ヘリポートの差込みの二方向の軽い走路の中心ライン ライト ヘリポートの着陸灯の緑の緑の対面ライト

ヘリポートの差込みの二方向ライトはライトが航空機か整備用車両によって頻繁にたたかれる位置に取付けられている常にべきである。

それは中心ライン ライト、走路の境界/端ライト、走路の端照明等として使用できる。出る色は緑/緑または黄色/赤くまたは黄色/緑または赤い/緑である。

承諾

l ICAOの別館14の容積のǁのヘリポート5.3。

l FAA AC 150/5390-2Bヘリポートの設計ガイド

特徴

電気

光源の救うパワー消費量および維持、95%としてLED同等の白熱ライトよりより少ない力

AC （110-240VAC）で、DC48V利用できる電源

物理的

圧力抵抗レンズは車がライトで行くようにした

黒く堅い陽極酸化層カバーされるダイカストで形造る アルミニウムによい腐食防止および負荷軸受けがある

IP68は軽い仕事に良い地下を保障するために防水する

2つの反対側のライトを出すこと

任意

NVG （ナイト ビジョンゴーグル）を使用して操縦者のための赤外線LED

供給している力のためのコントローラーおよびオン/オフ ライトを回すため

リモート・コントロールひくべきVHFの操縦者

扱われる海兵隊員

適用

ヘリポート/ヘリポートの走路

ヘリポートの滑走路

プロダクト データ用紙のダウンロード: ダウンロードAH-HP-Cのヘリポートの差込み二方向のLigh…

限られるAnhang Technology Companyは航空障害物表示燈、航空機の警報灯、ヘリポートの照明、太陽離着陸場ライト、海洋運行ランタンのreseach、生産、販売および売り上げ後のサービスに焦点を合わせる専門にされた企業である。私達の工場はシンセン都市、中国に置き、全世界からの顧客のための経験を製造する10年以上過す。私達のプロダクトは特許を取られ、またセリウム、ICAO、ISO9001、UL94、等を渡した。

すべての航空障害物表示燈/航空機の警報灯/障害ライトはICAO （国際民間航空機関）の標準に十分に従った、FAA （連邦航空局）、CAAC （中国の民間航空管理）つく/太陽離着陸場ライトあったり/ヘリポート。

すべての海洋運行ランタンはIALA （灯台権限の国際協会）の標準に十分に従ったある。

私達のプロダクトは海の市民空港で広く利用されている、ヘリポート、通信塔、工場、発電所の煙突、テレビ タワー、港、橋および高層ビル、ブイ、等。

アネハック・テクノロジー (Anhäng Technology) は 航空障害灯,航空機警告灯,ヘリコプター機場照明の研究,生産,販売,販売後サービスに特化した企業です太陽光照明私たちの工場は,中国,シェンゼン市に位置し,世界中のクライアントのために 10年以上の製造経験があります.私たちの製品は特許を取得し,CEを通過しましたICAO,FAA,CAAC,IALA,ROHS,ISO9001,ISO14001,ISO45001など すべての航空障害灯,航空機警告灯,ヘリポート照明太陽光照明はICAOの基準に完全に準拠している,FAA (連邦航空局) CAAC (中国民間航空局)すべての海上ナビゲーション灯台は,IALA (国際灯台当局協会) の基準に完全に準拠しています.特許証明書が42件以上あります

私たちの製品は,民間空港,ヘリ,通信塔,工場,発電所の煙突,テレビ塔,港,橋,高層ビル,海中のボイなどに広く使用されています.LED (LED) のような高度な技術ソーラークリーンパワー,GSM SIMカードモニタリング,GPSタイムシンクロनाइゼーション技術,ブルートゥース,ワイヤレスリモコン コントロールなどすべての材料は,UV保護と耐腐蝕で,最低の防水はIP65です. それは,ライトが長期間にわたって外で使用できるようにします..

当社の製品は終身保証でカバーされています.製品が何らかの形で故障した場合,当社が製品を所有している限り,そのアイテムを修理または交換します.

アネハック・テクノロジーのミッション:

すべて は 安全 な 飛行 の ため に

我々は,標準で良質な航空障害灯,ヘリ照明,太陽光照明,海上ナビゲーションを提供するために最善を尽くしています

飛行機の飛行場,ヘリコプターの着陸区,海峡の航路を良くし 私たちの生活をより安全にするために

わたしたち の 基本 的 な 価値観

イノベーション 顧客 チームワーク 品質 流通 実践

ビジョン

私たちの会社は,ナビゲーションライトとテクノロジーを製造する,世界中のリーダーになります.