20t電池の移動のカートの重負荷の交通機関材料
型式番号:10T電池式の柵の移動の平らなカート
原産地:中国（本土）
最低順序量:1セット
供給の能力:100セット月
受渡し時間:20仕事受け取られたバランスの支払の後の幾日
包装の細部:トラップおよび木の場合
企業との接触
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正会員
Xinxiang Henan China
住所：
第7、Jiayiの東洋の真珠の建物、Xinzhongの道およびJinsuiの道の北西で、新郷市、河南
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 38 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
鋼鉄カートで加えられる20T重負荷の交通機関の物質的なボギー
導入
物品取扱いのボギーの私達のラインは鋼鉄、アルミニウム、自動車のような企業の広い範囲の必要性を、押すこと収容するように、重い製造業および複数の他設計されている。床で作動するようにこれらの単位が-取付けられた柵設計され、天井クレーンによって整備されないクレーン湾を渡るまたは区域の重い材料を運ぶのに使用されている。
技術的な変数
| モデル | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
| 定格負荷（t） | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| テーブルのサイズ（mm） | 長さ（L） | 2000年 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| 幅（W） | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Heigth （H） | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
| ホイール・ベース（mm） | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| 柵の内部のゲージ（mm） | 1200 | 1435 | 1435 | 2000年 | 2000年 | |
| 車輪径（mm） | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| 車輪の量 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 最低地上高（mm） | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| 連続した速度（分） | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| モーター力（kw） | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | |
| 電池容量 | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
| 電池の電圧 | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
| 満載走行時間場合の | 4.32 | 4 | 3.3 | 3.2 | 2.9 | |
| 連続した間隔は今度ばかりは満たす（KM） | 6.5 | 4.8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
| 参照の重量（t） | 2.8 | 5.9 | 8 | 14.6 | 26.8 | |
| 推薦された柵モデル | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
カスタム化
完全頑丈な物品取扱いのボギーの設計し、製造を専門にされる:
移動のカート:柵の移動のカート、無軌道の移動車、電池式の物品取扱いのボギーは、カート、ひしゃくの移動のカート、油圧はさみの上昇テーブルのカート等を巻く。
産業トレーラー:平面トレーラー、工場トレーラー、実用的なトレーラー、研修会の移動のトレーラー、空港手荷物の貨物トレーラー、車の輸送のトレーラーは、移動のトレーラー等にモーターを備えた。
貨物交通機関:カートは死んだり、輸送のカート、管の移動キャリッジ、鋼鉄の梁の運送者、アルミニウム版の輸送車両、変圧器のキャリアのボギーを巻く
Speicalの処理装置:ひしゃくの移動のトロリー、フェリー移動ワゴン、Cross-railの輸送のequipmet、モーターを備えられた回転盤、真空の炉の移動のカート、自動車等。
Q/A
移動のカートを使用する利点は何であるか。
より小さい負荷のために、手動カートは材料の往復のような特定の職場の活動に専用することができる。これは頻繁にカートを使用のために使用できるようにする。移動のカートはである制限する通路か戸口を通して長い負荷を動かすためにより収容する。重負荷のために移動のカートは重負荷を扱う機能のための優秀で現実的な選択である。移動のカートは設計で密集して、限られた建坪の区域でよくはたらく。上昇トラック上のもう一つの利点は特定の負荷に適するためにカートのデッキがいかにカスタマイズすることができるかである。
どんなプロダクト処理の適用が移動のカートを使用するか。
1. コイル（V溝のデッキ）
2. タンク（サイズ/均一に分散負荷のための安定性）
3. 完全な造りのためのアセンブリ（据え付け品の揺りかご）または次の場所（トラクター、重い装置の機械類）に送るため部分的に完了されたプロダクトを
4. 1ラインからの別のラインへの小組立部品のシャトル
5. モーターおよびポンプのための維持のカート
6. 植物設備との位置への運行の負荷のための設備保守（スタンドオフのデッキ）
7. 鋼鉄管（監視柵との平らなdecking）のための物質的なシャトル
8. 組立工程（統合されたscrew-jackのテーブル）のための上昇プラットホーム
9. 砂型で作ること（平らなdecking）
より小さい負荷のために、手動カートは材料の往復のような特定の職場の活動に専用することができる。これは頻繁にカートを使用のために使用できるようにする。移動のカートはである制限する通路か戸口を通して長い負荷を動かすためにより収容する。重負荷のために移動のカートは重負荷を扱う機能のための優秀で現実的な選択である。移動のカートは設計で密集して、限られた建坪の区域でよくはたらく。上昇トラック上のもう一つの利点は特定の負荷に適するためにカートのデッキがいかにカスタマイズすることができるかである。
どんなプロダクト処理の適用が移動のカートを使用するか。
1. コイル（V溝のデッキ）
2. タンク（サイズ/均一に分散負荷のための安定性）
3. 完全な造りのためのアセンブリ（据え付け品の揺りかご）または次の場所（トラクター、重い装置の機械類）に送るため部分的に完了されたプロダクトを
4. 1ラインからの別のラインへの小組立部品のシャトル
5. モーターおよびポンプのための維持のカート
6. 植物設備との位置への運行の負荷のための設備保守（スタンドオフのデッキ）
7. 鋼鉄管（監視柵との平らなdecking）のための物質的なシャトル
8. 組立工程（統合されたscrew-jackのテーブル）のための上昇プラットホーム
9. 砂型で作ること（平らなdecking）
20t電池の移動のカートの重負荷の交通機関材料
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