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CPEの外装の適用範囲が広いゴム製ケーブルを引きずるH07RN-F 450/750V EPR/Neoprene
製品の説明
H07RN-Fケーブルの技術的なデータ:
H07RN-Fケーブルの評価及び承認:
H07RN-Fケーブルの構造:
働く温度:
H07RN-Fのモデル評価される電圧U0/Uは450/750Vです
H05RN-Fのモデル評価される電圧U0/Uは300/500Vです
H05RR-Fのモデル評価される電圧U0/Uは300/500Vです
長い時間は60Cより高いですワイヤー中心の傾斜の温度を働かせることを割り当てます
HARコード | IEC | 記述 | 電圧設計 | 中心 |
H05RR-F | 60245IEC 53 (YZ) /YZ | 通常のゴムによっておおわれるコード | 300/500V | 2~6 |
H05RN-F | 60245 IEC 57 (YZW) /YZW | 通常のpolychloropreneか他の同等の総合的なエラストマーはコードをおおいました | 300/500V | 2~6 |
H07RN-F | 60245 IEC 66 (YCW) /YC | 重いpolychloropreneか他の同等の総合的なエラストマーは適用範囲が広いケーブルをおおいました | 450/750V | 1~5、3+1/3+2/4+1 |
H01N2-D | 60245 IEC 81 (YH) | ゴムによっておおわれるアーク溶接の電極ケーブル | 100/100V | 10-120 |
60245 IEC 82 (YHF) | polychloropreneか他の同等の総合的なエラストマーによっておおわれるアーク溶接の電極ケーブル | 100/100V | 10-120 |
プロダクト モデル及び指定
中心いいえxのわずかな部門別区域(mm2) | PC。/Wire dia. (mm) | 絶縁材の厚さ(mm) | 外装の厚さ (mm) | 平均外dia. (mm) | 重量の参照kg/km | コンダクターat20°Cの最高DCの抵抗 Ω/km | |
最少。 | 最高。 | ||||||
1×1.5 | 30/0.25 | 0.8 | 1.4 | 5.7 | 7.1 | 76 | 13.3 |
1×2.5 | 49/0.25 | 0.9 | 1.4 | 6.3 | 7.9 | 98 | 7.98 |
1×4 | 56/0.30 | 1.0 | 1.5 | 7.2 | 9.0 | 130 | 4.95 |
1×6 | 84/0.30 | 1.0 | 1.6 | 7.9 | 9.8 | 174 | 3.30 |
1×10 | 84/0.40 | 1.2 | 1.8 | 9.5 | 11.9 | 251 | 1.91 |
1×16 | 126/0.40 | 1.2 | 1.9 | 10.8 | 13.4 | 330 | 1.21 |
1×25 | 196/0.40 | 1.4 | 2.0 | 12.7 | 15.8 | 475 | 0.780 |
1×35 | 276/0.40 | 1.4 | 2.2 | 14.3 | 17.9 | 605 | 0.554 |
1×50 | 396/0.40 | 1.6 | 2.4 | 16.5 | 20.6 | 828 | 0.386 |
PACKAGING&SHIPPING
顧客のための別のパッケージは選びます!
私達の電気ケーブルの輸出パッキングは特にプロダクトの質が交通機関の間に影響を受けていないことを保障するためになされます。私達の電気ケーブルはパッキングのために電気ケーブルの車輪を、車輪すべての鋼鉄、鉄骨フレームおよび燻蒸された木、または燻蒸された木の箱のどちらである場合もあります使用しています。私達はプロダクトの配達の間にケーブルの別の長さのためにそこに保障するのに別のパッキングを、です問題使用していません。
1. 車輪の直径が2メートルより長ければ、私達はプロダクトを詰めるのにすべての鋼鉄車輪を使用しています
2. 車輪の直径が1.4metersに1.8metersの間にあれば、私達は鉄骨フレームおよびプロダクトを詰めるのに燻蒸された木を使用しています。
3. 車輪の直径が1.4metersよりより少しなら、私達はプロダクトを詰めるのに燻蒸された木の車輪を使用します
4. ケーブルの電線そして少しのパッキングのために、私達は詰まるのに燻蒸された木箱を使用します。