BMW 7シリーズG11 G12後部ゴム製隆起停止37107915954 37107915953の中の左右の空気懸濁液の衝撃の修理用キット
型式番号:37107915954 37107915953
原産地:中国。
最低順序量:10個
支払の言葉:D/P、T/T、D/P、D/A、L/C、ウェスタン・ユニオン、paypal MoneyGram
供給の能力:1ヶ月あたりの5000pcs
受渡し時間:5-8日
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確認済みサプライヤー
Guangzhou Guangdong China
住所：
第59のXilingの工業団地、WangguangのBaiyun区域、広州、広東省、中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 38 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
3710791595437107915953BMW7シリーズG11G12後部ゴム製隆起停止の中の左右の空気懸濁液の衝撃の修理用キット
製品名:ゴム製緩衝/隆起停止。
に適当:
BMW 7シリーズG11 G12
OEMいいえ:
37106874594
37106874593
|
記述: |
空気懸濁液の衝撃の修理用キットのゴム製緩衝隆起停止。 |
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モデル:-- |
BMW 7シリーズG11 G12のため
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| OEM数 |
37106874594
37106874593
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材料: |
ゴム製および鋼鉄 |
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条件: |
新しい |
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適用: |
BMW 7シリーズG11 G12のため。 |
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配達: |
3-7日 |
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パッケージ: |
条件として中立パッキングまたは |
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原産地 |
カントン、中国 |
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証明書: |
TS16949 |
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貿易言葉: |
FOB;CNF |
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保証: |
12か月 |
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総重量: |
0.05キログラム/PC。 |
映像の表示:
取付けることができる:
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | BMW | 740i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2998CC l6のガスDOHC | |
| 2021年 | BMW | xDrive 740i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2998CC l6のガスDOHC | |
| 2021年 | BMW | xDrive 745Le | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2998CC l6差込式の雑種EV-GAS （PHEV） DOHC | |
| 2021年 | BMW | 745e | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2998CC l6差込式の雑種EV-GAS （PHEV） DOHC | |
| 2021年 | BMW | xDrive 745e | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2998CC l6差込式の雑種EV-GAS （PHEV） DOHC | |
| 2021年 | BMW | xDrive 750Li | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2021年 | BMW | xDrive 750Li | 保護セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2021年 | BMW | xDrive 750i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2020年 | BMW | 740i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2998CC l6のガスDOHC | |
| 2020年 | BMW | 740i | 卓越性のセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2998CC l6のガスDOHC | |
| 2020年 | BMW | xDrive 740i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2998CC l6のガスDOHC | |
| 2020年 | BMW | xDrive 745Le | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2998CC l6差込式の雑種EV-GAS （PHEV） DOHC | |
| 2020年 | BMW | 745e | iPerformanceの卓越性のセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2998CC l6差込式の雑種EV-GAS （PHEV） DOHC | |
| 2020年 | BMW | xDrive 745e | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2998CC l6差込式の雑種EV-GAS （PHEV） DOHC | |
| 2020年 | BMW | xDrive 750Li | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2020年 | BMW | xDrive 750Li | 卓越性のセダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2020年 | BMW | xDrive 750Li | Mのスポーツのセダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2020年 | BMW | xDrive 750Li | 保護セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2020年 | BMW | xDrive 750i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2019年 | BMW | xDrive 740e | iPerformanceのセダンの4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。ターボチャージl4差込式の雑種EV-GAS （PHEV） DOHC |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | BMW | 740i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2998CC l6のガスDOHC | |
| 2019年 | BMW | 740i | 卓越性のセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2998CC l6のガスDOHC | |
| 2019年 | BMW | 740i | iPerformanceの卓越性のセダンの4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。ターボチャージl4差込式の雑種EV-GAS （PHEV） DOHC | |
| 2019年 | BMW | xDrive 740i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2998CC l6のガスDOHC | |
| 2019年 | BMW | 750Li | 卓越性のセダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2019年 | BMW | xDrive 750Li | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2019年 | BMW | 750i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2019年 | BMW | 750i | 卓越性のセダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2019年 | BMW | xDrive 750i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2018年 | BMW | xDrive 740e | iPerformanceのセダンの4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。ターボチャージl4差込式の雑種EV-GAS （PHEV） DOHC | |
| 2018年 | BMW | 740i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2998CC l6のガスDOHC | |
| 2018年 | BMW | 740i | 卓越性のセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2998CC l6のガスDOHC | |
| 2018年 | BMW | xDrive 740i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2998CC l6のガスDOHC | |
| 2018年 | BMW | 750Li | 卓越性のセダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2018年 | BMW | xDrive 750Li | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2018年 | BMW | 750i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2018年 | BMW | 750i | 卓越性のセダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2018年 | BMW | xDrive 750i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2017年 | BMW | xDrive 740Le | 基礎セダンの4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。ターボチャージl4差込式の雑種EV-GAS （PHEV） DOHC | |
| 2017年 | BMW | xDrive 740e | iPerformanceのセダンの4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。ターボチャージl4差込式の雑種EV-GAS （PHEV） DOHC |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | BMW | 740i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2998CC l6のガスDOHC | |
| 2017年 | BMW | 740i | 卓越性のセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2998CC l6のガスDOHC | |
| 2017年 | BMW | xDrive 740i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2998CC l6のガスDOHC | |
| 2017年 | BMW | 750Li | 卓越性のセダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2017年 | BMW | xDrive 750Li | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2017年 | BMW | 750i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2017年 | BMW | 750i | 卓越性のセダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2017年 | BMW | xDrive 750i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2016年 | BMW | 740i | 740iセダンの4ドア | -- | |
| 2016年 | BMW | 740i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2998CC l6のガスDOHC | |
| 2016年 | BMW | 740i | 卓越性のセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2998CC l6のガスDOHC | |
| 2016年 | BMW | 750Li | 卓越性のセダンの4ドア | 4.4L 4395CC 268Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2016年 | BMW | 750i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2016年 | BMW | 750i | 卓越性のセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2998CC l6のガスDOHC | |
| 2016年 | BMW | 750i | 卓越性のセダンの4ドア | 4.4L 4395CC 268Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2016年 | BMW | xDrive 750i | 750i xDriveセダンの4ドア | -- | |
| 2016年 | BMW | xDrive 750i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2015年 | BMW | xDrive 740Ld | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2993CC l6のディーゼルDOHC | |
| 2015年 | BMW | 740Li | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2979CC l6のガスDOHC | |
| 2015年 | BMW | xDrive 740Li | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2979CC l6のガスDOHC |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | BMW | 740i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2979CC l6のガスDOHC | |
| 2015年 | BMW | 750Li | 基礎セダンの4ドア | 4.4L 4395CC 268Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2015年 | BMW | 750Li | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2015年 | BMW | xDrive 750Li | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2015年 | BMW | 750i | 基礎セダンの4ドア | 4.4L 4395CC 268Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2015年 | BMW | 750i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2015年 | BMW | xDrive 750i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2015年 | BMW | 760Li | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5972CC 364Cu。。V12はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2015年 | BMW | 760Li | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ6.0L 5972CC V12のガスDOHC |
他のプロダクト:
FAQ
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VI。私達のプロダクトは世界のほとんどの国に輸出される。
どの場所に輸出したか。
北アメリカ、ヨーロッパ、中東、アフリカ、東南アジア等。
あなたの受渡し時間はどうですか。
5-7あなたの支払を受け取った後仕事日。
製品カテゴリ
i. 空気懸濁液ばねおよび衝撃吸収材
II。空気懸濁液の衝撃吸収材のための予備品
iii。空気懸濁液の圧縮機
iv.空気懸濁液の圧縮機のための予備品。
v. 弁のブロック。
VI.パワー ステアリング ポンプ
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i. 生産の間の厳密な点検
II.良い状態で私達の包装を保障するために郵送物の前にプロダクトを再確認しなさい
III.トラックおよびフィードバックを私達の顧客から受け取るため
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私達はDHL、Federal Express、TNT、EMS、等を含む速い船積みを提供する。
私達に連絡しなさい:
詳細については私達のプロダクトについて、次の方法によって私達に連絡して自由であるために私達は24時間以内に答える!
コンタクト ネーム:Anny
WhatsApp/Wechat:+8618578662715
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電子メール:anny@jovoll.com
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