ベンツSのクラスW221のためのA2213204913 A2213209313の前部空気支柱の懸濁液の空気衝撃
型式番号:A2213204913 A2213209313
原産地:中国
最低順序量:1 PCS。
支払の言葉:D/P、T/T、D/P、D/A、L/C、ウェスタン・ユニオン、paypal MoneyGram
供給の能力:1ヶ月あたりの5000PCS
受渡し時間:5-8日
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確認済みサプライヤー
Guangzhou Guangdong China
住所：
第59のXilingの工業団地、WangguangのBaiyun区域、広州、広東省、中国
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内 38 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
ベンツSのクラスW221の前部空気支柱の空気懸濁液の空気衝撃OEM A2213204913 A2213209313のため
製品名:空気懸濁液の衝撃吸収材。
に適当:
ADSのベンツW221の前部空気懸濁液の衝撃。
OEMいいえ:
2213203513、2213204613、2213204913,2213200304
2213207413 2213209313
条件:新しい。
保証:1年。
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記述: |
空気懸濁液の衝撃吸収材。 |
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モデル:-- |
ベンツSのクラスW221のため |
| OEM数 |
2213203513、2213204613、2213204913,2213200304
2213207413 2213209313
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材料: |
ゴム製および鋼鉄 |
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条件: |
新しい |
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適用: |
ベンツW221のため。 |
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配達: |
3-7日 |
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パッケージ: |
条件として中立パッキングまたは |
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原産地 |
カントン、中国 |
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証明書: |
TS16949 |
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貿易言葉: |
FOB;CNF |
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保証: |
12か月 |
|
総重量: |
9キログラム/PC。 |
映像の表示
取付けることができる:
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 後輪駆動 | 2014年 | ベンツ | CL63 AMG | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2014年 | ベンツ | CL65 AMG | 基礎クーペの2ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2014年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2013年 | ベンツ | CL63 AMG | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2013年 | ベンツ | CL65 AMG | 基礎クーペの2ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2013年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2013年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2013年 | ベンツ | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2013年 | ベンツ | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.2L 6208CC 379Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2013年 | ベンツ | S65 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2013年 | ベンツ | S350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2013年 | ベンツ | S600 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2012年 | ベンツ | CL63 AMG | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2012年 | ベンツ | CL63 AMG | 基礎クーペの2ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2012年 | ベンツ | CL65 AMG | 基礎クーペの2ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2012年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5439CC 332Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2012年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2012年 | ベンツ | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2012年 | ベンツ | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.2L 6208CC 379Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2012年 | ベンツ | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 後輪駆動 | 2012年 | ベンツ | S65 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2012年 | ベンツ | S350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2012年 | ベンツ | S600 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2011年 | ベンツ | CL63 AMG | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2011年 | ベンツ | CL63 AMG | 基礎クーペの2ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2011年 | ベンツ | CL65 AMG | 基礎クーペの2ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2011年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2011年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2011年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2011年 | ベンツ | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2011年 | ベンツ | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2011年 | ベンツ | S65 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2011年 | ベンツ | S500 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2011年 | ベンツ | S500 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2011年 | ベンツ | S550 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2011年 | ベンツ | S600 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2010年 | ベンツ | CL63 AMG | 基礎クーペの2ドア | 6.3L 6208CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2010年 | ベンツ | CL65 AMG | 基礎クーペの2ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2010年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2010年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 後輪駆動 | 2010年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2010年 | ベンツ | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.3L 6208CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2010年 | ベンツ | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2010年 | ベンツ | S65 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2010年 | ベンツ | S500 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2010年 | ベンツ | S500 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2010年 | ベンツ | S550 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2010年 | ベンツ | S600 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2009年 | ベンツ | CL63 AMG | 基礎クーペの2ドア | 6.3L 6208CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2009年 | ベンツ | CL65 AMG | 基礎クーペの2ドア | 6.2L 6208CC 379Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2009年 | ベンツ | CL65 AMG | 基礎クーペの2ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2009年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2009年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2009年 | ベンツ | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.3L 6208CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2009年 | ベンツ | S65 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2009年 | ベンツ | S500 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2009年 | ベンツ | S550 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2009年 | ベンツ | S600 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2008年 | ベンツ | CL65 AMG | 基礎クーペの2ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2008年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 後輪駆動 | 2008年 | ベンツ | CL550 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2008年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2008年 | ベンツ | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.3L 6208CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2008年 | ベンツ | S65 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2008年 | ベンツ | S500 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2008年 | ベンツ | S550 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2008年 | ベンツ | S600 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2007年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2007年 | ベンツ | CL550 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2007年 | ベンツ | S65 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
| 後輪駆動 | 2007年 | ベンツ | S500 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2007年 | ベンツ | S550 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 後輪駆動 | 2007年 | ベンツ | S600 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
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