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オペル Astra Vauxhall 1.3CDTI 1.7CDTI (2009-)のための自動車部品の圧縮機16 18 422
1、OE数または部品番号
13395693/13271266/1618422/1618047/TSP0155967/13250606/K14115/920.10966/OLK594
2の適当なモデル
3、テストおよび保証
模倣しないで下さい | DCY1019 |
機能をテストして下さい | 塩水噴霧試験、OK/高温持久力、OK。 |
力 | 強い耐久性および防水 |
点検 | 100%の点検 |
保証 | 12か月/25000のkm |
4の利点
1つはエンジン スピードによって、圧縮機の騒音エンジンが頻繁に働く州を変え始めるので低いです、振動小さいです、操作影響されません、遊んでいる操作の車、システム定数冷却容量。
2、私達はそれに正確さの工程のプロダクトを保障するのに高度の製造設備を使用します。
3、私達は個人化された注文の包み、ニュートラルの包み、そして他のサービスを顧客に与えます。顧客の要求を達成して下さい。
5の軸ピストン圧縮機
軸ピストン圧縮機は圧縮機の第二世代と、自動車空気調節の圧縮機プロダクトの主流であるロール版か傾斜させた版の圧縮機と共通呼ぶことができます。
傾いた版の圧縮機の主要なコンポーネントは主要なシャフトおよびあと波版です。 各シリンダーは圧縮機の紡錘の中心の円周で整理され、ピストンの進行方向は圧縮機の主要なシャフトに平行です。ほとんどのあと波版の圧縮機は圧縮機の前の軸6シリンダー圧縮機、3シリンダーおよび圧縮機の後部の他の3のような二重頭ピストンから、成っています。二重頭ピストンは反対シリンダーで相次いで滑り、ピストンの1つの端が前部シリンダーの冷却する蒸気を圧縮するときピストンのもう一方の端は後部シリンダーの冷却する蒸気を吸います。各シリンダーは高低の圧力弁が、および高圧部屋の前後に接続するのに使用される高圧管装備されています。あと波版は圧縮機の主要なシャフトに固定され、あと波版の端はピストンの真中で溝で合い、ピストン溝および傾向がある版は鋼球軸受けによって支えられます。紡錘が回るとき、あと波版はまた回り、あと波版の端は軸交換動きのためのピストンを押します。あと波版が1週間回ったら、2つのピストンそれぞれの前後に圧縮、排気、拡張、吸引を周期、2本のシリンダー仕事の等量完了して下さい。それが軸6シリンダー圧縮機なら、シリンダ
ブロックは3本のシリンダーおよび3二重頭ピストンで均等に、時1週、6本のシリンダーの役割の等量間紡錘の回転配りました。
6、FAQ (流暢に質問をされる)
Q1. 私達がモデル タイプをここに見つけなかったら、私達に言って下さい。
1つは、私達にあなたのOEM数を送ります。
2つは、持っていれば私達にあなたの写真およびプロダクト サイズを送ります。
3つは、写真かOEM数を持たなければ私達にあなたの厳密な車モデルを告げます。
Q2. サンプルに従って作り出すことができますか。
1、はい、私達はサンプルです、他のために、自由ないある項目のためのサンプルを、また提供してもいいです。それは依存します。サンプルについてのより多くの情報のための私達に連絡すること自由に感じて下さい。
そしてバイヤーは船積み料金の支払をするべきです。
Q3. あなたの受渡し時間はどうですか。
1、一般に、あなたの前金を受け取った後3から35日かかります。特定の受渡し時間は項目のあなたの順序の目録そして量によって決まります。
Q3. あなたの売り上げ後のサービスを保証する方法か。
1の生産の間の厳密な点検
2つは郵送物の前に、厳しく良い状態で私達の包装を保障するためにプロダクトを点検します
3つ、トラックは顧客からおよびフィードバックを規則的に受け取ります
Q5. 私達を引き締める方法か。
より多くの情報を必要とすれば、1つは私達に自由に連絡しま、私達の電子メールに私達にあなたの照会を送ります。
私に連絡する緊急な事があれば2つは私の電話を呼びます。
3、当然また雑談ソフトウェアを使用できます。