スパークプラグ交換 FOP SK20R11 SVK20RZ8 SVK20RZ8 SK20PR-L9 SK20PR-L9S VK20 VK20 SVK20RZ8 BMW AUDI CAR 用

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私達について

トーチ・グループは中国でNo.1OEスパークプラグメーカーであり,中国のOE市場の約60%を占めています.私たちの製品の高品質は,世界中の有名なブランドと同じです.私たちの価格がより競争力がある間.

私たちの利点:

1. 50年以上の自動車部品の経験

2. ISO9001,TS16949品質システム認証の下の製品

3質の高い材料と先進技術

4信頼性の高い性能と競争力のある工場価格の多様化製品

5厳格な品質と100%の検査

6専門的な技術サポートとサービス

よくある質問

Q: あなたの会社の会社は何ですか?

A: 私たちの会社はロウドです湖南中国

Q: どんな証明書があるの?

1996年12月1日 TAKUMIはISO9002 CCIBの品質認証を取得しました

2.1999年8月 TAKUMIは中国AQCによってQS-9000の品質を取得

3.2002年,TUVマネジメントサービスGmbhが中国で最初のスイッチプラグメーカーとして

4.2004年2月 TAKUMIはISO/TS 16949の品質認証を取得

Q: スイッチプラグ分野での成果は?

A: その通り1.NO1(最大の) 中国におけるOEスイッチプラグサプライヤー

2.NO1(第一) 中国の耐性粉末メーカー

3.NO1レーザー溶接スイッチプラグの中国製

4. NO1(第1人) 中国製 イリジウムとプラチナのスイッチプラグメーカー

Q: 商品のパッケージは?

A: 顧客の需要によって決まります.私たちは顧客の需要を満たそうとします.

Q: 商品の品質は?

A: 私たちは本気で事業を展開し,安定した品質のアイテムを供給します.品質の問題が発生した場合,私たちは責任を負います.

Q: 支払い条件は?

A: T/T 30%の預金で注文を確認し,配送前にT/T 70%の残高です.

Q: どうやって支払いますか?

A:T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム...

Q: 配達時間は?

A: ストックにある商品については,支払後3日以内に配達できます. ストックがない商品については,配達時間は約30日です.

これ以上の質問については,私達に連絡してください.

連絡先

TAKUMI日本の自動車部品Co.、株式会社。

Takumi。質及び信頼性の記号

Takumi日本は成っている自動車グループ2つのビジネス セクションである:従来の自動車部品セクション及び新しいエネルギー電気自動車セクション。

Takumi日本の自動車部品ビジネス セクションはIgntionシステム部品、ろ過システム部品及び雑種電池の設計、製造およびマーケティングを世界中で専門にする。一流の技術を利用して、Takumi日本からのプロダクトは非常によい評判を得て、顧客のずっと満足を得ている。

Takumi日本は主要な国際的な展覧会で国際市場のための専門のチームおよび規則的に参加を私達の顧客がローカル市場で有名であるのを助ける開発した。

プロダクトの系列の後のTakumi日本カバー:

Igntionシステム部品:点火プラグ、イグニション・コイル、igntionワイヤー セット、点火のコントローラー

点火プラグ:自動車、オートバイ、庭のmachinaries、ガスの発電機及び他の特別な適用のためにひっくり返る銅の古典及びイリジウム プラチナ。

イグニション・コイル:コイル近プラグ（CNP）、コイル プラグ（警察官）、自動車のための棒のコイル及びガスの発電機。

点火ケーブル:自動車及びガスの発電機のためのシリコーン ゴムまたはテフロンが付いている低い抵抗ケーブル。

点火のコントローラー:4,6,8,12,16,20 cylinersのガスの発電機のためのイグニション コントロールのタイミング。

ろ過システム部品:石油フィルター、空気燃料フィルター、燃料フィルターおよび小屋フィルター。

石油フィルター:エンジン オイルのろ過のため、hydralicalオイル及びいろいろな種類の車およびmachinaries。

燃料フィルター:いろいろな種類のガス管線およびdiselの燃料のため。

エア フィルター:いろいろな種類の車およびmachinariesのため。

小屋フィルター:いろいろな種類の車のため、machinaries及びエア クリーナー。

雑種電池:トヨタ・カムリのpriusのlexus、ホンダのaccrodの洞察力のフォードの市民適合及び融合を含むがそれに限定されず完全な適用。保証およびOEの性能の保証された質。

Takumi日本新しいエネルギー電気自動車ビジネス セクションは2つの分割から成っている:低速電気自動車（LSEV）部及び高速電気自動車。