自動車用耐食性スストワッシャー
モデル番号:オイルドリル
原産地:中国
最小注文数量:1個
支払い条件:L/C、T/T
供給能力:5000個/月
納期:15日間
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製品詳細
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銅・ニッケル・スズ合金製スラストワッシャー UNS C72900
このような Cu15Ni8Sn は、タフメット 3 と直接同等であり、実績のある理想的なソリューションです。広範なテストにより、Hardiall® が関連する仕様に完全に準拠していることが保証されます。その点で、それらを使用すると、ハイエンド産業がサプライ チェーンのリスクを軽減するのに役立ちます。
Inway CuNi9Sn6 は、建設採掘、自動車、および産業用途における重荷重ベアリングの技術的、経済的、環境的制約を克服するために開発されました。
Inway は、鋼、鋳造鉛青銅またはマンガン青銅、および C96900 CX105、C96970 CX90 などの鋳造スピノーダル銅ニッケル錫合金の理想的な代替品であり、十分な疲労強度を確保します。
材料は 2 つの質で利用できます:
- TX気性(鍛造熱間加工およびスピノーダル焼き戻し)
- TS気質(鍛造熱間加工、冷間仕上げ、スピノーダル焼き戻し) により、最高レベルの機械的特性を提供します。
これらの銅ニッケル錫スピノーダル合金は、スピノーダル分解を可能にする特定の冶金学を備えているため、材料特性の独自の組み合わせを提供します。
高い機械的特性は、熱間加工または熱間加工と冷間加工の組み合わせによって達成され、スピノーダル分解を制御する最終熱処理によって大幅に強化されます。
例えば、スピノーダル分解処理後、母材の 3 倍の降伏強度が得られます。
これらの熱処理された「スピノーダル合金」は、その高強度、低磁気感度、優れた機械加工性、最大の耐食性により、非常に優れたベアリングおよびブッシング材料です。
さらに、衝撃荷重下、特に重要な潤滑条件での高い表面抵抗により、従来のベアリング材料と比較して、より長い寿命、より高い信頼性、およびより優れた構造の柔軟性を提供します。
Hardiall® は、-125 °C から + 300 °C の温度範囲で、低速および高速での高負荷および超高負荷、潤滑、定期潤滑、または少量の潤滑など、さまざまな環境条件下で、さまざまな材料と組み合わせて使用できます。
これらの材料は、すでに多数の OEM によって承認されているか、航空宇宙や石油 & ガスなどの要求の厳しい業界で進行中の認定プロセスの一部に準拠しています。
技術データ
| 気性 | 降伏強さ (KSI) | 引張強度 (KSI) | 伸び（EL） | 硬度 |
| インウェイ AT 110 | 110 | 125 | 6 | 30HRC |
| インウェイ TS 95 | 95 | 106 | 18 | 97HRB |
| インウェイTS120U | 110 | 120 | 15 | 24HRC |
| インウェイTS130 | 130 | 140 | 10 | 24HRC |
| インウェイTS150 | 150 | 158 | 5 | 36HRC |
| インウェイTS160U | 150 | 160 | 6 | 36HRC |
自動車用耐食性スストワッシャー
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