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都市環境におけるリアルタイムオーディオとビデオ伝送のための特別ネットワーク
MV43 車両網状無線通信仕様-v1.0_compre...
紹介:
車両搭載の無線ビデオトランスミッタは,高速移動や都市環境を含むあらゆる環境で頑丈な無線ビデオリンクを確立するための理想的なソリューションです.特に,最新のCOFDMモジュレーション技術とMPEG-2/MPEG-4ビデオ圧縮により,NLOS
(非視線)
送信の質が高くなります.このシステムは高性能で,安定したリアルタイムで高画質の画像で,より長い送信範囲を実現できます.この製品は車やヘリコプターに搭載され,コマンドセンターにリアルタイムのオーディオとビデオを送信できます.
特徴:
中心のないネットワーク:ノードは同じ地位,つまり端末ノード,リレーノード,中央ノードです.
任意の構造化ネットワーク:帯域幅データの最適なルートを選択するためのノードの自動識別
セキュリティと機密性: AES128/256のサポートは,作業周波数,キャリア帯域幅,暗号化コードなどの暗号化層によるもの.
干渉防止および破壊防止:COFDM,MIMO,ARQなどの技術がデータ帯域幅と干渉防止性能を改善するために使用されます.
柔軟なマルチノードネットワーク: チャンネル品質,速度,BERその他の指標に基づいてリンクルーティングと柔軟なネットワークの自動計算
全IPネットワークの相互運用性:複数のシステムのデータ送信,相互接続,相互運用性,マルチメディアサービスのリアルタイム相互作用のサポート
適用:
乗用車隊の移動車両は,乗用車隊の移動中に動的ネットワークをサポートするための無線MESH車両搭載ステーションを設置しています.ネットワークのトポロジーは 車両がランダムに 入出するときに 急速に変化し 構成は変化し続けます車両の組成の変化の制約の影響を受けずに,ワークショップは通常の通信を維持できます.コマンド車両ノードは,車両内の他の車両のビデオを監視することができます移動通信衛星システムを通して遠隔操作センターに転送できます 移動通信衛星システムを通して
トランスミッターパラメータ
システムパラメータ | ||
動作頻度 | 1428~1448MHz | |
帯域幅 | 5/10/20MHz 柔軟で設定可能 | |
トランスミッションシステム | COFDM | |
調節モード | BPSK/QPSK/16QAM/64QAM (自己適応) | |
トランスミッション能力 | ピークレート 90Mbps@20MHz | |
RF 送信する電源 | 20W | |
敏感 な 気持ち を 抱く | -97dBm@1MHz | |
ビデオ入力 | IPネットワークビデオ入力とWIFIビデオアクセス (HDMIはカスタマイズする必要があります) をサポートします | |
ネットワーク機能 | ネットワーク対応 | ≥52ノード |
ネットワークホップ | >10ホップ | |
ネットワークトポロジー | 中心のないネットワーク,スターネットワーク,チェーンネットワーク,メッシュネットワークなど | |
暗号化モード | AES128 / AES256 (オプション) | |
電源模具 | AC220V電源 | |
電力消費量 | ≤200W | |
機器インターフェース | ||
アンテナインターフェース | N-K×2 | |
GPSインターフェース | SMA-K | |
WIFI インターフェース | SMA-K | |
音声インターフェース | 航空インターフェース | |
イーサネットインターフェース | 航空インターフェース | |
物理的指標 | ||
サイズ | ≤485×387×90mm | |
機器の重量 | ≤8.5kg | |
保護度 | IP65 | |
作業温度 | -30°C+65°C |