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三輪車の予備品4は後車軸シャフトを半浮かべる散りばめましたり/ボルト
後部動軸変数
材料 | 40CR |
車軸硬度 | 22-28HRC |
深さを癒やすこと | 0.6-1.0mm |
重量 | 3-5KGS |
保証 | 6Months |
プロセス | 、溶接します等を癒やす回転。 |
スプラインの硬度 | 48-53HRC |
適用 | 三輪車/人力車 |
積載量 | ≤1T |
MAXの速度 | 60KM/H |
後部動軸の生産所要
1.動軸材料:40Cr、Ø
25mmの熱精錬、硬度22-28HRCのスプラインの部品、深さ0.6-1.0mmを癒やす硬度48-53HRCのために癒やす高周波フランジの物質的な#45鋼鉄;
2. 溶接はひび、冷たいはんだ、はんだのスキップ等のような欠陥なしで信頼でき、安全な条件に達します;
3.後部動軸の棒およびフランジはトルクに耐えるためにカップリングの熱押を1500N.M.よりもっと採用します;
4.後部動軸の棒の表面は反錆オイルにブラシをかけます。
後部動軸の利点
1. 40Cr材料はOEMの質を保証します;
2. スプラインの硬度は最高で2Tローディングに耐えるために48-53HRCに達します;
3. 厳密な材料、生産は、質を保証するために製品品質の検査をfishished;
4. 後部動軸は市場のほとんどすべての三輪車/人力車のブランドに適することができます;
5. 大きいブランドはZONGSHEN、LONCIN、FOTON、DAYUN等を取付けます私達の後部動軸を好みます。
後部動軸映像
後部動軸の取付け
逆の変速機Packing&Shipping
後部動軸はあなたの条件によって袋、パレット、bag+pallet、木箱または他のどのパッキングによっても詰めることができます。後部動軸は通常サンプル順序で量配達または航空便のコンテナに詰められた海の船積みを選びます。
後部動軸サービス
1つの応答24就業時間のあなたの照会。
2人の経験されたスタッフは専門および流暢な英語のあなたの質問にすべて答えます。
3カスタマイズされた設計は利用でき、OEM&ODMは歓迎されています。
4排他的で、独特な解決はよく訓練された、専門エンジニアのスタッフによって私達の顧客に提供することができます。
販売の5特別割引そして保護はディストリビューターに提供されます。