3.75V 温電電源モジュール 機内冷却装置
モデル番号:TEC1-3105T
産地:中国
最低注文量:10PCS
支払条件:T/T、Paypal
供給能力:月に500個
配達時間:3 - 4週
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Guangzhou Guangdong China
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10階,ビル2号,44号,西山通り,寧溪通り,ゼンチェン地区,広州,中国
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3.75V 温電電源モジュール 機内冷却装置
ペルティエ効果
• 電流が 2 つの異なる電導体を通過すると,電流の流れの方向に応じて,2 つの電導体の交点が熱を吸収するか放出します.
•接点で吸収または放出される熱は電流に比例します.比例定数はペルティエ係数として知られています.
Q = π*I
π = ペルティエ係数
そしてI=交差点電流
• トムソン (ケルビン卿) は,シーベック系数とペルティエ系数の関係を次のように示した.
π = αT T = 交差点温度 (°K)
α = シベック係数 (V/°K)
• 半導体は,ペルティエ効果を生み出すための材料です.
熱をポンプするためにより簡単に最適化されます
設計者は,導体内に使用される電荷キャリアの種類を制御できます
•半導体の進歩により,熱電池モジュールは,暖房と冷却の両方に効率的な固体状態熱ポンプを提供するために製造することができます.
| モデル | TEC1-3105T | |
| イマックス A | 5 | |
| Qmax ((W) | 10.4 | |
| Vmax ((V) | 3.75 | |
| Tmax ((°C) | 67 | |
| サイズ (mm) | A について | 20 |
| B について | 20 | |
| C について | 20 | |
| D | 4.1 | |
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