23219709 キャデラック ATS CTS 2013-2019 用電気センサー付きフロントショックアブソーバー
モデル番号:23219709
原産地:中国
最小注文数量:1セット
支払い条件:D/P、T/T、D/P、D/A、L/C、ウェスタン・ユニオン、paypal MoneyGram
供給能力:1 か月あたりの 5000pcs
納期:5-8 日
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確認済みサプライヤー
Guangzhou Guangdong China
住所：
第59のXilingの工業団地、WangguangのBaiyun区域、広州、広東省、中国
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内 38 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
23219709キャデラックATS CTS 2013-2019年のための電気センサーが付いている前部衝撃吸収材。
製品名:空気懸濁液の衝撃吸収材。
に適当:
キャデラックATS CTS 2013-2019年のため。
位置:残っている/権利前部。
OEM数:
23142946、23247469、22965187、19300064、84427191
条件:新しい。
保証:1年。
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記述: |
キャデラックATS/CTS 2013-2019年のための前部衝撃吸収材の中心。 |
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モデル:-- |
キャデラックATS CTS 2013-2019年のため。 |
| OEM数 |
23142946、23247469、22965187、19300064、84427191
23142947
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材料: |
ゴム製および鋼鉄 |
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条件: |
新しい |
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適用: |
キャデラックATS/CTS 2013-2019年のため。 |
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配達: |
3-7日 |
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パッケージ: |
条件として中立パッキングまたは |
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原産地 |
カントン、中国 |
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証明書: |
TS16949 |
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貿易言葉: |
FOB;CNF |
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保証: |
12か月 |
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総重量: |
7キログラム/PC。 |
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取付けることができる:
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | キャデラック | ATS | 優れた贅沢なクーペの2ドア | 3.6L 222Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2019年 | キャデラック | ATS | 優れた性能のクーペの2ドア | 3.6L 222Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2019年 | キャデラック | ATS | Vのクーペの2ドア | 3.6L 3564CC 217Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2018年 | キャデラック | ATS | 優れた贅沢なクーペの2ドア | 3.6L 222Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2018年 | キャデラック | ATS | 優れた高級セダンの4ドア | 3.6L 222Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2018年 | キャデラック | ATS | 優れた性能のクーペの2ドア | 3.6L 222Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2018年 | キャデラック | ATS | 優れた性能のセダンの4ドア | 3.6L 222Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2018年 | キャデラック | ATS | Vのクーペの2ドア | 3.6L 3564CC 217Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2018年 | キャデラック | ATS | Vのセダンの4ドア | 3.6L 3564CC 217Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2017年 | キャデラック | ATS | 性能のクーペの2ドア | 3.6L 222Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2017年 | キャデラック | ATS | 性能のセダンの4ドア | 3.6L 222Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2017年 | キャデラック | ATS | 優れた贅沢なクーペの2ドア | 3.6L 222Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2017年 | キャデラック | ATS | 優れた高級セダンの4ドア | 3.6L 222Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2017年 | キャデラック | ATS | 優れた性能のクーペの2ドア | 3.6L 222Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2017年 | キャデラック | ATS | 優れた性能のセダンの4ドア | 3.6L 222Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2017年 | キャデラック | ATS | Vのクーペの2ドア | 3.6L 3564CC 217Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2017年 | キャデラック | ATS | Vのセダンの4ドア | 3.6L 3564CC 217Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2016年 | キャデラック | ATS | 優れたクーペの2ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2016年 | キャデラック | ATS | 優れたクーペの2ドア | 3.6L 222Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2016年 | キャデラック | ATS | 優れたセダンの4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | キャデラック | ATS | 優れたセダンの4ドア | 3.6L 222Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2016年 | キャデラック | ATS | Vのクーペの2ドア | 3.6L 3564CC 217Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2016年 | キャデラック | ATS | Vのセダンの4ドア | 3.6L 3564CC 217Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2015年 | キャデラック | ATS | 優れたクーペの2ドア | 3.6L 3564CC 217Cu。。V6屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2015年 | キャデラック | ATS | 優れたセダンの4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2015年 | キャデラック | ATS | 優れたセダンの4ドア | 3.6L 3564CC 217Cu。。V6屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | キャデラック | ATS | 優れたセダンの4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | キャデラック | ATS | 優れたセダンの4ドア | 3.6L 3564CC 217Cu。。V6屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | キャデラック | ATS | 基礎セダンの4ドア | 2.5L 2457CC 150Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | キャデラック | ATS | 基礎セダンの4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2013年 | キャデラック | ATS | 高級セダンの4ドア | 2.5L 2457CC 150Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | キャデラック | ATS | 高級セダンの4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2013年 | キャデラック | ATS | 高級セダンの4ドア | 3.6L 3564CC 217Cu。。V6屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | キャデラック | ATS | 性能のセダンの4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2013年 | キャデラック | ATS | 性能のセダンの4ドア | 3.6L 3564CC 217Cu。。V6屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | キャデラック | ATS | 優れたセダンの4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2013年 | キャデラック | ATS | 優れたセダンの4ドア | 3.6L 3564CC 217Cu。。V6屈曲DOHCは自然に吸い出した |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | キャデラック | CTS | 高級セダンの4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2015年 | キャデラック | CTS | 高級セダンの4ドア | 3.6L 3564CC 217Cu。。V6屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2015年 | キャデラック | CTS | 性能のセダンの4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2015年 | キャデラック | CTS | 性能のセダンの4ドア | 3.6L 3564CC 217Cu。。V6屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2015年 | キャデラック | CTS | 優れたセダンの4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2015年 | キャデラック | CTS | 優れたセダンの4ドア | 3.6L 3564CC 217Cu。。V6屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2015年 | キャデラック | CTS | 優れたセダンの4ドア | 3.6L 3564CC 217Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2015年 | キャデラック | CTS | Vsportの優れたセダンの4ドア | 3.6L 3564CC 217Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2015年 | キャデラック | CTS | Vsportのセダンの4ドア | 3.6L 3564CC 217Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | キャデラック | ATS | 優れたセダンの4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | キャデラック | ATS | 優れたセダンの4ドア | 3.6L 3564CC 217Cu。。V6屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | キャデラック | CTS | 基礎セダンの4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | キャデラック | CTS | 基礎セダンの4ドア | 3.6L 3564CC 217Cu。。V6屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | キャデラック | CTS | 高級セダンの4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | キャデラック | CTS | 高級セダンの4ドア | 3.6L 3564CC 217Cu。。V6屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | キャデラック | CTS | 高級セダンの4ドア | 3.0L 182Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | キャデラック | CTS | 性能のセダンの4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | キャデラック | CTS | 性能のセダンの4ドア | 3.6L 3564CC 217Cu。。V6屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | キャデラック | CTS | 優れたセダンの4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | キャデラック | CTS | 優れたセダンの4ドア | 3.6L 3564CC 217Cu。。V6屈曲DOHCは自然に吸い出した |
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II。空気懸濁液の衝撃吸収材のための予備品
iii。空気懸濁液の圧縮機
iv.空気懸濁液の圧縮機のための予備品。
v. 弁のブロック。
VI.パワー ステアリング ポンプ
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コンタクト ネーム:Anny
WhatsApp/Wechat:+8618578662715
Skype:+8618578662715
電子メール:anny@jovoll.com
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