重負荷50tの柵の移動車の電池式の鋼鉄工場スクラップ材料
型式番号:製鉄所のための電気柵の移動のカート
原産地:河南、中国（本土）
最低順序量:1セット
供給の能力:100セット月
受渡し時間:20仕事受け取られたバランスの支払の後の幾日
包装の細部:トラップおよび木の場合
企業との接触
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正会員
Xinxiang Henan China
住所：
第7、Jiayiの東洋の真珠の建物、Xinzhongの道およびJinsuiの道の北西で、新郷市、河南
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 38 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
重負荷50tの柵の移動のトロリー電池式の鋼鉄工場スクラップ材料
製品紹介
安定した移動の機能によって鋼鉄ひしゃく、スクラップ、アルミニウムひしゃく、鉛のひしゃく、鋼鉄スラグ等を移すために、poleless速度の規則は、完全な移動のトロリー一般に適用される。私達は熱い金属ひしゃくを動かし、運ぶことにこの種類のスクラップの移動のトロリーを使用するか、またはインゴット鋳造機械にまたは工場自体の内でバケツを捨てる。
通常スクラップのバケツのGAIMENの温度はスクラップの移動のトロリーが熱露出の証拠装置によって設計されているべきである電池、モーター、減力剤および電気電気器具への高温に特による200-300程度である。それは時間を使用して傷つき、短くすることからの移動のトロリーを避けることができる。主要なドライブが壊れていれば働くことの間に壊れたスクラップのバケツの移動のトロリーを避けるためには2セットのドライブに、予備のドライブ同時に開始がある場合もある装備した。
通常スクラップのバケツのGAIMENの温度はスクラップの移動のトロリーが熱露出の証拠装置によって設計されているべきである電池、モーター、減力剤および電気電気器具への高温に特による200-300程度である。それは時間を使用して傷つき、短くすることからの移動のトロリーを避けることができる。主要なドライブが壊れていれば働くことの間に壊れたスクラップのバケツの移動のトロリーを避けるためには2セットのドライブに、予備のドライブ同時に開始がある場合もある装備した。
詳しいイメージ
パラメータ テーブル
| モデル | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
| 定格負荷（t） | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| テーブルのサイズ（mm） | 長さ（L） | 2000年 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| 幅（W） | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| 高さ（H） | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
| ホイール・ベース（mm） | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| 柵の内部のゲージ（mm） | 1200 | 1435 | 1435 | 200 | 2000年 | |
| 車輪径（mm） | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| 連続した速度（m/min） | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| モーター力（kw） | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | |
| 電池容量 | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
| 電池の電圧 | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
| 満載走行時間場合の | 4.32 | 4 | 3.3 | 3.2 | 2.9 | |
| 1つの充満（km）のための連続した間隔 | 6.5 | 4.8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
| 推薦された柵モデル | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
会社および顧客の訪問
河南の完全な処理装置Co.、株式会社は各顧客の特定の条件を満たす物品取扱いのequpmentの専門デザイナーである。私達のプロダクトは産業トレーラー、移動車、電気鉄道の移動のトロリーを含んでいたり、上昇テーブル、回転盤および他の多くの専門項目を切る。各プロダクトの設計への私達の特別な解決はプロダクトの機能仕様書を開発するのに使用されている顧客の条件の詳しい検討を含んでいる。あなたと密接に働いて、私達はプロダクトの最終的な設計に完全な顧客満足を保証するために設計経験の私達の年を組み込む。
Q/A
どんなプロダクト処理の適用が移動のカートを使用するか。
1. コイル（V溝のデッキ）
2. タンク（サイズ/均一に分散負荷のための安定性）
3.
完全な造りのためのアセンブリ（据え付け品の揺りかご）または次の場所（トラクター、重い装置の機械類）に送るため部分的に完了されたプロダクトを
4. 1ラインからの別のラインへの小組立部品のシャトル
5. モーターおよびポンプのための維持のカート
6. 植物設備との位置への運行の負荷のための設備保守（スタンドオフのデッキ）
7. 鋼鉄管（監視柵との平らなdecking）のための物質的なシャトル
8. 組立工程（統合されたscrew-jackのテーブル）のための上昇プラットホーム
9. 砂型で作ること（平らなdecking）
移動のトロリーはいかに動力を与えるあるか。
動力を与えられたACカートは固定道に沿って移動するカートのための電気パネルに直接、普通接続される送電線を備えている。ケーブル巻き枠はケーブル管理のために取付けることができる。
動力を与えられたDCのカートは16時間の平均走行時間を過す機内電池を備えている。DC電池の充電ユニットは便宜上設置済み機内である場合もある。拡張された電池の寿命は2よりもむしろ4つの電池を持っていることによって達成することができる。
どれだけ速く移動のトロリー旅行できるか。
通常、移動のカートは50 fpmのモータ速度 ドライブと来る（ブレーキと）。任意考察は柔らかいスタート/ストップ動きのためにVFD
（電気自動車だけ）を発注することに与えることができる。より速い移動速度は発注することができる。
スクラップのバケツまたはひしゃくの温度として移動のトロリーを保護する方法とても高いか。
車の材料、ドライブおよび電気制御は特に設計されている。熱高温に抵抗するのに-車で絶縁体が使用されている。
重負荷50tの柵の移動車の電池式の鋼鉄工場スクラップ材料
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