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区域の端ライト
ヘリコプターの滑走路の端ライト
エプロン端ライト
ヘリポートの差込みライト
接地および離昇
それはFATOのポイント ライト、周囲ライト(最終進入および離陸区域)、TLOF (接地および離昇区域)、滑走路、飛行経路の見当として直線の指導照明、等使用できる。出る色は緑または黄色または白くまたは青。
| 指定 | AH-HP-I-TLOF |
| 軽い特徴 | |
| 光源 | LED |
| 利用できる色 | 緑 |
横の程度(°) | Omnidirection (360°) |
抜け目がない特徴 | 安定した焼却 |
| 操作モード | 24hours操作 |
| LEDの生命経験(時間) | >100,000 |
| 電気特徴 | |
| 作動の電圧 | 110-240VAC、48VDC、24VDCまたは他 |
| 力(W) | ≤7.5W |
| 回路保護 | 統合される |
| 物理的特性 | |
| ボディ材料 | ダイカストで形造る アルミニウム |
| 土台 | Θ225×145-M10*2 |
| 次元(mm) | Θ220×133.47 |
| 重量(kg) | 4 |
| 環境要因 | |
| 周囲温度(℃) | -55~70 |
| 湿気 | 0~100% |
| 防水 | IP68 |
| 承諾 | |
| ICAO | ICAOの別館14の容積のヘリポート5.3 |
| 利用できる選択 | |
NVG (夜のために互換性がある赤外線LED 視野のゴーグル) | |
調節可能な輝度 | |
リモート・コントロールひくべきVHFの操縦者 |
Anhangの技術は航空障害物表示燈、航空機の警報灯、ヘリポートの照明、太陽離着陸場ライト、海洋運行ランタンのreseach、生産、販売および売り上げ後のサービスに焦点を合わせる専門にされた企業である。私達の工場はシンセン都市、中国に置き、全世界からの顧客のための経験を製造する10年以上過す。私達のプロダクトは特許を取られ、またセリウム、ICAO、FAA、CAAC、IALA、ROHS、ISO9001、ISO 14001、ISO 45001etcを渡した。すべての航空障害物表示燈、航空機の警報灯、ヘリポートの照明はICAO (国際民間航空機関)の標準に、太陽離着陸場ライト十分に、FAA (連邦航空局)、CAAC (中国の民間航空管理)従う。すべての海洋運行ランタンはIALA (灯台権限の国際協会)の標準に十分に従ったある。今、私達が12ソフトウェア版権を持っているまで、9デザイン特許および5実用新案権のパテント。
私達に専門の技術者があり、強い販売は団結する。私達のプロダクトはアジア、ヨーロッパおよび北アメリカ地域に、特に遠くに販売された。プロダクトは海の市民空港で広く利用されている、ヘリポート、通信塔、工場、発電所の煙突、テレビ タワー、港、橋および高層ビル、ブイ、等。