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仕様 | AH-HI-A0 LED 高強度型A型航空障害灯 |
光の特徴 | |
光源 | CREE 高強度LED |
入手可能な色 | ホワイト |
熱度 (cd) | ≥200,000cd ((昼間) (ICAOタイプA) |
選択可能: 270,000cd±25% (昼間) (FAA L-856) | |
≥20,000cd ((暮れ) | |
≥2,000cd (夜間) | |
水平出力 (度数) | 90 |
垂直差分 (度数) | 3から7 |
フラッシュの特徴 | 40-60FPM ((40fpm 工場設定,その他はオプション) |
動作モード | 24時間稼働 3つのモード |
LEDライフエクスペリエンス (時間) | >100000 |
電気特性 | |
稼働電圧 | DC ((48VDC) またはAC ((110,240V) またはその他 |
平均電源 (W) | <76W ((40fpm) |
サーキット保護 | 統合 |
身体 的 な 特徴 | |
機体材料 | ポリカルボネート |
基礎材料 | 粉末で覆われた鋳型アルミニウム |
マウント | 470×100×θ12 |
尺寸 (mm) | 508×186×236 |
体重 (kg) | 10 |
製品寿命 | 10年 プラス |
環境 要因 | |
湿度 | 0%~100% |
温度 ((°C) | -55 ̊C ~ 70 ̊C |
風速 | 80m/s |
防水性 | IP66 |
準拠性 | |
ICAO | 空港設計と設計について |
運営 八版 2018年表63 | |
高強度型A型 白い障害灯 | |
FAA | L-856, L-857 |
選択可能 | |
NVG (ナイトビジョンゴーグル) に対応するLED | |
乾燥接触警報 (NO COM NC) | |
ユーザが調整できる点滅率 (40, 50, 60) | |
太陽光発電システム |
アネハグ・テクノロジー
2009年に設立され,研究,生産,販売,航空障害灯,航空機警告灯,ヘリコプター機場照明私たちのファクトリーは,深??
市,中国に位置しています.
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(中国民航局)FAA (連邦航空局) は,IALA (国際灯台管理者協会) の基準に従って海上ナビゲーションランプンを製造しています.
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