過剰運転は1つの方法をつかむ外リング引き分けのコップの針のローラーのクラッチが付いている放射状軸受けをつかむ
型式番号:CXC-B
原産地:常州、中国
最低順序量:100
支払の言葉:L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:300kpcs、30days
受渡し時間:5-8の仕事日
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確認済みサプライヤー
Changzhou Jiangsu China
住所：
3つ、chuangyan港、科学および教育都市のwujin地区、常州都市を造る部屋3b-304。
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内 1 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
鋼鉄方法1つ耐えることはつかむクラッチ（引き分けのコップの針のローラーのクラッチ）を過剰運転するGC-B （CXC-B）を
プロダクトのDecription:（引き分けのコップの針のローラーのクラッチ）
一方通行クラッチは外の座席リング、内部の座席リング、保持器、くさびのブロック、等で構成される。内部の座席リングが修理されるとき、外の座席リングは締まらないでくさびを右回りに回し、外の座席リングは自由に回ることができる。外の座席が左回りに回るとき、くさびロックは、外の座席回ることができない。
おりの目的は錠の外リングの方にわずかに傾かせるくさびのロック機能を高めるためにくさびを常にである。
デッサン:（引き分けのコップの針のローラーのクラッチ）
カタログ:（引き分けのコップの針のローラーのクラッチ）
| タイプ | サイズ | 過剰運転 速度 | 数 | 重量 | ||||||||||||||
| GFR GFRN | dH7 | TKN1） | nimax2） | namax3） | Dh7 | D2 | D4 | D3 | G | t | z | L1 | L | B | t1 | bP10 | f | |
| [mm] | [Nm] | [分1] | [分1] | [m m] | [m m] | [m m] | [m m] | [m m] | [m m] | [m m] | [m m] | [m m] | [m m] | [m m] | [kg] | |||
| 12* | 55 | 4000 | 7200 | 62 | 20 | 42 | 51 | ø5.5 | - | 3 | 42 | 20 | 27 | 2.5 | 4 | 0.5 | 0.5 | |
| 15 | 125 | 3600 | 6500 | 68 | 25 | 47 | 56 | M5 | 8 | 3 | 52 | 28 | 32 | 3 | 5 | 0.8 | 0.8 | |
| 20 | 181 | 2700 | 5600 | 75 | 30 | 55 | 64 | M5 | 8 | 4 | 57 | 34 | 39 | 3.5 | 6 | 0.8 | 1 | |
| 25 | 288 | 2100 | 4500 | 90 | 40 | 68 | 78 | M6 | 10 | 4 | 60 | 35 | 40 | 4 | 8 | 1 | 1.5 | |
| 30 | 500 | 1700 | 4100 | 100 | 45 | 75 | 87 | M6 | 10 | 6 | 68 | 43 | 48 | 4 | 8 | 1 | 2.2 | |
| 35 | 725 | 1550 | 3800 | 110 | 50 | 80 | 96 | M6 | 12 | 6 | 74 | 45 | 51 | 5 | 10 | 1 | 3 | |
| 40 | 1025 | 1150 | 3400 | 125 | 55 | 90 | 108 | M8 | 14 | 6 | 86 | 53 | 59 | 5 | 12 | 1.5 | 4.6 | |
| 45 | 1125 | 1000 | 3200 | 130 | 60 | 95 | 112 | M8 | 14 | 8 | 86 | 53 | 59 | 5.5 | 14 | 1.5 | 4.7 | |
| 50 | 2125 | 800 | 2800 | 150 | 70 | 110 | 132 | M8 | 14 | 8 | 94 | 64 | 72 | 5.5 | 14 | 1.5 | 7.2 | |
| 55 | 2625 | 750 | 2650 | 160 | 75 | 115 | 138 | M10 | 16 | 8 | 104 | 66 | 72 | 6 | 16 | 2 | 8.6 | |
| 60 | 3500 | 650 | 2450 | 170 | 80 | 125 | 150 | M10 | 16 | 10 | 114 | 78 | 89 | 7 | 18 | 2 | 10.5 | |
| 70 | 5750 | 550 | 2150 | 190 | 90 | 140 | 165 | M10 | 16 | 10 | 134 | 95 | 108 | 7.5 | 20 | 2.5 | 13.5 | |
| 80 | 8500 | 500 | 1900年 | 210 | 105 | 160 | 185 | M10 | 16 | 10 | 144 | 100 | 108 | 9 | 22 | 2.5 | 18.2 | |
| 90 | 14500 | 450 | 1700 | 230 | 120 | 180 | 206 | M12 | 20 | 10 | 158 | 115 | 125 | 9 | 25 | 3 | 28.5 | |
| 100 | 20000 | 350 | 1450 | 270 | 140 | 210 | 240 | M16 | 24 | 10 | 182 | 120 | 131 | 10 | 28 | 3 | 42.5 | |
| 130 | 31250 | 250 | 1250 | 310 | 160 | 240 | 278 | M16 | 24 | 12 | 212 | 152 | 168 | 11 | 32 | 3 | 65 | |
| 150 | 70000 | 200 | 980 | 400 | 200 | 310 | 360 | M20 | 32 | 12 | 246 | 180 | 194 | 12 | 36 | 4 | 138 | |
映像:（引き分けのコップの針のローラーのクラッチ）
過剰運転は1つの方法をつかむ外リング引き分けのコップの針のローラーのクラッチが付いている放射状軸受けをつかむ
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