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長時間稼働とベスト・パフォーマンス比 S-R6A12 MWMおよびerpillarガソリンエンジンのスイッチプラグ

モデル番号:12453572 / 12453572 / 12453572 / 12453572 12453388 / 1245-3388 / 1245 3388

産地:中国

最低注文量:1pcs

支払条件:ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、L/C、T/T、D/A、D/P

供給能力:月に1万個

配達時間:35 営業日

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TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO.,LTD.

確認済みサプライヤー

Changsha Hunan China

住所：部屋3,27/F.、HO COMMERCIAL CENTERのNO.2-16 FAユンの通り、旺角、九龍HK王

サプライヤーの最後のログイン時間: 内 48 時間

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製品詳細会社概要

製品詳細

予備室火花 1245-3318/1245-3572/1245-3388/1230-1641/1245-3556 TERPILLAR CG170-12/CG170-16/CG170-20 エンジンの使用

タクミ型	S-R6A12
糸	M18×15
範囲	26mm
ヘックス	22.2mm
座席タイプ	フラット
ギャップ	0.3mm
ケーブルの長さ	540MM
電極型	"ギャップ"の前部屋
レジスタントかレジスタントでない	抵抗器
注記	置き換える MWM TCG 2020 の旧バージョン 1230-1641 から更新された 1245-2074

MWM/TCG 2020およびCG 170天然ガスエンジン用のフィールド実証された代替スパークプラグ"S-R6A12"

この高品質の前室スイッチプラグは,MWM TCG 2020 V12,V16,V20およびCG 170型ガスエンジンの天然ガス操作に適しています.
長時間稼働し価格・性能の良い比率がこのスイッチプラグの利点です

2013年以来,数千個のスイッチが市場にある天然ガスエンジンに成功裏に設置されています.

スイッチプラグは1:1交換可能で,一般的な接続に収まります. -> S-R6A12を使用するとき,エンジンのパラメータを変更する必要はありません!

8穴の電球だ

古い番号: 12452176 / 12452828 / 12453318 / 12453388 / 12453572 / 12453556

次のMWMおよびErpillarガスエンジンで使用するのに適しています.

MWM (Pn: 12453572):
- TCG 2020 V12
- TCG 2020 V16
- TCG 2020 V20
エルピラー / (Pn: 12453556):
- CG 170 V12
- CG 170 V16
- CG 170 V20

クロス参照:

MWM:
12452828 / 1245-2828 / 1245 2828 について
12452176 / 1245-2176 / 1245 2176 について
12453318 / 1245-3318 / 1245 3318 について
12453572 / 12453572 / 12453572 について
12453388 / 1245-3388 / 1245 3388
/ エルピラー:
12453556 / 1245-3556 / 1245 3556 について

製造者による情報と元のスペアパーツ番号は,比較目的のみです.

特徴:

1. 予室電極型スイッチプラグ

2防腐,汚れ防止の性能が向上した

3燃費の改善

4. 原作と同等の寿命

5価格もオリジナルの価格より優れている

梱包:

1) プラスチックボックスに1個,カートンに20個

2) 顧客の要求に応じて

輸送:

1. リードタイム: 1 ~ 40日後,数量に応じて.

2エクスプレス,航空,海で

オペレーション:

プラグは,点火コイルやマグネットで生成される高電圧に接続されています.コイルから電子が流れると,中央電極と側電極の間に電圧の違いが発生します..隙間にある燃料と空気は隔熱器なので流れませんしかし電圧がさらに上昇すると電極間のガスの構造が変わります電圧がガスの電解強度を超えると離子化されたガスは導体となり,電子が隙間を通り抜ける.スイッチプラグは通常,12,000~25,000ボルト以上の電圧を必要とします.45まで上昇する可能性がありますが放電過程でより高い電流を供給し,より熱くて長続きする火花を生み出します.

電子の電流が隙間を突破するとスパークチャネルの温度は 6万Kに上昇しますスパークチャネル内の激しい熱は離子化されたガスが急速に膨張するようになります小さな爆発のようにこれは,稲妻や雷に似た,火花を観測するときに聞こえる"クリック"です.

熱と圧力がガス同士の反応を促し,火花発生の終わりには火花の隙間に小さな火の球が存在し,ガス自身で燃える.この火球またはコアンの大きさは,電極との間の混合物の正確な組成と火花の時に燃焼室の渦巻きレベルに依存します小さなカーネルはエンジンを動かせます発火タイミングが遅れているかのように大きなカーネルは発火タイミングが遅れているかのように動かせます

私たちは1961年以来,中国でナンバー1のスパークプラグメーカーです. ISO 9000,TS 16949品質システム証明書です. 私たちの製品の高品質は,世界中の有名なブランドと同じです.私たちの価格がより競争力がある間工場を訪れよう

連絡先

ジェニファー・ペン

T:+86-13548706464
WhatsApp: +86-13548706464
E:ジェニファー@ジェニファー.com

会社概要

TAKUMI日本の自動車部品Co.、株式会社。

Takumi。質及び信頼性の記号

Takumi日本は成っている自動車グループ2つのビジネスセクションである:従来の自動車部品セクション及び新しいエネルギー電気自動車セクション。

Takumi日本の自動車部品ビジネスセクションはIgntionシステム部品、ろ過システム部品及び雑種電池の設計、製造およびマーケティングを世界中で専門にする。一流の技術を利用して、Takumi日本からのプロダクトは非常によい評判を得て、顧客のずっと満足を得ている。

Takumi日本は主要な国際的な展覧会で国際市場のための専門のチームおよび規則的に参加を私達の顧客がローカル市場で有名であるのを助ける開発した。

プロダクトの系列の後のTakumi日本カバー:

Igntionシステム部品:点火プラグ、イグニション・コイル、igntionワイヤーセット、点火のコントローラー

点火プラグ:自動車、オートバイ、庭のmachinaries、ガスの発電機及び他の特別な適用のためにひっくり返る銅の古典及びイリジウムプラチナ。

イグニション・コイル:コイル近プラグ（CNP）、コイルプラグ（警察官）、自動車のための棒のコイル及びガスの発電機。

点火ケーブル:自動車及びガスの発電機のためのシリコーンゴムまたはテフロンが付いている低い抵抗ケーブル。

点火のコントローラー:4,6,8,12,16,20 cylinersのガスの発電機のためのイグニションコントロールのタイミング。

ろ過システム部品:石油フィルター、空気燃料フィルター、燃料フィルターおよび小屋フィルター。

石油フィルター:エンジンオイルのろ過のため、hydralicalオイル及びいろいろな種類の車およびmachinaries。

燃料フィルター:いろいろな種類のガス管線およびdiselの燃料のため。

エアフィルター:いろいろな種類の車およびmachinariesのため。

小屋フィルター:いろいろな種類の車のため、machinaries及びエアクリーナー。

雑種電池:トヨタ・カムリのpriusのlexus、ホンダのaccrodの洞察力のフォードの市民適合及び融合を含むがそれに限定されず完全な適用。保証およびOEの性能の保証された質。

Takumi日本新しいエネルギー電気自動車ビジネスセクションは2つの分割から成っている:低速電気自動車（LSEV）部及び高速電気自動車。

私達の競争の付加価値サービス:

1. 速い応答できるだけ早く、24時間以内の応答の照会。

2. 48時間以内の決心の顧客の不平。

3. OEMの製造業の歓迎:プロダクト、パッケージ。

4. 潜在的な顧客のためのワイパー刃の供給の試供品。

5. 139人を持つ1人の顧客は整備する;

6. 配達、あなたの沈殿物を受け取った後7-10仕事日;

7. 自由な販売の訓練、自由で必要な車は作る及びサイズはワイパーのためにリストする;

8. 推薦するためあなたの市場のために合った他のワイパー刃。

点検:

私達に私達のプロダクトがすべて私達のcustomresの条件のそれぞれになされることを確かめる私達の工場で私達の自身のQC部がある。

品質管理:

順序が製造工程で始まる前に私達はことを陶磁器および鋼鉄および未加工確認する

marterialsは私達のプロセスのプロダクトの円滑な流通を保証する確立された品質規格の内にある。

私達にプロダクトが私達の工場を通って効率的に動くことを保証するべき順序の能力別クラス編成制度がある。

あらゆる点火プラグは詰まる前の私達の顧客の標準に点検される。

私達の顧客への配達の前に私達は彼らのQCの点検か第三者の点検を歓迎する。問題があれば

解決を見つけ、出荷する前に解決するべき同類を使って。

支払の言葉:

一覧でL/C。

先立って30%の沈殿物TT、郵送物の前のバランス。