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北京中国からのスウェーデン主要な市への危ない商品の航空貨物
ストックホルム・アーランダ空港はスウェーデンの重要な国際空港、外国貿易のための中国そしてスウェーデンを接続する交通機関のハブです。
限られたページが原因で、私達は北京首都国際空港(PEK)を一例として取るストックホルムに外国行きの貨物容量を単にもたらします。
PEK-ARN
中国国際航空
CA911/は指示しましたり/日刊新聞
広くエアバス330/ボディ
アエロフロート・ロシア航空
最初キャリア:.SU201 &SU203 &SU205/daily
エアバス330及びボイング777/の広いボディ
第2キャリア:.SU2210&SU2386
エアバス320/の狭いところ
ルフトハンザ
最初キャリア:.LH721/daily
ボイング747/の広いボディ
第2キャリア:.LH800&LH802&LH804 &LH806
エアバス320/の狭いところ及びトラック
出発 | 到着 | 航空会社 | ルート | 移動時間 |
PEK | ARN | カリフォルニア | 直接 | 1Day |
SU | SVOによって | 2Days | ||
LH | FRAによって | 1-2Days | ||
SK | CPHによって | 2-3Days | ||
TG | BKKによって | 2-3Days | ||
AY | ヘリコプターで | 2-3Days |
危ない商品のキャリッジへの紹介
道または柵による商品を運ぶことは交通事故の危険を含みます。運ばれる商品が危なければ、また火、爆発、化学焼跡または環境被害のような危険をもたらす商品のこぼれのような事件危険が、あります。
ほとんどの商品はキャリッジの間に特別な注意を要求すること十分に危ない考慮されません。しかしある商品に意味する特性があります運ばれたら危険を伴うことを。
危ない商品はそれらを含んでいる液体か固体物質および記事ですそれは国際一致した規準-分類と呼ばれるプロセス-に対してそして危険を伴う見つけました(危険)運ばれたときテストされ、査定され。危ない商品は優勢な危険によって異なったクラスに割り当てられます。
目的が(委託者かキャリアのような)直接含まれる皆を保護することか、または複雑になるかもしれない危ない商品のキャリッジを取扱う規則があります(緊急時サービスのメンバーおよび公衆のような)。事件の危険を最小にし、有効な応答を保証するためにならないものを彼らが知っているしなければことを確認するために危ない商品のキャリッジにかかわる皆に規則の場所の義務。
照会のために、顧客は詳しい製品に関する情報を提供します。私達は、国連数、ページ、および包装商品が危ない商品であり、関連の部門が分類するIATA DGRによって必要な包装の限界に従ってかどうか識別を助けてもいいです
そして外のパッケージのHsコード、数、重量、サイズ、配達受渡し時間、タイムリー性の条件、延長サービス(宅配のような)および他の情報。
あなたの完全情報は私達があなたの商品のための完全な輸送の解決を作り出すことを可能にします。
私達のサービスおよびプロダクト
北京Bryceの国際ロジスティクスCo.、株式会社は顧客にいろいろサービスを世界中から提供します。危ない商品を運ぶことは複雑なプロシージャで、関連した規則の詳しい理解そして知識を必要とします。
現在、Bryceのサービス ネットワークは輸入をよく知られた主要なグローバル市場をカバーし、異なった国、全プロセスおよび配達の輸出政策はたどられ、監視することができます。
私達の視野は顧客およびサプライ チェーンのための価値を作成する技術の力を利用するスマートな兵站学企業であること基本的に従来の貨物促進工業の効率を改善します。すべての元の意思はこれ顧客のために便利そして容易に商品の配達をすることです。Bryceは科学的で、技術革新を支持し、兵站学の企業に新しく青い海洋を持って来るために研究開発の連続的な投資をします。