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車のSecruity車の逆の自動ブレーキ システム調節可能なブレーキ間隔車の自動ブレーキ システムのため
逆の自動ブレーキ システムは夕食マイクロプロセッサによって作動する超音波探偵の特性に従って逆転する運転者に警告する車が障害および音警報の実時間間隔を示す間、検出します後部障害をあります;そして危険区域の車を停止するブレーキ サーバー開始の仕事は事故を逆転させることを避けます。TFT-LCDのモニターまたはDVDシステムが付いているAVの港インターフェイスが付いている車のカメラと互換性がある。
特別な注記:
1. 逆の自動ブレーキがかかるプロダクトの最初の使用、学びます巧みな使用のためのシステムの特徴をテストする別の障害を選ぶことができます。
2. 駐車補助装置としてだけ逆の自動ブレーキ システムは、オリジナル車のバック ミラー機能の代りに完全にできないし。
3. このプロダクトが逆転のための助けることができるが私達はまだ速度および慣性を逆転させることを考慮しなければならないことを推薦します。障害間隔はより少しよりであることを表示が示すとき0.6 mはフット ブレーキのペダルで、歩み、駐車の安全のための十分なスペースを本当に作ります。
4. システムの使用の逆の速度は3つのkm/hよりより少しべきです。
2.特徴:
1、二重CPUの設計システム、より安定した、安全;間、車の促進働かせません。
2の高い感受性の超音波センサー、検出する広い範囲段階的で健全な警報。
イメージ及び音警報を保ちなさい危険地帯の3つ、自動ブレーキ、およびブレーキ機能は手動で取り消すことができます。
4つの独立した回路部品及び制御装置は、元のブレーキ システムに影響を与えません。
原物/アフター・マーケットのカメラ及びDVDシステムとの5、互換性がある。
電圧: | 10V~16V |
パワー消費量: | <6w> |
最高の表示間隔: | 2.5メートル |
警報間隔: | ≤ 1.5メートル。 |
警報音: | ≥ 50dB |
実用温度: | -40 ℃ | + 80 ℃ |
解放のswtichは押されないし、LEDは、自動ブレーキ機能働きを意味します;「BI.BI」を始めるか、または3つのkm 「制限速度」を表明して下さい;自動的にシステム ブレーキがsotpブレーキ サーバー働きに、解放スイッチか後退ギアを押す時。解放スイッチを押せばLEDは、平均の自動ブレーキがかかる機能、システム発信音か声取り消されます:「取り消されるブレーキ機能」。
警報及び下記のように表示モード:
段階 | 障害間隔 | ブザー | 表示 |
8 | 1.6m≤S | 黙秘者 | イメージ/厳密な間隔 |
7 | 1.4≤S<1.6 | BIの… BI | イメージ/間隔の/1厳密なバンド |
6 | 1.2≤S<1.4 | BIの… BI | イメージ/間隔の/2厳密なバンド |
5 | 1.0≤S<1.2 | BI。.BI | イメージ/間隔の/3厳密なバンド |
4 | 0.8≤S<1.0 | BI。.BI | イメージ/間隔の/4厳密なバンド |
3 | 0.6≤S<0.8 | BI.BI. | イメージ/間隔の/5厳密なバンド |
2 | 0.5≤S<0.6 | BI.BI | イメージ/間隔の/6厳密なバンド |
1 | 0.0≤S<0.5 | BI--- | イメージ/間隔の/7厳密なバンド |