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ノート 重要な部分の詳細 | 年 | 作る | 型 | トリム | エンジン |
日立割賦システム用 | 2012 | ランドローバー | レンジローバースポーツ | Autobiography Sport Utility 4-Door | 5.0L 5000CC V8ガスDOHCスーパーチャージ |
日立割賦システム用 | 2012 | ランドローバー | レンジローバースポーツ | Base Sport Utility 4-Door | 5.0L 5000CC 305Cu。 に。 V8ガスDOHCスーパーチャージ |
日立割賦システム用 | 2012 | ランドローバー | レンジローバースポーツ | GT Limited Edition 3 Sport Utility 4-Door | 5.0L 5000CC V8ガスDOHC自然吸気 |
日立割賦システム用 | 2012 | ランドローバー | レンジローバースポーツ | HSE Lux Sport Utility 4-Door | 5.0L 5000CC V8ガスDOHC自然吸気 |
日立割賦システム用 | 2012 | ランドローバー | レンジローバースポーツ | HSE Sport Utility 4-Door | 5.0L 5000CC 305Cu。 に。 V8ガスDOHC自然吸気 |
日立割賦システム用 | 2012 | ランドローバー | レンジローバースポーツ | HSE Sport Utility 4-Door | 5.0L 5000CC V8ガスDOHC自然吸気 |
日立割賦システム用 | 2012 | ランドローバー | レンジローバースポーツ | Supercharged Sport Utility 4-Door | 5.0L 5000CC V8ガスDOHCスーパーチャージ |
日立割賦システム用 | 2011 | ランドローバー | レンジローバースポーツ | Autobiography Sport Utility 4-Door | 5.0L 5000CC V8ガスDOHCスーパーチャージ |
日立割賦システム用 | 2011 | ランドローバー | レンジローバースポーツ | Base Sport Utility 4-Door | 5.0L 5000CC 305Cu。 に。 V8ガスDOHCスーパーチャージ |
日立割賦システム用 | 2011 | ランドローバー | レンジローバースポーツ | GT Limited Edition Sport Utility 4-Door | 5.0L 5000CC V8ガスDOHC自然吸気 |
日立割賦システム用 | 2011 | ランドローバー | レンジローバースポーツ | HSE Sport Utility 4-Door | 5.0L 5000CC 305Cu。 に。 V8ガスDOHCスーパーチャージ |
日立割賦システム用 | 2011 | ランドローバー | レンジローバースポーツ | HSE Sport Utility 4-Door | 5.0L 5000CC V8ガスDOHC自然吸気 |
日立割賦システム用 | 2011 | ランドローバー | レンジローバースポーツ | Supercharged Sport Utility 4-Door | 5.0L 5000CC V8ガスDOHCスーパーチャージ |
日立割賦システム用 | 2010 | ランドローバー | レンジローバースポーツ | Base Sport Utility 4-Door | 5.0L 5000CC V8ガスDOHCスーパーチャージ |
日立割賦システム用 | 2010 | ランドローバー | レンジローバースポーツ | HSE Sport Utility 4-Door | 5.0L 5000CC V8ガスDOHC自然吸気 |
日立割賦システム用 | 2010 | ランドローバー | レンジローバースポーツ | Supercharged Sport Utility 4-Door | 5.0L 5000CC V8ガスDOHCスーパーチャージ |
日立割賦システム用 | 2009 | ランドローバー | LR3 | HSE Lux Sport Utility 4-Door | 自然に吸引される4.4L 4394CC V8ガスDOHC |
日立割賦システム用 | 2009 | ランドローバー | LR3 | HSE Sport Utility 4-Door | 自然に吸引される4.4L 4394CC V8ガスDOHC |
日立割賦システム用 | 2009 | ランドローバー | LR3 | SE Sport Utility 4-Door | 自然に吸引される4.4L 4394CC V8ガスDOHC |
日立割賦システム用 | 2009 | ランドローバー | LR3 | SE Sport Utility 4-Door | 4.0L 4009CC 245Cu。 に。 V6ガスSOHC自然吸気 |
Guangzhou Uni Til Auto Parts Co.、Ltdは、サスペンションおよびブレーキシステム部品の総合会社です。
2009年6月に設立され、強力な技術背景に依存して、私たちは顧客のニーズを満たすために新製品の開発と品質の向上を続けてきました。
2012年までに、有名なブランドFELENDOを作成し、品質保証でお客様に感銘を与えています。
サスペンションシステム部品:エアショックアブソーバー、エアスプリング、エアコンプレッサー、バルブブロック。
ブレーキシステム部品:ブレーキパッド、ブレーキローター、ブレーキシュー、ブレーキ摩耗センサー。
項目名 | エアコンプレッサ | 保証 | 1年 |
色 | 黒 | 価格 | 210〜225米ドル |
保証 | 1年 | 認証 | ISO9001 |
ブランド | フェレンド | モデル番号 | LR045251 LR023964 LR044360 |
1. OEM製造歓迎:製品、パッケージ...
2.サンプル注文
3. 24時間以内にお問い合わせをお送りします。
4.送信後、製品を入手するまで、2日ごとに製品を追跡します。 あなたが得たとき
問題についての質問があれば、私達と連絡して下さい、私達は提供します
あなたのための解決方法。
Q1。 梱包の条件は何ですか?
A:通常、商品は中性の箱またはブランドの箱と茶色のカートンに梱包します。 特許を法的に登録している場合、
認証書を受け取った後、商品をブランドボックスに梱包できます。
Q2。 支払い条件は何ですか?
A:T / T 30%の沈殿物として、および配達の前の70%。 製品とパッケージの写真を表示します
残高を支払う前に。
Q3。 あなたの配達条件は何ですか?
A:EXW、FOB、CFR、CIF、DDU。
Q4。 納期はどうですか?
A:通常、前払いを受け取ってから7〜15日かかります。 特定の配達時間は依存します
ご注文の商品と数量について。
Q5。 サンプルに従って生産できますか?
A:はい、サンプルまたは技術的な図面で作成できます。 金型と固定具を構築できます。 しかし、MOQがあります。
Q7。 配送前にすべての商品をテストしていますか?
A:はい、私達に配達の前に100%のテストがあります
Q8:ビジネスを長期的かつ良好な関係にするにはどうすればよいですか?
A:1。 私達は私達の顧客の利益を保障するために良質および競争価格を保ちます;
2.私たちはすべての顧客を友人として尊重し、誠実にビジネスを行い、彼らと友人を作ります。
どこから来ても関係ありません。