自転車フレームの5方法ペダル力の原動力の疲労のテスターの正弦波

型式番号:SL-BT89
原産地:中国
最低順序量:1単位
支払の言葉:L/C、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:10かの単位/月
包装の細部:合板の箱
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確認済みサプライヤー
Dongguan Guangdong China
住所: 中国広東省東莞市南城区ユニバーサルコマースセンター6号室No.1802
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製品詳細 会社概要
製品詳細

自転車フレームの5方法ペダル力の原動力の疲労のテスター

自転車フレームの5方法ペダル力の原動力の疲労のテスターの適用

疲労のテストをする自転車フレームのためのこの機械。それは自転車フレームのペダルの疲労テストEN 15194の電気自転車、すべてがこのテスト指定のフレームのスタイルを作るISO4210-6.4.3をテストできる。


テスト主義

EN 15194の電気自転車、ISO4210のEN14781ロードスター、EN14766マウンテン バイク、EN14764都市車。、JIS CNSによって設計されている、DIN、NF、ISO、CPSC、CSA、ASのBS 9ヶ国のテスト標準。

 

技術的な変数

機械の最高の頻度5Hz
センサー容量ディスク タイプ センサー5000N*2pcs
負荷要素の決断1/10000
電気シリンダー電気シリンダー サーボ機構
変位の打撃150mm (±75mm)
テストの数0-999999任意のセット
制御方式力の十分に閉ループ制御
機械の最高の頻度変位、力、時間および他の制御方式のコンピュータ自動制御、
制御ソフトウエア自己開発する特別なソフトウェア
表示方法計算機制御およびモニター
データ収集高速獲得カード
力の獲得の頻度>200KHz
力の波形正弦波
自動停止試験片が損なわれる場合の力が設定に達しない場合の自動停止、自動停止
レポートの印刷のフォーマットレポートをする自己セービングの試験結果
任意テスト据え付け品

1) 1組のフレームのペダルの疲労の据え付け品。

2) 動的ジグを曲げる1組の前部フォーク。

3) 1組のハンドルバーの疲労のジグ

4) 1組のサドルの疲労のジグ。

重量400KG
電源AC220V、15A
次元試験台:1700*1300*2400mm制御キャビネット:600*600*1800mm (L*W*H)

 

コンピュータ オンライン機能記述

1. 信号変換のコントローラー。

(1)負荷センサー

(2)信号変換のコレクター

2. 基本的な機能は次の情報を得るためにサドルの管のテスト プログラムを実行する。

(1)実時間力対時間のカーブ

(2)実時間頻度対時間のカーブ

(3)抗張力の最大値

(4)ひびの実時間価値

(5)グラフの比較

(6)標準偏差

(7)平均値

(8) 2つの取り替えのクランクは175のmm長い(l)であり、2つの取り替えのクランクは45° (許容±2°)の傾向がある横の角度にあちこちに合わせられる

取り替えのクランクの立て向き姿勢は50mmの間隔にフレームの中心線からの後車軸の基礎心棒への75mm (Rc)であり、後車軸の中心は垂直線に直角である。

装置の図表そして映像

注:ISOの4210-3:2014、テスト頻度のための4.5を参照しなさい

 

力の価値は鐙がねに適用した

タイプの自転車都市バイク子供のバイクマウンテン バイク競争
力の価値F/N1000100012001100

 

 

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自転車フレームの5方法ペダル力の原動力の疲労のテスターの正弦波

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