注文の自動点火プラグ/ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペの点火プラグ1.3L 1.6L (1979-) 98079-55146

型式番号:DSP1019
原産地:中国
最低順序量:1000
支払の言葉:L/C、ハムスター、ウェスタン ・ ユニオン、MoneyGram、ペイパル
供給の能力:300000 部分/月
受渡し時間:7-15仕事日
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住所: Jiasongbeiの道。Jiading qu上海。中国。
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 31 時間
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製品詳細

点火プラグのホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペの自動プレリュード1.3L 1.6L (1979-) 98079-55146

 

1、OE数または部品番号

 

44XLS-11 98079-55146/98079-55145/3707150J11#A00/98079-56145/0 002 330 702/BP 5ET-10/Rの

 

2の適当なモデル

 

ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペI (SJ、SY) 1.6 L/EX (SY) 1602 59 4大広間1978-1983年
ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペIのハッチバック(SJ、SY) 1.6 L/EX (SJ、SY) 1602 59 4ハッチバック1979-1983年
ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペIII Aerodeck (カリフォルニア) 2.0前の1955 75 4財産1987-1989年
ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペIII Aerodeck (カリフォルニア) 2.0前の(CA5) 1955 78 4財産1985-1989年
ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペIII Aerodeck (カリフォルニア) 2.0前の(CA5) 1955 76 4財産1987-1989年
ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペIII Aerodeck (カリフォルニア) 2.0 EXi (CA5) 1955 85 4財産1987-1989年
ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペMk III (カリフォルニア) 2.0前の(CA5) 1955 75 4大広間1985-1989年
ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペMk III (カリフォルニア) 2.0前の(CA5) 1955 76 4大広間1985-1989年
ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペMk III (カリフォルニア) 2.0前の(CA5) 1955 78 4大広間1985-1989年
ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペMk III (カリフォルニア) 2.0 EXi (CA5) 1955 85 4大広間1986-1989年
ホンダ・アクティ箱(TN) 0.6の545 23 2箱1979-1986年
ホンダ・シティ箱(VF) 1.2 1231 56 4箱1984-1986年
ホンダ・シビックIの大広間(SF) 1300 L 1335 44 4大広間1980-1983年
ホンダ・シビックIIの財産(WC) 1300 1335 44 4財産1979-1983年
ホンダ・シビックIIIのハッチバック(AL、AJ、AG、ああ) 1.3 (AG) 1342 52 4ハッチバック1983-1987年
ホンダ・シビックIIIのハッチバック(AL、AJ、AG、ああ) 1.5 GTI (ああ) 1488 66 4ハッチバック1986-1987年
ホンダ・シビックIIIの大広間(AM、AKのAU) 1.3 1342 52 4大広間1983-1987年
ホンダ・シビックIIIの大広間(AM、AKのAU) 1.5 GTI 1488 66 4大広間1986-1987年
ホンダ・フィットI (AA) 45 1.2 1231 33 4ハッチバック1984-1986年
ホンダ・フィットI (AA) 55 1.2 1231 40 4ハッチバック1984-1986年
ホンダ・インテグラ(DA) 1.5 1488 63 4ハッチバック1985-1989年
ホンダ・プレリュードIのクーペ(SN) 1.6 1602 59 4クーペ1978-1982年
ホンダ・プレリュードMk II (AB) 1.8前の1829 77 4クーペ1983-1987年
ホンダのクインテット(SU) 1.6前の1602 59 4ハッチバック1980-1984年

 

3、テストおよび保証

 

模倣しないで下さいDSP1019
機能をテストして下さい塩水噴霧試験、OK/高温持久力、OK
強力な抵抗の高温および高圧
点検100%の点検
保証 1年/50000のkm

 

4の光っている部門

 

1のサイズ:罰金(M12 X 1.25)への他の概要および専門の点火プラグよりDK LD DM (M12 × 1.25)、糸が付いているモデルのような糸のサイズ、糸の長さおよび六角形の分類に従って。

 

2の発熱量:エンジンの条件と関連している、点火プラグの熱容量のサイズである普及したポイント。一般的なエンジンは必要性8.のターボチャージ エンジンとの6と7間の点火プラグを、要求します。より大きい力、より大きい熱放散のための必要性、逆の場合も同じ。しかし熱価値が余りに高いとき点火の側面の下で絶縁体を、します点火に影響を与える上カーボン沈殿を作ります。発熱量は余りにも低いとき、電極を溶かしには、エンジンを傷つけることは容易です。

 

抵抗かどうか、3:現在の国内車のエンジンの燃料噴射装置はEFIを使用して多数です、従って元の点火プラグは抵抗とあります。抵抗の主要な役割は点火プラグの電磁波の影響を保護し、抑制することです。

 

4の電極の分類:ニッケルの銅(通常の)、プラチナおよびイリジウムに分けられる材料から。どのイリジウム プラチナが表すか中心電極はプラチナであり、電極はプラチナです。他の共通材料と比較される、イリジウム プラチナ性能:より低い始める必要性電圧1のよの開始の性能、ので、容易の始まること(イリジウムの必要性プラチナ、最も高い大将に先行している低電圧)。より高い融点の2、長い生命。イリジウムに1769の°の2454 °、プラチナおよび1453の°のニッケルの銅の融点があります。3つの最先端の排出は、より多くの力、点火の側面ではないですカーボン沈殿に容易もっと十分に燃えます。5のギャップ:ギャップのサイズは白心のサイズの点火の終わりに影響を与えます。より大きいギャップ、より大きい炎、逆の場合も同じ。これは発射するためにギャップが余りにも大きければ、エンジンの条件に従って調節するようにもたらします点火装置を電圧を高めるには必要がありましたり導くかもしれません点火装置への燃料節約そして損傷要求されます。ギャップが電極間に接触があるかどうか観察するには余りにも小さければ、2つのモーターが一緒に付くように)地面ことをの落下によって引き起こされる隆起によって引き起こされる兵站学か他の条件のでにより点滅の現象を引き起こします(取付け、の前に修理マスターに思い出させる販売なります。

 

5の鉄の生産

 

1の電極の溶接の側面:電極の側面を溶接するための必要性の上の鉄の上の後で磨かれる。

 

2の粉砕ねじ:必須の糸のサイズおよび糸の長さの粉砕。

 

3、数を押します:数を造るために押される。

 

4、電気めっきします:終了する鋼鉄貝めっきに、電気めっきはマットおよび明るいニッケル2に異なった色の出現が、点火プラグの質そして性能に影響を与えないがが、分けられます。

 

6、FAQ (流暢に質問をされる)

 

Q1. 私達がモデル タイプをここに見つけなかったら、私達に言って下さい。

   1つは、私達にあなたのOEM数を送ります。

   2つは、持っていれば私達にあなたの写真およびプロダクト サイズを送ります。

   3つは、写真かOEM数を持たなければ私達にあなたの厳密な車モデルを告げます。

 

Q2. パッキングのあなたの言葉は何ですか。

   1つは、一般に、白いプラスチック・バッグまたは泡箱にプロダクト荷を積まれ、次に中立カートンに荷を積まれます。

   2のまた私達のDMCOILのブランド箱を使用できます。

   あなたあれば3つは、当然、自身の箱また可能です。

 

Q3. サンプルに従って作り出すことができますか。
   1、はい、私達はサンプルです、他のために、自由ないある項目のためのサンプルを、また提供してもいいです。それは依存します。サンプルについてのより多くの情報のための私達に連絡すること自由に感じて下さい。
そしてバイヤーは船積み料金の支払をするべきです。

 

Q4. あなたのサンプル方針は何ですか。
   1、私達は在庫で準備ができた部品があれば、顧客がサンプル費用および急使の費用を支払わなければならなければサンプルを供給してもいいです。

 

Q5. 私私はいかに支払ってもいいですあなたのプロダクトを買いたいと思いますか。

   1、銀行振替によって、私達はPIのアカウント情報を示します。

   2の他:私達は顧客の要求に従って指定をしてもいいです。

 

 

 

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