日産RE10のトラックのクランク シャフトのために使用される
原産地:中国湖南省（本土）
供給の能力:在庫の規則的なモデル
包装の細部:一つ1の木の箱20のPC 1パレット
最低順序量:1 /関連キーワード
型式番号:RE10
支払の言葉:T/Tの西連合、Paypal、L/C
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Changsha Hunan China
住所：
NO.489シャオシャンの道（M）のYUHUA地区、長沙、中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 1 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
日産RE10のトラックのクランク シャフトのために使用される
日産RE10のトラックのクランク シャフトのため エンジン モデルRE10 シリンダー6シリンダー 日産のディーゼル機関に使用する適用 |
クランク軸の利点
•OEMのためのそして市場の後の供給
•良質および適正価格
•高いねじりの強さおよび疲労強さ
•正確さおよび質のためにテストされる100%
•材料:ふしの鋳鉄
•テスト:超音波テスト、テストする機械特性一流のテスト。
•私達に最もよい製品品質を保証する品質管理システムがあります。
•私達に専門の検査官があります。すべてのこれらの検査官は修飾されます。
クランク軸の機械特性
材料 | ふしの鋳鉄QT800-6 |
延長の強さ | ≥ 800 MPA |
延長 | ≥5.5% |
殴打 | ≥25 J/CM2 |
硬度（の前に増強して下さい） | HB250-310 |
硬度（の後で増強して下さい） | HRC46-52 |
FAQ:
1. どんな情報が私が引用語句を得たいと思うかどうか知らせるべきですか。
A:引用語句を得るためには、plsは私達にEXW、FOBのような厳密な部分名、部品番号、量、質レベルおよび貿易言葉を等知らせました。助ければより多くの細部。
2. 何日サンプルは終了しますか。そしていかに大量生産についてか。
A:規則的なモデルのために、一般に私達に前（約5-10日）に送り出されるべき準備ができたサンプルがあります。大量生産に関しては、顧客の発注qty （約30-40日）によって完全に決まります。
3. クランク軸に表面処理がありますか。
A:はい。
クランク軸の熱処理は表面処理を高める主要な技術です。
私達のクランク軸の表面の治療法に窒化があり、癒やします。
クランク軸の表面の硬度:
鋳鉄の硬度:HRC48-52
鍛造材鋼鉄硬度:HRC52-58
4. 顧客のブランド箱を作り、クランク軸ボディでブランドを刻むことができますか。
A:はい。
顧客の自身のブランド箱はクランク軸ボディのブランドを受け入れられます刻み。
1.Box生産のmoqは50pcsです。受渡し時間はもっと約週特別な包装をしなければならないように異なっています。
2。あなた自身のブランド登録およびブランドの使用承認は要求されます。
5. 私達のサンプルおよびデッサンに従ってクランク軸を発達させできますか。
A:はい。
次として新製品の開発プロセス。
1。クランク軸のサンプル
デッサン、かクランク軸の長さ、主要なジャーナル、詐欺棒ジャーナル、打撃、OE数および部品適当な車の細部提供します;
2. 年次要求は要求されます。
3. 開発の言葉:90日。
日産RE10のトラックのクランク シャフトのために使用される
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