気は圧縮されて、それによりブレーキがかかる力の減少かブレーキがかかることの失敗をもたらします。従って、あなたの運転の安全のために、ブレーキ オイルは規則的に取り替えられなければなりません。

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ブレーキ同じ高さの装置のフィルターで造られる空気のブレーキ オイルの出血

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