製品詳細
まっすぐな待っているFlatformおよび印の待っている座席が付いているステンレス鋼バス停ステンレスバス停の色と材質
バス停の色はあまりにもぎらぎらしてはいけませんが、より中立的な色を採用し、より多くの人々に受け入れられるほど十分に目立つようにする必要があります。
メッセージの色は、人々が気付きやすくするために建物の色とは別にする必要があります。
材料を選択する最も基本的な原則は、まず安全性を確保し、次にコストを確保することです。 コストを最小限に抑えることによってのみ、ソリューションをスムーズに実装できます。
バス停を設計するときは、さまざまな素材と視覚的な楽しさを強調しながら、さまざまな素材を使用して一致させるのが最善です。
ステンレスバスステーションの紹介とデザインコンセプト
- ステンレス製のバス停は、市内の待機中の市民のために特別に建設された公共施設です。 それは人々のための待合室を提供し、公共の避難所のための便利さを提供します。
- バス停は、特定の公共施設であり、人々のバス停にとって重要な場所です。
- バス停は完全に人々指向のデザインコンセプトを反映するべきです。 それは乗客の待合室、天井、一時停止の標識、地域の地図、待合席、商業または公共サービスの告知、照明システム、およびバス専用道路を含むように設計されるべきです。
ステンレス製バス停の構成と機能
- ステンレス製のバス停は、柱、天井、ライトボックス、座席、ゴミ箱、線のサインで構成されています。
- 主な機能は車を待つことですが、同時にそれはまた一時的な休息を提供することができます、そしてライトボックスも広告や夜間照明を提供することができます。
ステンレスバス停の構造とスタイル
バス停の構造を設計するとき、私たちは人々がこれが一目でバス停であることを理解できるようにする必要があります。
合理的な構造はバス停の機能が容易に利用可能であることを確実にしなければならず、そして最も重要なことは安全を確実にすることである。
バス停のデザインは可能な限りユニークであるべきです。 違うのが一番です。 それはさまざまな素材や適切な芸術的要素と組み合わせることができます。
私たちのプロジェクトのいくつか
会社概要
私達のシンセンの生産の基盤は約8000平方メートルである、トンコワンの工業団地は約50,000平方メートルであり、CNCのマシニング
センター、レーザーの打抜き機、CNCのルーター、等のような50高度のステンレス鋼の材料加工装置がある。
約280人の従業員(工場生産のスタッフ200の人)がある。豊富な業務経歴の50人の年長の技術者がある80のプロジェクトの構造のスタッフ。
会社は建築装飾工業のステンレス鋼の版、ステンレス鋼の蜜蜂の巣の版、陽極酸化されたアルミニウム版、銅版および他の金属板の仕上げで主に従事している。
ステンレス鋼の年産は256,000平方メートルであり、完成品率は85%に達する。プロジェクトの性能は国中広がった。
さらに、それはまた中東、ヨーロッパおよびアメリカ大陸の多くの大規模なプロジェクトの構造に加わった