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大容量モーターを備えられる電池式エンジニアの利用できる解決のカートを扱うことを死ぬ
導入
モーターを備えられた無軌道のカートは私達の最も普及したトロリーである。pressroomおよびダイスの貯蔵および整備区域の間でダイス、コイルまたは材料を動かすことを使用する。このモーターを備えられた無軌道のカートに湾を伸ばすためにクレーンによって動くダイスがクレーン旅行の間隔に限られる、あったりまたはクレーン湾から移らなければならない製作所の全体の長さを動かす利点が。私達の標準的な頑丈な設計は小さい回転半径が付いている手持ち型の押しボタンのコントローラーによって制御される。
適用
完全の解決を扱うダイスは湾に企業および適用の、倉庫のような、または工場、湾、空港、海港、製造の研修会、生産ラインおよび息子のないすべてのタイプの基底状態で動き充満をの内の可能にする。
モデル | BWP5t | BWP20t | BWP30t | BWP40t | BWP50t |
定格負荷(t) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
最高。車輪の負荷(t) | 2.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
地上の条件 | セメントの床か鋼板地面 | ||||
最低地上高(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
テーブルのサイズ(mm) | 3000 x 2000年 | 4500 x 2200 | 5000 x 2200 | 5500 x 2300 | 6000 x 2300 |
高さ(mm) | 450 | 600 | 650 | 700 | 700 |
ホイール・ベース(mm) | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
車軸間隔(mm) | 2500 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
回転半径(mm) | 2501 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
回転構造 | 機械 | ||||
モーター力(KW) | 3.5 | 7 | 10 | 12 | 15 |
車輪径(mm) | 300 (4) | 400 (4) | 400 (6) | 500 (6) | 500 (6) |
車輪材料 | ZG55+hydropurture | ||||
連続した速度(m/min) | 0-15 | 0-12 | |||
ブレーキ主義 | 電気磁気ブレーキ | ||||
操作方法 | リモート・コントロールRaido | ||||
電池の維持 | 維持の放しなさい | ||||
充電器の取付け | カートに取付けられている | 割れ目タイプ | |||
カート色 | カスタマイズされる | ||||
充電器の機能 | 電池が十分に満たされるとき自動的に力を断ち切りなさい | ||||
レーダー制御 | 3-0.3 mの障害のための自動停止 | ||||
警告装置 | 角および抜け目がないつく | ||||
他の機能 | 回転ライト、夜ライトおよび力の表示 |
処理
CNCの切断
原料の倉庫からの切断のためのCNCの切断の研修会に鋼板を運びなさい。切断の後で、労働者は動き、着手する破片のような簡単な処理をする。
予備に集まっていること
設計デッサンに従って切口の鋼板をまとめなさい
溶接
予備に集まっていることの後で自動溶接機械が付いている鋼板を溶接しなさい
ポストの溶接処置
溶接、光沢およびburringの後で溶接セクションをテストしなさい。溶接の圧力を除去するポストの溶接処置
スプレーのプライマー
噴霧のプライマーのための塗るブースに処理の後で構造の部品を運びなさい。プライマーの主要なコンポーネントは亜鉛金持ちエポキシ樹脂で接着するantirustペンキをである。プライマーは2つの層にある
集まっていること
車輪によってプライマーに、モーターおよびギヤ ボックス、等吹きかけた後構造の部品を組み立てなさい。
ペンキの終わり
組み立てられたカートを絵画ブースに運びなさい、プライマーの完全性を点検しなさい。後そのペンキ終わり
ダバッギング
カートを電気制御システムとの終わりを、ダバッギングの後で塗った後デバッグして、カートは負荷なしでテストする。そして負荷テストの後で、カートは負荷とテストされない。点検の後で、カートは記憶域に運ばれる。