GPDシリーズ トーナテック 柴油エンジン消防ポンプ用火力ポンプ制御器

UL/FM トーナテック制御器 消防システム

ディーゼルエンジンの火力ポンプ制御装置は,ディーゼルエンジンを駆動する火力ポンプを自動的に起動するように設計されています.
ディーゼルエンジンの火力ポンプ制御装置は,自動
自動起動は圧力変換器または遠隔自動で制御されます.
手動起動は,リモートマニュアルボタンまたはコントローラプッシュボタンによって制御されます.
オートマティックシャットダウンオプションは,すべての起動原因が完了すると,自動起動後に30分間の自動停止を提供します.
ディーゼルエンジンの火力ポンプコントローラには,エンジンを維持するための2つのバッテリー充電器が含まれています.
バッテリーが常に充電されています

ディーゼルエンジンの火力ポンプ制御装置の種類

始め の 方法

自動スタート
圧力センサーによって低圧検出で制御器は自動的に起動します.
切断の限界 制御装置は自動モードでなければならない
手動スタート
システムに関係なく,CRANK 1または/またはCRANK 2ボタンを押すことでエンジンを起動できます.
燃料電磁気弁は,電磁気弁が開いているとき,
CRANK ボタンが押され,この状態のままになります.
リモート手動スタート
エンジンは手動ボタンのコンタクトを一時的に閉じて遠隔位置から起動できます.
リモート・自動スタート,デリッジ・バルブ・スタート
オートマティック・コンタクトを一時的に開けることで,遠隔位置からエンジンを起動できます.
制御装置は自動モードでなければならない
順序的なスタート
複数のポンプの適用の場合,水の場合,各モーターの起動を遅らせることが必要かもしれません.
すべてのモーターを同時に起動させないように圧力が下がります

流出開始,高域開始
制御装置は,FLOW/ZONE START/STOP入力上のコンタクトを開く/閉じるだけで起動できる.
週間のスタート
エンジンは,事前にプログラムされた時間に自動的に起動 (および停止) することができます.
テスト開始
試走ボタンを押すことで,エンジンは事前にプログラムされた時間間に自動的に起動できます.

禁酒 の 方法

手動停止
停止ボタンを押すと停止ボタンを押すと停止します
引擎はすべての原因が消えた場合にのみ
自動停止
自動停止は自動起動後のみ可能で,この機能は有効にする必要があります.
圧力が回復してから30分後 (切断値以上) 自動的に停止します
他の原因がない場合.
流量停止,高域停止
制御装置がFLOW/ZONE START/STOP入力で起動し,信号が
普通の状態では,エンジンが停止します. 他の原因がないので.
緊急停止
緊急停止は,すべての走行条件で常に可能であり,メイン選択スイッチの位置付けによって行われます.
オフ位置へ

ウーハンSpicoの機械類及び電子工学Co.、株式会社は（以下SPICOと言われる）ウーハンである

CNP NMの消火システムCo.、株式会社のオフィス（以下NMの火と言われる）。SPICOの主にresp-

海外orders.NMのプロダクト昇進、輸出宣言および外貨のコレクションのためにonsible

火はNanfang Zhongjinの環境Co.、フーナン長沙でislocated株式会社の子会社である、

経済的で、技術開発の地帯、主にproduceandはディーゼル機関の&Motorの火ポンプを販売する

グループ、コントローラーおよび国内及び国際規格に従ってあり、持っている火ポンプ

得られた関連証明。

20年間以上のプロの経験の多国籍エンジニアの助けによって、NMFIRE

技術的なチームは十分に消火活動システムの技術的要求事項を理解する。それらは克服した

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中国の消火活動の研究のandtechnologyのため。

会社の使命は「完全性の精神と一直線にコミュニティ火災安全を、保護することである

」双方にとって好都合、私達の顧客に高く費用効果が大きいプロダクトおよび良質サービスを提供すること嬉しい。

消火活動は生命および特性のための最後の保護である。これらは厳密な技術的な、質およびテスト要件を含んでいる

消火活動装置のためUL/FMプロダクト標準で指定される。

十分にこれらの標準を学び、理解することの前提の下で、私達の会社は巨大な金額を投資した

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プロダクトR & D。ポンプおよびディーゼル機関は世界のファースト・クラスのレベルに達した。研究

これら二つの重大なプロダクトの開発は取得の国内市場に長い歴史に端を置いた

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顧客の明らかな必要性を満たすことによって始めなさい、絶えず潜在的な顧客需要を深め、探検することによって続きなさい、

その間、植物私達の精神への哲学。