前部ポルシェ・カイエンS 92A 2011-2014 7P5413031K 7P5413032Kのための左右の衝撃吸収材のばねの支柱のダンパー
型式番号:7P5413031K 7P5413032K
原産地:中国
最低順序量:1セット
支払の言葉:D/P、T/T、D/P、D/A、L/C、ウェスタン・ユニオン、paypal MoneyGram
供給の能力:1ヶ月あたりの5000pcs
受渡し時間:5-8幾日
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確認済みサプライヤー
Guangzhou Guangdong China
住所：
第59のXilingの工業団地、WangguangのBaiyun区域、広州、広東省、中国
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内 38 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
7P5413031K 7P5413032Kの前部ポルシェ・カイエンS 92A 2011-2014年のための左右の衝撃吸収材のばねの支柱のダンパー
製品名:衝撃吸収材によっては、衝撃がもったいぶって歩く。
に適当:ポルシェ・カイエン92A 2011-2014年のため。
位置:残っている/権利前部。
OEMいいえ:
7P5413031K
7P5413032K
条件:新しい。
保証:1年。
|
記述: |
前部衝撃吸収材の支柱のダンパー。 |
|
モデル:-- |
カイエンヌ92A 2011-2014年のため。 |
| OEM数 |
7P5413031R 7P5413032R
95834304320 7P5413031K 7P5413032K
|
|
材料: |
ゴム製および鋼鉄 |
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条件: |
新しい |
|
適用: |
ポルシェ・カイエン92A 2011-2014年のため。 |
|
配達: |
3-7日 |
|
パッケージ: |
条件として中立パッキングまたは |
|
原産地 |
カントン、中国 |
|
証明書: |
TS16949 |
|
貿易言葉: |
FOB;CNF |
|
保証: |
12か月 |
|
総重量: |
6キログラム/PC。 |
映像の表示
取付けることができる:
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | ポルシェ | カイエンヌ | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | ポルシェ | カイエンヌ | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC | |
| 2014年 | ポルシェ | カイエンヌ | ディーゼル プラチナ版スポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC | |
| 2014年 | ポルシェ | カイエンヌ | ディーゼル スポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC | |
| 2014年 | ポルシェ | カイエンヌ | GTSのスポーツの実用的な4ドア | 4.8L 4806CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | ポルシェ | カイエンヌ | プラチナ版スポーツの実用的な4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sの雑種のスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6 ELECTRIC/GAS DOHCは過給した | |
| 2014年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6 ELECTRIC/GAS DOHCは過給した | |
| 2014年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sのスポーツの実用的な4ドア | 4.8L 4806CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | ポルシェ | カイエンヌ | ターボSスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ4.8L 4806CC V8のガスDOHC | |
| 2014年 | ポルシェ | カイエンヌ | ターボ スポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ4.8L 4806CC V8のガスDOHC | |
| 2013年 | ポルシェ | カイエンヌ | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | ポルシェ | カイエンヌ | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC | |
| 2013年 | ポルシェ | カイエンヌ | ディーゼル スポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC | |
| 2013年 | ポルシェ | カイエンヌ | GTSのスポーツの実用的な4ドア | 4.8L 4806CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sの雑種のスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6 ELECTRIC/GAS DOHCは過給した | |
| 2013年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6 ELECTRIC/GAS DOHCは過給した | |
| 2013年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sのスポーツの実用的な4ドア | 4.8L 4806CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | ポルシェ | カイエンヌ | ターボSスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ4.8L 4806CC V8のガスDOHC | |
| 2013年 | ポルシェ | カイエンヌ | ターボ スポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ4.8L 4806CC V8のガスDOHC |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | ポルシェ | カイエンヌ | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ポルシェ | カイエンヌ | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC | |
| 2012年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sの雑種のスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6 ELECTRIC/GAS DOHCは過給した | |
| 2012年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6 ELECTRIC/GAS DOHCは過給した | |
| 2012年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sのスポーツの実用的な4ドア | 4.8L 4806CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ポルシェ | カイエンヌ | ターボ スポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ4.8L 4806CC V8のガスDOHC | |
| 2011年 | ポルシェ | カイエンヌ | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ポルシェ | カイエンヌ | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC | |
| 2011年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sの雑種のスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6 ELECTRIC/GAS DOHCは過給した | |
| 2011年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6 ELECTRIC/GAS DOHCは過給した | |
| 2011年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sのスポーツの実用的な4ドア | 4.8L 4806CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ポルシェ | カイエンヌ | ターボ スポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ4.8L 4806CC V8のガスDOHC |
他のプロダクト:
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どの場所に輸出したか。
北アメリカ、ヨーロッパ、中東、アフリカ、東南アジア等。
あなたの受渡し時間はどうですか。
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II。空気懸濁液の衝撃吸収材のための予備品
iii。空気懸濁液の圧縮機
iv.空気懸濁液の圧縮機のための予備品。
v. 弁のブロック。
VI.パワー ステアリング ポンプ
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II.良い状態で私達の包装を保障するために郵送物の前にプロダクトを再確認しなさい
III.トラックおよびフィードバックを私達の顧客から受け取るため
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