高圧イグニション・コイル/日産・マキシマのコイルの抵抗200の°の高温

高圧イグニション・コイル日産ルノー3.6L 4.0L V6 （2000） 22448-8J115
 
1の利点
 
1の電圧への抵抗の高度の輸入された原料PPOを使用して二次骨組のプロダクト、炎-抑制剤、200の°の高温に抗するため。
 
輸入された材料が付いている2、銅線、低い抵抗と、絶縁のペンキの電気故障、およびエポキシ樹脂の高い付着度を防ぐため。
 
反電磁石の干渉、高低の温度の影響の良質の電子部品を使用して3、点火モジュール。よい電気伝導率。
 
4の中国でケイ素の高い内容の鉄鋼生産の最も大きい製造業者を使用してケイ素の鋼板、相当磁気透磁率と、高い換算値、長い磁気保持時間。
 
5のDingqingの良質のゴムが付いているイグニション・コイルのブーツ、反干渉と、高温（220の°の変形）、反電圧。
 
2、Oe数または部品番号

3の適当なモデル
 

 
4、テストおよび保証
 

 
5の主義
通常のイグニション・コイルに2組のコイル、第一次コイルおよび二次コイルがあります。第一次コイルはより厚いエナメルを塗られたワイヤー、通常およそ0.5-500から回しますおよそ200-500の回転を成っています。二次コイルはシンナーによってエナメルを塗られるワイヤー、通常およそ15000-25000の回転のまわりの0.1mmからエナメルを塗られたワイヤー成っています。第一次コイルの1つの端は車の低電圧の電源と（+）接続され、もう一方の端は切換え装置（ブレーカ）によって接続されます。二次コイルの1つの端は第一次コイルと接続され、高圧を出力するためにもう一方の端は高圧線の出力ターミナルによって接続されます。
イグニション・コイルは高圧にです通常の変圧器、二次コイルの回転比率より第一次コイルが付いている同じ形態が原因低電圧車である場合もあります。しかしイグニション・コイルの働くモードは通常の変圧器と同じではないです、通常の変圧器の動作周波数は固定50Hzです、別名頻度変圧器、イグニション・コイルは脈拍の変圧器として脈拍の形で、見ることができます働いて、繰り返されたエネルギー蓄積およびエネルギーの別の頻度にエンジン スピードに従って異なっています。
第一次コイルが電源に接続されるとき、磁界エネルギーは流れのまわりで流れが育つ、および中心店磁界エネルギー貯えられますと同時に。第一次回路が消えるとき、第一次コイルの磁界は急速に腐り、二次コイルは非常に高圧を引き起こします。流れ消されればより速い第一次コイル、より大きいの磁界の消失流れ、より大きい2つのコイルの回転比率、より高く電圧が二次コイルによって引き起こしたら。
 
6、FAQ （流暢に質問をされる） 
                              
Q1. 私達がモデル タイプをここに見つけなかったら、私達に言って下さい。
   1つは、私達にあなたのOEM数を送ります。
   2つは、持っていれば私達にあなたの写真およびプロダクト サイズを送ります。
   3つは、写真かOEM数を持たなければ私達にあなたの厳密な車モデルを告げます。
Q2. サンプルに従って作り出すことができますか。
   1、はい、私達はサンプルです、他のために、自由ないある項目のためのサンプルを、また提供してもいいです。それは依存します。サンプルについてのより多くの情報のための私達に連絡すること自由に感じて下さい。
そしてバイヤーは船積み料金の支払をするべきです。
Q3. 配達の前にあなたの商品をすべてテストしますか。
   1、はい、私達に配達の前に100%テストがあります。
Q4.  あなたの受渡し時間はどうですか。
   1、一般に、あなたの前金を受け取った後3から35日かかります。特定の受渡し時間は項目のあなたの順序の目録そして量によって決まります。
Q5. 私達を引き締める方法か。
   より多くの情報を必要とすれば、1つは私達に自由に連絡しま、私達の電子メールに私達にあなたの照会を送ります。
  私に連絡する緊急な事があれば2つは私の電話を呼びます。
   3、当然また雑談ソフトウェアを使用できます。

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