エンジン403a-15g1 404a-22g1を搭載する音響のおおい15kva 20kvaパーキンズのディーゼル発電機の発電機
型式番号:GNRP20
原産地:中国
最低順序量:1 セット
支払の言葉:T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、D/A、D/P
供給の能力:1 ヶ月あたりの 200/sets
受渡し時間:15日以内
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確認済みサプライヤー
Shenzhen Guangdong China
住所：
タンタウ産業区,深?? 市,中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 11 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
エンジン403a-15g1 404a-22g1を搭載する音響のおおい15kva 20kvaパーキンズのディーゼル発電機のgenset
1）の主要な指定
aの3段階、50Hz@1500RPM、400/230V （また顧客の特別な条件に従って作ることができます）
b、パーキンズの構成されたディーゼル機関およびStamfordまたはルロアSomerの交流発電機
c、12V/24V DC開始モーターおよび蓄電池
ブラシレス、IP23自己興奮するのd、絶縁材のクラスHの交流発電機
eはの標準、60°Cとして50°Cラジエーター任意です
fの標準的な、デジタル自動スタート パネルとしてキーの開始のパネルの制御システムは任意です
gの8時間操作の基盤タンク
製品の説明
Specificatesデータ:
| 1. GEN-SETの指定 | ||
| 1.1 | モデルを置いて下さい | GNRP20 |
| 1.2 | 50HZ、包囲された40°Cの全盛 | 16KW 20KVA |
| 1.3 | 50HZ、包囲された40°Cのスタンバイ | 17.6KW 22KVA |
| 1.4 | 評価されるGENセットの出力 | 230/400V 50Hz |
| 1.5 | 評価される相対湿度 | ≤ 60% |
| 1.6 | 次元（L×W×H） | 2100×850×1300mm |
| 1.7 | 重量 | 700kg |
| 1.8 | 燃料消費料量100%の主な負荷 | 5,4 l/hr |
| 1.9 | GENセットの構造 | GENセットは統合的な構造、エンジンをついています苦境採用します エンジンと基本的なフレーム間の高力鋼鉄基本的なフレーム、反振動器械は、冷却ファンGENセットに取付けられている保護の帽子、制御キャビネットおよび遮断器を備えています |
| 1.10 | 制御システム（任意） | 自動的に起動機能および他の機能のBCモードのパネルか先回り制御のパネル |
| 2. エンジンの指定 | ||
| 2.1 | エンジンのブランド | パーキンズ |
| 2.2 | エンジン モデル | 404A-22G1 |
| 2.3 | 知事/クラス | 機械 |
| 2.4 | シリンダーいいえ。 | 4 |
| 2.5 | エンジンの造り | 縦のインライン |
| 2.6 | 燃料のスプレー パターン | 間接注入 |
| 2.7 | 抱負 | 当然 |
| 2.8 | 冷却モード | 冷却されるラジエーター（水を囲んで下さい） |
| 2.9 | 穴および打撃 | 84×100mm |
| 2.10 | 圧縮比 | 23·3:1 |
| 2.11 | 変位 | 2.216L |
| 2.12 | 1500rpmのエンジンの主な力 | 18.4KWm |
| 2.13 | 1500rpmのエンジンの予備発電 | 20.3KWm |
| 2.14 | 起動モード | 電気12V |
| 2.15 | 潤滑油の消費 | 潤滑油の消費10%以下燃料消費料量 |
| 2.16 | 潤滑オイル容量 | 10,6リットル |
| 2.17 | 冷却剤容量–ラジエーターおよびエンジン（40°C） | 6,98リットル |
| 2.18 | 排気の臨時雇用者–満載の全盛 | 445°C |
| 2.19 | 排気ガスの流れ–満載の全盛 | 3,64mの³ /min |
| 2.20 | 最高排気ガスの背圧 | 10,2のkPa |
| 2.21 | 空気取り入れ口–エンジンの満載の全盛 | 1,45mの³ /min |
| 2.22 | 標準的な空気取り入れ口の臨時雇用者 | 25°C |
| 2.23 | 燃料のタイプ | #0ディーゼル（自然な温度） |
| 2.24 | フィルター システム | 全可変性の潤滑油、燃料フィルターおよびエア フィルターを採用して下さい |
| 2.25 | 排気機構 | 産業高性能の消音装置および適用範囲が広いふいごを採用して下さい |
| 2.26 | エンジンの軽減–高度 | 高い海水位1525mの上300mの上昇からの4%の落下。 |
| 2.27 | エンジンの軽減–温度 | 高い周囲温度40°Cの上11%の上昇からの2%の落下。 |
| 3. ALTENATORの指定 | ||
| 3.2 | 交流発電機のタイプ | A.C. 同期 |
| 3.3 | 評価される電圧 | 230/400V |
| 3.4 | 評価される頻度 | 50HZ |
| 3.5 | 定格速度 | 1500のRPM |
| 3.6 | 電圧調整モード | 自動 |
| 3.7 | 交流発電機の電圧調整 | ±0.5% |
| 3.8 | 刺激的なモード | 刺激しているブラシレス自己 |
| 3.9 | 力率 | 0.8 （ラギング） |
| 3.10 | 段階及びワイヤー | 3本の段階12ワイヤー |
| 3.11 | 評価される通貨 | 25.3A |
| 3.12 | 効率 | 0.842 |
| 3.13 | 絶縁材のクラス | H |
| 3.14 | 保護クラス | IP23 |
| 3.15 | NFPA110への単一の負荷ステップ | 100% |
| 3.16 | 標準 | IEC34-1、NEMA1 |
| 3.17 | 最高。周囲温度 | 40°C |
| 3.18 | 最少周囲温度 | - 15°C |
| 3.19 | 最高。高度 | 1000m |
| 3.20 | 重量 | 133Kg |
1) 制御システム:
a) 自動警報システム:単位にacousto光学警報システムがあります
開始敗北としてあらゆる状態のための防止装置は温度、オイルに、水あります
、上の速度に、Over Loadそして流れおろします
b) 操作の表示:
i) 単位の電圧、三段階の負荷流れおよび頻度表示
ii）水温、油圧の表示
iii）燃料レベル、燃料温度の表示
iv）聞こえ、視覚警報ランプおよびブザー
エンジン403a-15g1 404a-22g1を搭載する音響のおおい15kva 20kvaパーキンズのディーゼル発電機の発電機
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