オートバイはYAMAHA川崎ホンダのためのエンジンの点火プラグB7RTCを分ける

型式番号:B7RTC
原産地:中国
最低順序量:5000
支払の言葉:30% T/Tの前進、配達の前の70% T/T Blance
供給の能力:1ヶ月あたりの10000pcs
受渡し時間:前金の後の60仕事日
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確認済みサプライヤー
Changsha Hunan China
住所: 部屋3,27/F.、HO COMMERCIAL CENTERのNO.2-16 FAユンの通り、旺角、九龍HK王
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 48 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

オートバイはYAMAHA川崎ホンダのためのエンジンの点火プラグB7RTCを分ける


1. プロダクト細部:

トーチのタイプ

B7RTC

M10*1

範囲

19のmm

ジンクス

16のmm

適用

ホンダ、川崎、YAMAHA

電極のタイプ

たる製造人の中心

抵抗器かどれも抵抗器

抵抗器

配達

中国の港からの海によって、

支払の言葉

30% T/Tの前進、配達の前の70% T/Tのバランス


2. 写真ショー:

この点火プラグは下記のようにOE NOのために適している:

31917-KPH-90、E 9207 00022,9207 00022,94701-00420


3. 重要な先端:
底板または堅い目的の点火プラグを落とさないこと注意深い1).Be他ではそれにより点火プラグの性能を損ない、点火プラグを壊れさせる電極間のギャップの内部ひびそして変更を引き起こす。

2).The高圧ワイヤー コネクターは軽い力と引き出され点火プラグは操作の間に力と揺れるべきではないさもなければ点火プラグの性能は損なわれるかもしれない。
3).The点火プラグはエンジンが冷却する前に取除くことができる。ゆるむことの後で点火プラグのまわりで土を一つずつ吹き飛ばすのに、周囲の土が点火プラグの後で燃焼室にねじを抜かれる落ちることを防ぐために薄いホースが使用することができる。
4).Aroundはねじ、点火プラグの電極およびシーリング リング オイルのきれい、乾燥した自由保たれなければならないさもなければ漏出点火プラグの漏出そして弱まることのような問題を起こすかもしれない。
取付ける5).Whenは最初に点火プラグをねじ穴と一直線に並べ、次に穏やかに糸の実物大の1/2にねじで締め、次にアフターバーナーのレバーとのきつく締めるのに袖を使用する;引きずられた不純物の有無にかかわらず、盲目的に留めてはいけない。
6).Itは条件に従ってきつく締められるべきである。余りに緩ければ、により空気漏出を引き起こす。それが余りに堅ければ、密封のガスケットは伸縮性を失う。円錐形の座席タイプ点火プラグは密封のガスケットを必要としないので、きつく締まるトルクを観察することは特に重要である。




4. 私達の会社について:
私達の工場は以上58年、私達が中国No.1および世界No.3をランク付けしたのためのずっと点火プラグを製造している。点火プラグのほかに私達にまたフィルターのイグニション・コイルおよびケーブル、すべてのタイプ、機械シールおよびブレーキ パッドがある。
私達にプラチナおよびイリジウムの最も信頼できる溶接の技術がある;従って、私達は他のどの製造者とも競う良質の点火プラグを作り出してもいい。今度は、私達はある有名なブランドのためのOEの取り替えとして点火プラグを製造するように頼まれる。

5. 許可メッセージ:
あなたの私達の製品種目で落ちる他のプロダクトこのに興味があってであって下さい、私にメッセージを送るか、または私に電子メールを(jessica@torchgroup.cn)いつでも書きなさい。

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