パトロールのための自動車NGKの点火プラグ22401-1LA1C/DILKAR7B11 ISO 9001の標準
型式番号:22401-1LA1C
原産地:広東省、中国（本土）
最低順序量:100
支払の言葉:トン/ Tは、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給の能力:月額100000
受渡し時間:5-8 の仕事日
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Guangzhou Guangdong China
住所：
第22、造るCの第3床、Wufuの方法都市、第499-523のSanyuanliの道、越秀区、広州
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 2 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
パトロールのための自動車イリジウムの点火プラグ22401-1LA1C/DILKAR7B11
記述
| 出荷: | 空気によって、海、速達便 | 質: | アフター・マーケット |
| 保証: | 6か月 | パッケージ: | 中立パッキング |
| サイズ: | 標準 | OE NO: | 22401-1LA1C |
| 受渡し時間 | 支払の後の14日に出荷される | 港: | 広州 |
指定
1:M18*1.5 20.8mmの10.9の六角形
2:敏感な細部
3:長い点火プラグの耐用年数
自動車点火プラグの特徴:
（1）絶縁体の複数の肋骨はフラッシュオーバを除去します。
（2）熱衝撃に対して95%の純粋なアルミナ、強い抵抗力がある、すばらしい機械工および電気特徴の極度の絶縁材から成っている絶縁体。
（3）ニッケルによってめっきされるハウジングは酸化を防ぎ、腐食、熱ひだが付くプロセスは絶対気密適合を保障します。
（4）伝導性ガラスとの内部のシーリングは良い伝導性およびシーリングを保障します。
（5）多層ガスケットはシーリングで弾力的に強く、信頼できます。
（6）銅の中心の電極は酸化および腐食、よい電気および熱伝導率の長い点火プラグの耐用年数防ぎます。
利点:
1·良質を保障するよい原料および先端技術;
2·あなたのブランドの昇進を世話するカスタマイズされたパッケージ
3·小さい順序は受諾可能です;
4·さまざまなタイプおよび異なった車モデルのための部品を供給できます
5·多くの年は市場の需要について有名な経験を輸出します
6·OEM及びODMサービスを提供して下さい。
7.Weはあなたの異なった指定に従って設計し、製造できます。
FAQ
Q1. 点火プラグの機能は何ですか。
それはライターとして空気/燃料の混合物を発火させるのに役立ちます。
それは厳しい状況下で作動します。
点火プラグの熱評価はである何Q2か。
点火プラグは燃焼ガスによって作り出される熱を散らさなければなりません。熱評価は熱放散の量の測定です。
使用の特定のエンジンそして状態に一致させる熱評価の点火プラグを使用することは必要です。
間違った熱評価が選ばれる時、
熱評価が余りに高い時、
点火プラグの温度は発砲の端で造り上げるには余りにも低いおよび原因の沈殿物に残ります;沈殿物は電気漏出道をこと多分原因の不発提供します。
熱評価が余りに低い時、
点火プラグの温度は余りに高く上がり、異常な燃焼（早点火）を引き起こします;これはピストン損傷のような問題を起こすことができる点火プラグの電極の溶けることをもたらします。
どの位点火プラグかQ3持続するためにか。
点火プラグが正しく使用される時でさえ、周期的な取り替えはそれが消費可能な項目であるので要求されます。
使用の長過ぎる期間までに引き起こされる問題の例:使い古した電極にスパークの難しさがあります。
発砲の端で集まる沈殿物は電極か有害なエンジンの溶かを含んでいる問題を起こす異常な燃焼を引き起こすかもしれません
パトロールのための自動車NGKの点火プラグ22401-1LA1C/DILKAR7B11 ISO 9001の標準
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